AW: Zulassung / Umschlüsselung englisch in deutsch

Moin
Ich glaub das brauchst du nicht.
Es soll doch da so eine Anweisung geben, das eben nicht (mehr)mit einer
Kopie von anderen Fahrzeugen gearbeitet werden soll.
Die Daten für dein Auto haben die im Computer.
Hast du beim TÜV schon mal angefragt, deswegen?

Noch ist GB ja EU Land, wegen den Vorschriften.
Meiner ist umgeschlüsselt auf Campingmobil, mit Kat, daher andere Nummern.

Gruß Rolf

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Mion...

Ich habe persönlich noch nicht mit dem TÜVer, bzw. DEKRAer, gesprochen...
Die Kommunikation geht momentan noch über dritte. Und die meinten wohl, das es "Vordrucke" bzw. Daten im Computer gibt, aber wohl erst ab der TD4-Ära...

Ich habe vor längerer Zeit mal mit einem etwas "komplizierten" Prüf-Inspektor von der DEKRA geredet, und der meine, dass das alles nicht so einfach sei.
Eventuell wäre da vielleicht dann der TÜV besser geeignet, oder hast du das auch eher prüforganisations-unabhängig gemeint?

Ich hab halt auch keine Zeit und Lust 5 Prüfstellen ab zu klappern, bis es irgendwo dann funktioniert....

Vielleicht findet sich ja trotzdem noch ein "normaler" Tdi-Fahrer, der seine Daten nicht "verheimlichen" möchte und es vereinfacht die Sache wenn mein Prüfer schon ein paar Infos hätte.

Gruß Franz

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Dann hat der gute Mann keine Ahnung oder keine Lust.
Weil seit Anfang der 80er sind die Daten alle im Rechner. Sogar die für meine alte Serie aus '78 waren im Computer der Dekra.
Wenn da also einer meint er müsse ein "Datenblatt" oder eine andere Vorlage von Dir geliefert bekommen ist das Beutelschneiderei, reine Faulheit oder Unwissen.

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Kuck mal auf das Typenschild,auf deinem Bremspedalblock,im Motorraum.
Wenn dort eine lange Nummer,die mit E11 beginnt ,zu finden ist,muss er nur diese Nummer in sein System hacken
und hat alle Daten.

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War das nicht so das mit der E-Mail Nummer nicht Mal eine Vollabnahme nötig ist?
Gruß Eiche, der auch vor der gleichen Aufgabe steht , mit 90er...

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Es gab eine Zeit,da reichte eine Datenbestätigung.
Je nach Bundesland und Prüforganisation wird da ein riesen Fass für aufgemacht.
Vielleicht erstmal bei der Zulassungsstelle fragen,was die vom TÜV/Dekra benötigen.

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Wenn das Fahrzeug eine e-Typgenehmigung hat, benötigst Du eine Datenbestätigung i.S.d. FZV (das sog. Datenblatt) und eine normale HU.

Wenn das Fahrzeug keine e-Typgenehmigung hat, benötigst Du eine Vollabnahme nach §21 i.V.m. §19 StVZO. Diese kann nur der TÜV in den alten bzw. die Dekra in den neuen Bundesländern durchführen. Für diese Vollabnahme brauchst Du vor allem eine Bestätigung der Abgasklasse durch den Hersteller.

Kopien von Fahrzeugpapieren dürfen schon seit Jahren nicht mehr als Arbeitsgrundlage genommen werden.

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Boah ... manchmal bin ich echt froh im wilden Osten zu leben.

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Der Themenstarter lebt auch dort deshalb schreibt er auch von der DEKRA welche dieses Gebiet zum Geld verdienen zugeteilt bekommen hat .