Der KAM-Locker ist mit das Stabilste, was jemals gebaut wurde.
Zumindest die alte Ausführung, welche ich im Defender verbaut habe. KAM hat damals sämtliche spanischen Militär-Defender damit ausgestattet.
Die Neuere von Siegerlandy hat rechts wegen der geänderten Schaltmimik ein filigraneres Kegelrollenlager verbaut, welches den Belastungen nicht standhält.
Seilzuglocker sehen auf den ersten Blick einfacher und besser aus, können aber im Schlamm oder Frost Probleme mit dem Bowdenzug bekommen.
KAM braucht keinen Zug oder Kompressor, sondern nur Spannung für den Solenoid.
Die Montage erfordert etwas mehr Zeit, Hirnschmalz und den Mut, ein Stück aus dem Achskörper zu schneiden.
Gruß Marc
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