Hallo,
mir ist aufgefallen, dass besonders bei kalten Temperaturen das Drahtseil zur Entriegelung der Motorhaube im Führungsschlauch gegen die Außenhülle im Fußraum vibriert. Zieht man die Entriegelung leicht an, sodass das Seil auf Spannung ist, verschwindet die Vibration.
Ist dies ein Indiz dafür, dass sich das Seil gelängt bzw. dass bereits einige Litzen eventuell schon angerissen sind?
Beim Öffnen merke ich auch, dass die Haube einen Tick später aufspringt als im Neuzustand. Der Schraubnippel im Motorraum ist noch an derselben Stelle - dürfte sich nicht verschoben haben.
Sollte ich das Seil tauschen (wird ja nur von innen nach außen durchgezogen)?
Hat jemand zufällig die Teilenummer für dieses Seil bei der Hand (Td5 - BJ 2003)?
Oder gibt es das Seil einzeln zum Durchziehen?
Wie bekommt man eigentlich die Entriegelung auf, wenn das Seil abgerissen ist?
LG
mir ist aufgefallen, dass besonders bei kalten Temperaturen das Drahtseil zur Entriegelung der Motorhaube im Führungsschlauch gegen die Außenhülle im Fußraum vibriert. Zieht man die Entriegelung leicht an, sodass das Seil auf Spannung ist, verschwindet die Vibration.
Ist dies ein Indiz dafür, dass sich das Seil gelängt bzw. dass bereits einige Litzen eventuell schon angerissen sind?
Beim Öffnen merke ich auch, dass die Haube einen Tick später aufspringt als im Neuzustand. Der Schraubnippel im Motorraum ist noch an derselben Stelle - dürfte sich nicht verschoben haben.
Sollte ich das Seil tauschen (wird ja nur von innen nach außen durchgezogen)?
Hat jemand zufällig die Teilenummer für dieses Seil bei der Hand (Td5 - BJ 2003)?
Oder gibt es das Seil einzeln zum Durchziehen?
Wie bekommt man eigentlich die Entriegelung auf, wenn das Seil abgerissen ist?
LG
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