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**Flash** · 26.02.2018, 18:20

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Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Da muß ich mein eigenes Geschreibsel mal korrigieren:
Das obere Foto zeigt einen imperialen 569671 vom 88er vor 1980 mit BKV.
Kolbendurchmesser 22,2mm.

Das untere Foto zeigt einen imperialen 90577520 vom LBW vor 1980 mit BKV.
Kolbendurchmesser 25,4mm.

Der NRC6096 vom 88er bzw. 109er ab 1980 mit metrischen M12x1 und M10x1 und
26,99mm Kolbendurchmesser sieht so aus:

War grad ein sehr wertvoller Hinweis für mich. Hab gestern bei Craddock den zweiten bestellt. Aber hab eindeutig den ersten. Sieht auf diesem Bild absolut identisch mit meinem aus. Interessanterweise kommt auf der Seite von Craddock bei derselben Nummer einer mit einem recht seltsamen Ausgleichsbehälter. Aber hey, woher hast du nur die Nummer? Im Teilekatalog Serie 3 hab ich die nirgends gefunden....

Hab C angeschrieben. Mal sehen was zurück kommt.

**ninetylandy** · 26.02.2018, 19:55

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meinst Du den?

Der Behälter ist für eine andere Neigung, ansonsten ist der Tandemzylinder i. O. .

**Flash** · 26.02.2018, 20:25

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Genau. Ja wär blöd wenn er mit dem Behälter käme, schliesslich kann ich ja die Neigung nicht einfach einstellen. Und Behälter tauschen geht bei dem Modell ja auch nicht. Hab ich beim Alten festgestellt. Vorderer Montagepunkt sitzt bombenfest. (Und hat keine Schraube und ich habs aufjedenfall nicht zerstörungsfrei gelöst gekriegt)

**ninetylandy** · 26.02.2018, 20:33

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Eventuell ist das nur eine 0815 Musterabbildung des Artikels.
Hier sind die richtig gelistet:

Master Cylinder - Dual Line Braking System | Series 3 LWB To 1980

https://www.lrdirect.com/90577520-Brake-Master-Cyl.-Dual-Circ-Lwb/

90577520 - Britpart, Allmakes and Land Rover options for 90577520 Master Cylinder - Dual Line Braking System | Series 3 LWB To 1980 - EXPRESS Shipping - UK, EU and Worldwide.

Land Rover Series 3 Brake Master Cylinder 90577520

https://www.johnrichardssurplus.co.uk/land-rover-series-3-brake-master-cylinder-90577520.html

Land Rover Series 3 Brake Master Cylinder

Error Page | eBay

https://www.ebay.com/itm/LAND-ROVER-SERIES-3-BRAKE-MASTER-CYLINDER-ASSEMBLY-LUCAS-PML161-90577520-NOS-/162350516876?_ul=BR

**Flash** · 26.02.2018, 20:54

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Ja, du hast ganz sicher recht. Sucht man auf google kommt ca 50% mit flachem Behälter, 50% mit schrägem. (Rechts-/Linkslenker vielleicht...)

Was ich jetzt dank Paddocks auch noch rausgefunden habe das es definitiv die Nummer (569671 oder so) ist! Die haben auf der Internetseite noch die stamped Nr, und die ist identisch wie bei mir.... :-)

Brake Master Cylinder. Dual Line Servo. No. stamped is 64676942

http://www.paddockspares.com/569671-brake-master-cylinder-dual-line-servo-no-stamped-is-64676942.html

569671 Brake Master Cylinder. Dual Line Servo. No. stamped is 64676942

**ninetylandy** · 26.02.2018, 21:02

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Jep, SWB bis 1980 haben den 569671.

Gruß Marc

**Mythosez** · 27.02.2018, 08:41

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Zitat von Flash Beitrag anzeigen

Genau. Ja wär blöd wenn er mit dem Behälter käme, schliesslich kann ich ja die Neigung nicht einfach einstellen. Und Behälter tauschen geht bei dem Modell ja auch nicht. Hab ich beim Alten festgestellt. Vorderer Montagepunkt sitzt bombenfest. (Und hat keine Schraube und ich habs aufjedenfall nicht zerstörungsfrei gelöst gekriegt)

Das ist nur nen Muster Bild. Hatte damals bei paddocks bestellt und auch gebangt was da für nen behälter drauf sitzt... aber war der absolut richtige gewesen😎 Wenn man den nrc6096 original von delphi nimmt, muss man des ausgleichsbehälter extern dazu bestellen. Nur so am rande, die info hatte ich damals nicht und hab etwas blöd geschaut als der hbz ohne behälter kam...

**Flash** · 27.02.2018, 20:42

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Danke für den Hinweis. Aber ich brauch den Anderen....

**Mythosez** · 27.02.2018, 20:56

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Zitat von Flash Beitrag anzeigen

Danke für den Hinweis. Aber ich brauch den Anderen....

Series 3 optional parts catalogue. Da is der pre 1980 2-kreis hbz vom 88er simplex und 109er duplex gelistet.

**Flash** · 28.02.2018, 20:40

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Schau ich bei Gelegenheit nach.... Zuerst dachte ich; also so optional erscheint mir ein HBZ am Auto jetzt nicht :-)... aber liegt wahrscheinlich daran das vor 1980 der BKV pder die Zweikreisbremsanlage Aufpreispflichtige Optionen waren.

**Mythosez** · 28.02.2018, 20:52

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Zitat von Flash Beitrag anzeigen

Schau ich bei Gelegenheit nach.... Zuerst dachte ich; also so optional erscheint mir ein HBZ am Auto jetzt nicht :-)... aber liegt wahrscheinlich daran das vor 1980 der BKV pder die Zweikreisbremsanlage Aufpreispflichtige Optionen waren.

So ist es :P

**Landolf** · 01.03.2018, 00:14

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Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

Das müsste ein NRC6096 sein.

Der hat hinten (Vordere Bremse) eine größere Bohrung, als vorne (hintere Bremse).

Beim 90577520 könnte das eventuell auch so sein. Der wird ja genauso verklemmt.

Also, der NRC6096 den ich heute bekommen hab (LRDirect) hat vorn den größeren Anschluss. Ich blick jetzt gar nicht mehr durch. :-(

**ninetylandy** · 01.03.2018, 00:35

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Bohrung ist das, worin der Kolben sich bewegt.
Anschluß ist das M10 oder M12 Gewinde, wo die Leitung ran kommt..

Jetzt besser?:W

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