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Da ich schon des öfteren das ein oder andere Teil von hinten in den Station werfe, schiebe, oder lege, verkratzt und verrammscht alles.
iiihhhh...und das im Serie...
Was habt ihr gemacht? Teppich, Gummi, oder vielleicht sogar Defenderriffel...?
Ich dachte an leckere Douglasien oder Teakholgrätinge aus dem Schiffszubehör.
Hat jemand Erfahrung damit, oder Alternativen?
Ich hab so eine mehr oder minder passgenaue Gummimatte drin, mit Land- Rover Aufschrift, frag mich bitte nicht, wo die her ist, war schon drin, ist auf jeden Fall ne feine Sache!
Meine Definition von Glück? -Keine Termine und leicht einen sitzen. H.J.
Ok...reden wir über Patinatausch...
Im Ernst...es ist mir egal ob der ein oder andere Kratzer reinkommt, nur transportiere ich das ein oder andere mal 300kg Winden für Brunneninspektionen und keine Milchtüten aus dem Penny - Markt.
Soll heissen das ich das Auto voll mit Technik habe, und dort einiges reinschiebe was sensible Alumaterialien schädigt.
Der Station hat eigentlich eine Gummimatte im Fußbereich der mittleren Bank und eine weitere auf der Ladefläche hinten.
Aber wenn Du regelmässig schwere Sachen reinwuchtest würde es diese Gummimatte auch nicht überleben.
Also Platte (siehe swblandy) oder Holzgräting (wie im Sankey). Muß nicht Teakholz sein (obwohl - hier wüßte ich sofort eine Quelle), Fichte/Kiefer tut es auch.
Happy rovering - Birger
P.S.: Über den subjektiven Unterschied zwischen Patina und Sachbeschädigung will ich hier nicht dozieren.
Hey Birger...Darauf wollte ich hinaus. Ich bin Segler und weiss was das Teakholzeug kostet.
Nur habe ich leider keinen Menschen an meiner Seite der mir sowas aus Birke oder anderen Hölzern die kein Seewasser vertragen müssen baut.
Hätte ja sein können das schon mal jemand sowas gebastelt hat.
Vielleicht sollte ich einfach mal nen Schreiner in der Nähe anplaudern.
Danke schön...
So eine Hartholzlattung ist schon stylisch, braucht aber einen entsprechenden Unterbau, oder Du musst die Latten einzeln verschrauben. Abgesehen davon, dass ich Dich schon mit dem Handstaubsauger die Fugen leerzutzeln sehe, sind das bei direkter Verschraubung jede Mange Löcher im Landy. Und es baut schon recht hoch auf.
Du hast Doch einen Station, also ist permanente Regenwässerung nicht das Problem. Dann nimm eine dünne Grobfaserplatte. Kostet kein Geld und lässt sich schon im Baumarkt für kein Geld zuschneiden. Brechen kann sie nicht, weil sie flächig aufliegt. Nur an der Stoßkante zur Tür kann man über ein Aluprofil nachdenken. Willst Du es Ton in Ton, dann kipp Farbe drauf.
Noch ein Segler!
Gräting läßt sich einfach bauen, brauchst eine Handsäge und ein Stecheisen.
Leisten in entsprechender Stärke kaufen (sagen wir mal: ca. 25x40mm) und dann alle 10cm die Leiste in jeweils Leistenbreite zur Hälfte mit Säge und Stecheisen ausnehmen. Und schon kannst Du die Leisten kreuzweise verleimen. Und rausnehmen kannst Du dann die Gräting dann auch. Das ist kein Hexenwerk.
Es gibt doch im Baumarkt oder auch im Holzfachhandel Nut- und Federbretter, 96mm breit, aus sehr dauerhaftem Douglasien oder Lärchenholz. Kostet für die Fläche vielleicht 20 bis 30 Euro.
Ich habe dieses Holz bei meinem ungebremsten Eigenbauanhänger 750 kg verwendet. Hält der Witterung prima stand. Wenn man will, kann man die Nut und Federbretter mit wasserfestem Holzleim zunächst verkleben und dann auf die Unterkonstruktion aufschrauben.
Gräting hat den Nachteil, daß Du alle paar Zentimeter eine Stoßkante hast. Ist meiner Meinung nach nichts für häufiges Be- und Entladen, schon gar nicht, wenn man sperriges und unhandliches Gut auch mal rein- schieben/stoßen/heben muss. Entweder gerade Lattung im Ladeflächenverlauf oder ebene Fläche.
Und hier führe ich noch eine weitere Komplikation ein:
An allen vier Seiten der Ladefläche rechteckige Zurrschienen (die Kopien der Flugzeug-Zurrschienen) verschrauben. In diesen Rahmen dann eine Holz-/Siebdruckplatte einlegen.
Hintergedanken: dann kann die Last auch verzurrt werden (damit die 300kg Brunnenbaumaschinen nicht durch die Gegend fliegen und Patina herstellen/zerstören). Die Platte liegt nur im Rahmen und ließe sich dann zur Reinigung einfach herausnehmen.
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