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Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defender?

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    Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defender?

    Hallo zusammen,

    ich sitz hier grad mit einem Bekannten (Defender, was sonst) und wir diskutieren über die Fernreisequalitäten des discos.
    Er spricht sie vehement ab. Ich meine, dass mit diversen Modifikationen der Disco besser sein könnte, als sein Fahrzeug...
    was meint ihr?

    was müsste man modifizieren, um „richtige“ Fernreisen zu ermöglichen. Anm.: da ich ein offroad-warmduscher bin, fiel mir nur folgendes ein:
    -dpf entfernen
    -agr stillegen
    -unterbodenschutz
    - luftfahrwerk gegen konventionelles ersetzen
    - hintere Sitzteihen alle raus ...das wars....ok zusatztankt, Dachgepäckträger sind ja obligatorisch.
    -18 Zoll Bereifung

    er lachte bei den Ideen nur. ..Elektronik.....etc...wirklich so schlimm?

    Danke fürs feedback
    lg
    marc
    Spielkind ohne technischen Sachverstand

    #2
    AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

    Musst den DPF ja auch ausprogrammiert kriegen, genauso wie die AGRs, oder eben nen Benziner nehmen
    Mit ein wenig Anpassung an den Bremsbacken sollen auch 17 Zoll Felgen möglich sein, ist dann zwar nicht mehr zugelassen aber bei Fernreise ist das auch egal
    Das Luftfahrwerk kann m.E. bleiben, Musst eben nur wissen was zu tun ist wenn es Probleme gibt

    Sitze alle raus und entsprechend hinten etwas umgebaut kann man zumindest drin pennen wenn man sich mal ins Dachzelt oder Beistellzelt nicht traut.

    Was sind den Fernreisen? Reicht da der Baikal? Und welches Auto will er denn nehmen was keinerlei Elektronik hat? Welcher Defender ist der letzte der ohne Motorsteuergerät auskommt? Aber das ja bestimmt beim Defender auch mechanisch:-)

    Wenn man mit der Diskussion anfängt kann man dann schon die Frage stellen ob ein LR überhaupt noch dafür taugt oder ob man da nicht auf ein Fabrikat zurückgreift greift welches deutlich mehr Stückzahlen und damit bessere Ersatzteilversorgung vorweisen kann.

    gruss,
    sky
    https://grenzenlos-unterwegs.de

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      #3
      AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

      Hi Sky,
      Wir dachten an die Strecke Kiel -hamburg....Spaß beiseite...:v:v

      wir sprachen über die weltreise des Honda fireblade Fahrers, .


      also meist du andere Fabrikate, g klasse, etc. wären die bessere Alternative? Oder zumindest aus dem Toyota Stall? Pickup?
      Spielkind ohne technischen Sachverstand

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        #4
        AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

        Ich denke das ich für sowas tatsächlich den Japaner wählen würde. Wobei wir im Moment noch planen mit nem D3 (wenngleich auch möglicherweise nicht mehr unserem jetzigen aufgrund eines Motorschadens) bis in die Gobi zu fahren und auch eine Südamerika-Fahrt damit nicht ausgeschlossen haben.

        gruss,
        sky
        https://grenzenlos-unterwegs.de

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          #5
          AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

          Ich sehe beim LR4 keine größeren Probleme als bei einem TD4. Man muß sich auf andere Probleme einstellen aber selbst die sehe ich nicht in der Elektronik.
          Das richtige Fahrwerk für den LR4 ist da schon ein größeres Thema (noch) und eventuell die Radaufhängungen. Zu einem Motorschaden kann es immer kommen und ja der Tausch ist dann mit Sicherheit nicht einfach.
          Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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            #6
            AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

            @mobi: Aber davon ab, mit einem Defenderfahrer sowas zu diskutieren ist sinnlos:-) Für die ist der Defender die absolute Spitze der KFZ-Evolution:-)

            gruss,
            sky
            https://grenzenlos-unterwegs.de

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              #7
              AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

              Er fährt nicht einmal auf eine Wiese...könnt schmutzig werden....
              Spielkind ohne technischen Sachverstand

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                #8
                AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                Dann ist er wohl auch der falsche Gesprächspartner..

                Ich würde behaupten, solange man die Technik seines Fahrzeugs im Griff hat und zu Hause einen Kontakt hat, der zügig Teile beschaffen und senden kann, ist das schon die halbe Miete. Im Idealfall ist das dann jemand hier aus dem Forum der sich gut mit der Materie auskennt.

                Grüße
                Ruven

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                  #9
                  AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                  Wir waren 2016 in Rumänien unterwegs inkl. der Anreise. Die Fraktion der Defender-Fahrer musste ständig anhalten weil irgendein Defekt vorlag. Die Discoverys haben einfach funktioniert.

                  In Polen hatte ich an einem Samstagnachmittag eine Antriebswelle zerstört - das kann bei beiden Fahrzeugen passieren. Aber unser Guide hatte gute Kontakte für Ersatzteile sowie echt engagierte hilfsbereite Mitreisende (die Samstagsnachts quer durch Polen die Antriebswelle abgeholt haben) - und so bin Sonntagmittag wieder auf dem Weg gewesen.

                  Essentiell für so eine Reise: Grund-Know-How (vor allem um ggf. einer Werkstatt beim Disco auch auf die Sprünge zu helfen), Improvisationstalent, IID-Tool, die wichtigsten Werkzeuge und Ersatzteile (Bremsen, Schläuche Federung + Konnektoren, ...) und im Fall der Fälle vermutlich Geduld um eine passende Werkstatt zu finden.
                  Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                    #10
                    AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                    Daher bewundere ich u.a. all diejenigen, die solche Reisen mit ihrer Partnerin machen. Meine Frau bekommt sogar schon Panikattacken, wenn ich nur anfange, an den Fahrrädern zu fummeln....

                    ich hätte aber nicht gedacht, dass die defender teilweise so anfällig sind....bei so wenig Technik und dem langen Produktionszeitraum. Da müsste doch alles Heavy Duty sein, denkt man.
                    Spielkind ohne technischen Sachverstand

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                      #11
                      AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                      Heavy Duty?
                      Wenn ich die einzelnen Komponenten mit denen der zwei Land Cruiser vergleiche, die ich vorher hatte, ist der Defender ein eher filigranes Wägelchen.
                      Und die waren offiziell Light Duty für Europa.
                      Gruß aus Buxtehude
                      Malte

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                        #12
                        AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                        Moin,
                        waren mit dem Vorgängermodell D3 in Skandinavien und im Baltikum unterwegs...............nie während der Reisen Probleme gehabt.

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                          #13
                          AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                          Hallo Marc,

                          hier mal ein schönes Beispiel von einem Disco als Fernreisefahrzeug: http://www.theworldoffroad.com/t/the-countries/ . Ist zwar ein D3 gewsen, aber auch dem mangelt es nicht an Technik ;).


                          Viele Grüße,
                          Olaf
                          Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten.

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                            #14
                            AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                            Nun sind Skandinavien, Baltikum, Rumänien sicher nicht das was man im allgemeinen unter einer Fernreise versteht, jedenfalls nicht wenn man aus Westeuropa kommt. Da ist dann Südamerika von Nord nach Süd oder einmal quer über den Afrikanischen Kontinent sicher nochmal was anderes. Ich denke dennoch das man sowas durchaus machen kann. Ein bisschen Verständnis vom eigenen Auto, ein Diagnosegerät, am besten die Fähigkeit von den Fehlern die das D-Gerät ausspuckt auf die Ursache schließen zu können und jemanden "zu Hause" der Ersatzteile besorgt sollte wohl jeder haben der sowas macht, ganz egal mit was.

                            gruss,
                            sky
                            https://grenzenlos-unterwegs.de

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                              #15
                              AW: Disco 4 fit machen für die gr. Reise.geht das überhaupt? Keine Chance gegen defen

                              Ein wichtiges Utensil: Geld - sowohl für die Reise selbst, wie auch für mögliche Reparaturen, Ersatzteile und Expresssendungen... ;)
                              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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