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Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

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    Disco 2: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

    Hallo liebe Disco 2 Fahrer ,

    hab eigentlich einen 110 tdi, und beschäftige mich gerade mit der Verbesserung des Fahrwerkes, da mein Boge Niveaumat an der Hinterachse so langsam den Geist aufgibt.
    Bin es aber bis dato gewohnt gewesen das die Fuhre immer gerade gestanden ist. Der Grund wieso ich das Thema hier starte fängt mit
    meiner Ex-Freundin an ; die hatte einen Dicso 2 mit Luftfederung an der Hinterachse was ich ziemlich genial fand ( Auch wenn viele nicht davon überzeugt sind ).

    Der Wunsch nach einer bezahlbaren , einfachen und TÜV konformen Luftfederung am Defender ist geboren.
    Die Höhenregelung und der Kompressor ist das kleinere Problem.
    Die Befestigung / Federweg ist da noch etwas unklarer.
    Da ich kein Musterfahrzeug mehr habe bzw nichts wo ich mal schauen könnte wäre es toll wenn ich seitens der Dicso 2 Fahrer folgende Hilfestellung
    bekommen könnte :

    - Höhe des Bleches ( Achsrohr bis Oberkante Blech ) in der der Luftbalg mittels Bajonet an der Achse befestigt wird ; vielleicht mit Bild.
    - Bild/Foto der oberen Befestigung am Rahmen ; vielleicht auch ein Bild mit demontiertem Balg ?
    - Länge des Luftbalges in normaler Fahrstellung / ganz eingefedert / ausgefedert

    Wenn jemand im Großraum Stuttgart so ein Fahrzeug hat und ich mich mal mit einem Meterstab drunter legen darf ist das noch besser !

    Soweit mal vielen Dank für Eure Mithilfe

    Gruß Martin
    -

    #2
    AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

    hast du schonmal über air ranchos oder monroe airride nachgedacht ? die kann man ohne modifikationen am fahrzeug einbauen.

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      #3
      AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

      DSC00069.JPGDSC00070.JPG1359310412238.jpg
      Die Platten hab ich mir mal selbst gemacht, sind unten an der Achse befestigt. Oben ist ja nur ein Blechteller(Dom) mit drei Löchern.
      Einmal Luftanschluß Ausschnitt und zwei mal für den Bolzen der aus dem Balg steht.
      Wenn ich ihn aus dem Winterschlaf hole kann ich dir schon mal Bilder machen. Dauert aber noch.

      Gruß Markus

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        #4
        AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

        Danke für die Bilder , das mit dem Bajonet habe ich mir schon so gedacht. Mir fehlen halt noch genaue Bemaßungen des Balges/Federweg.
        Ist der Federteller in dem der Balg oben drin stekt innen eben ? Wie wird der Balg oben befestigt ?

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          #5
          AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

          Moin,

          die Federaufnahme der HA des D2, entspricht ja der vom 90er. Die Luftfeder wird oben mit zwei Stahlfederclips befestigt (NTC9449). Es passen auch die Federn des 90er.

          image.jpg


          Frage: Wie planst Du die Ansteuerung/Regelung des Kompressors? BCU vom D2 mit Höhensensoren?
          if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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            #6
            AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

            Die Originale Regelung scheidet für mich aus da zu kompliziert und keine Teile auf Tasche ; es sei denn es klärt mich jemand auf wie man das Ding dann zum Laufen bringt.

            Daher habe ich für die Regelung habe mehrere Alternativen:
            1. Manuell , Kompressor an/aus , Luft ablassen , Überströmstop , so wie bei geläufigen Zusatzluftfedern
            2. selber Umfang nur mit einer Niveauregelung von Goldschmitt ( hab noch Teile da liegen )
            3. selber was zusammenstricken das den Kompressor / Ventile ein aus schaltet .

            Ich glaube ich beschaffe mir erst mal so einen Luftbalg und schaue wie ich den ins Auto bekomme...

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              #7
              AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

              gibts da schon was neues oder is das projekt doch nix geworden ?
              Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

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                #8
                AW: Luftbalg Befestigung an Achse / Rahmen

                bin noch am Teile sammeln ;-) , wenn es weiter geht werde ich berichten

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