AW: TD4 Rücksitzbank in TD5 einbauen

Hi,
telefoniere mit Rolf Klobertanz in Hamburg. Er hat diese Umrüstung schon mehrmals gemacht. Und sag einen schönen Gruß von Steffen Balthasar.
VG
Steffen

AW: TD4 Rücksitzbank in TD5 einbauen

Hallo Thomas,

kommst Du zum Stammtisch am Donnerstag?

Ich komme erst gegen später, 19.00 ist mir immer zu früh. Ich habe aber genau das gleiche vor und daher die TD4 Sitzbank von "nouz" abgekauft (der vielleicht auch zum Stammtisch kommt).

AW: TD4 Rücksitzbank in TD5 einbauen

Hallo toku110,

ich habe genau das Gleiche vor und habe hierzu auch schon Frage(n) im Forum gestellt aber leider sind meine Fragen bezüglich des Umbaus noch nicht restlos geklärt. Wenn Du ein bißchen suchst, dann findest Du hier Anleitungen und Maßskizzen für selbstgefertigte Taschen die in die Kotflügel eingesetzt werden. Die Kotflügel vom TD4 sind anders als die vom TD5, aufgrund der anderen Sitze. Mit diesen Taschen soll das Ganze dann wohl funktionieren. Was extrem wichtig ist, ist aber die Befestigung der Halteplatte (in deinem Link Nr. 2) am Rahmen des Defenders. Befestigung über die Haltewinkel (Nr. 1). Die Teile gibt es, wie ich rausgefunden habe bei allbrit.de. Ob die Haltewinkel (Nr. 1) ohne Probleme am Rahmen des TD5 zu befestigen sind, habe ich bisher noch nicht rausfinden könne. Vielleicht kann hier im Forum jemand ein Statement dazu abgeben. Für die Aufnahme der vorderen Sitzbefestigungen gibt es auch Aufmaßskizzen hier im Forum.
Bei mit ist das so, dass ich den Umbau im Frühjahr durchführen will. Ich möchte aber das Ganze auch mit dem TÜV durchsprechen und möchte es dann auch eingetragen bekommen.
TD4 Sitzbank habe ich mir schon besorgt, Halteplatte und -winkel fehlen mir noch. Die Taschen würde ich mir von einem Schlosser anfertigen lassen.
VG
Oliver

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Werd ich machen. Hat heute leider schon zu. Wie sieht das mit infobeschaffung aus. Weil eig hab ich kein Geld das machen zu lassen.


Ja bin da. Sehen uns dann.

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hast du mir da vl paar links?

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Das Thema hieß im TD5-Forum "Unterschied Sitzbank TD4 zu TD5". Hier findest Du die Anleitungen.
VG Oliver

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Moin moin.

Mit wieviel muss man denn so für eine gebrauchte TD4-Rücksitzbank rechnen?

VG
Steffen

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Hallo Steffen,
ich habe ca. 400,- Euronen inkl. Spedition für eine gut erhaltene gezahlt, kaum Gebrauchsspruren, stammte aus einem 130er. Muss mir aber eben noch die ganzen Halterungen besorgen, Preise für Halterungen, Bolzen, etc. siehe z.B. Allbrit.de.
VG Oliver

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Servus,
also ich habe vor 6 Monaten ebenfalls eine 2sitzige Sitzbak vom Td4 in meinen Td 5 gebaut. Aufnahme zum Rahmen selber gemacht, Tasche und Ausschnitt im Kotflügel auch selber. Geht alles recht easy. Und der Unterschied ist bemerkenswert!
Jetzt meine Frage: Brauche ich da ein Gutachten? Ich war noch nicht beim Tüv mit der Geschichte...
grüße Pitt

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So kann man es natürlich machen aber mit TÜV wird das dann nix ;). Wenn ich das in dem Video richtig deuten konnte, hat er die Sitzbank lediglich an Karosserie und am Bodenblech im Kofferraum verschraubt. Ob das bei einer Vollbremsung hält, wage ich zu bezweifeln und so geht das in Deutschland definitiv nicht klar. Das Holzbrett unter der Konsole ist der Oberknaller. Wenn man es schwarz macht, würde es Wahrscheinlich nicht mal dem TÜV auffallen. Fahrgäste würde ich jedoch nicht dort drauf setzen und erst recht nicht meinen Sohn ;)

Habe mir heute eine TD4 Sitzbank gekauft und möchte mich im Winter dran machen. Die TD5 Sitze + Rückbank sind wirklich grauenhaft. Die vorderen habe ich bereits durch TD4 Sitze ersetzt. Wie ich aber auch schon feststellen musste, ist die Rückbank etwas aufwändiger zu installieren. Da meine Quertraverse kurz vor Exitus ist, muss sie eh raus und in diesem Zuge werde ich die TD4 Rückbank montieren. Dummerweise habe ich mir damals bereits eine verzinkte TD5 Traverse gekauft, weshalb ich die vorderen Sitzaufnahmen Ändern muss. Die Aufnahmen für die Konsole werde ich mir vermutlich selbst bauen.

Ich werde berichten und versuchen die Aktion zu dokumentieren, um sie der Nachwelt zur Verfügung zu stellen.

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Eigentlich hat die Sitzbank doch nicht so viel zu halten.
Die Last durch Personen bei Vollbremsung / Unfall wird doch von der Gurten aufgenommen.
Habe mir die beschriebene Konstruktion nicht angeschaut aber wenn ich mir die wacklige Befestigung der Rückbank im Original so anschaue, kann es eigetlich schlechter kaum werden. :)

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Ich hab das bereits 3x gemacht. Es ist nur vernünftig machbar, wenn die Heckwanne ausgenietet u. entfernt wird. Dazu müssen noch die hinteren, oberen Ecken u. die Hecktür ausgebaut werden. Das Dach kann vorne am Scheibenrahmen u. der B-Säule montiert bleiben und nach hinten frei auskragen.

Die Quertraverse sowie die beiden Konsolen auf der Mitteltraverse gibt es verzinkt in GB zu kaufen. Die beiden Konsolen hab ich mit je 3 verzinkten M8 Blindnietmuttern am Rahmen befestigt. Die Quertraverse passt in die originale Halterung. Du brauchst dann noch ein neues Z-Blech zum Fußraum weil du sonst zu viel Löcher drin hast und zwei zusätzliche "Taschen" in den Schrägen der Radläufe. Ich hab in dem Zug gleich den ganzen Boden als ein Stück in 1.5mm V4A nachgebaut und eine vernünftige , dichte Revisionsluke aus dem Yachtbereich für die Kraftstoffpumpe installiert.

Im Netz gibt es ein paar Videos bei denen die hintere Aufnahme einfach in den 3mm Aluminiumboden geschraubt wird. Das ist meines Erachtens großer Pfusch u. ich würde meine Kinder nie auf so eine Konstruktion setzen.... Die Gurtverschlüsse sind beim Td4 ausschließlich in der Sitzbank befestigt, zudem ist der Gurt des mittleren Sitzplatzes ebenfalls nur in der Bank. Die Sitzbank sollte also schon ordentlich mit dem Rahmen verbunden sein.

Die originale Gurtbefestigung beim Td5 ist im Übrigen auch auf dem Rahmen durchgeschraubt.

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Im Nachbarforum hat jemand die Rücksitze aus einem VW Touran eingebaut.
Vielleicht eine Alternative...


Gruß
:o