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Lichtmaschine - Regler tauschen. Fragen zur "Marke" des Reglers.

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    Lichtmaschine - Regler tauschen. Fragen zur "Marke" des Reglers.

    Hi
    ich habe eine original LR Lima, die ist ca. 5000km alt und ich habe sie wohl mit dem Doppelbatteriesystem erlegt...Nachdem ich das DBS abgeklemmt habe (fleigt erstmal wieder raus) und nur eine Starterbatterie angeschlossen habe:

    Die Ladekontrollleuchte geht nach dem Start aus, aber die Spannung an den Batteriepolen während der Motor läuft geht nicht über 11,9 V.

    Kann es denn auch am Gelichrichter hängen? Tausche ich beides? Den Regler RTC5670 kriege ich einzeln in D, da könnte ich Mittwoch schon probieren, den Gelcihrichter scheinbar nur aus GB - die brauchen wieder ewig mit der Post...

    Oder habt Ihr noch andere Bezugsquellen in D, wo ich beide Teile bekommen kann? Da wäre eine Teilenummer des Gleichrichters super.

    Danke für die Tips.

    beste Grüße

    Markus
    P.S.: Mist, ich habe den Titel nicht mehr geändert...Das muss heißen Regler und Gleichrichter bestellen - Lichtmaschine defekt
    Resistance is futile!

    #2
    AW: Lichtmaschine - Regler tauschen. Fragen zur "Marke" des Reglers.

    Wenn die Ladekontrolle erlischt, ist der Regler normalerweise iO.
    Es liegt dann wohl an der Gleichrichterplatte.
    Um das abzusichern solltest Du an dem dünnen Anschluss der Lima messen, ob dort die benötigten 14V anliegen wenn der Motor läuft.
    Ich würde allerdings eine neue Lima für ca 70,-€ kaufen.
    Die Diodenplatte auszulösen ist nicht ganz einfach.
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

    Kommentar


      #3
      AW: Lichtmaschine - Regler tauschen. Fragen zur "Marke" des Reglers.

      Es scheint der Regler gewesen zu sein. Mir fiel dann ein, dass ich noch eine alte Lima mit defekten Lagern habe - der Regler lädt die Batterie mit der "neueren" Lima wieder auf. Alles gut also. Nur: Welchen Regler kauf ich? Hitachi, Hüco, Hella oder oder...
      Resistance is futile!

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