AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Hallo Ralle,

würde zuerst bei der Werkstatt aufschlagen, die den Wechsel durchgeführt hat und auf das Problem aufmerksam machen, die haben das auch nachzubessern. Dem Getriebe merkt man es normal an, lange bevor da etwas Schaden nimmt. Da muss der Ölverlust aber schon einen halben Liter betragen. Versuchen kannst Du es, denke aber nicht, dass da jemand etwas unterschreiben wird.

Wichtig ist, dass die Papierdichtungen beidseitig mit Dichtmasse bestrichen werden vor dem Einbau, die Dichtfläche sollte sauber gemacht worden sein und die Schrauben sind "über Kreuz" anzuziehen damit die Wanne sich nicht verzieht. Habe den Wechsel erst letzte Woche hinter mich gebracht.
Nachträglich wird das schwer dicht zu bekommen sein (außer die Schrauben sind spürbar locker). Meine Empfehlung wäre: Öl raus in sauberes Gefäß, Wanne ab, sauber putzen, neue Dichtung mit Dichtmasse rein und dann ordnungsgemäß festziehen.
So hast Du dann dauerhaft Ruhe.. Alles andere klappt vielleicht, oder auch nicht.

Bist Du sicher dass es aus der Wanne kommt? Bei mir sifft es auch im Bereich VTG und/oder Übergang zum Getriebe. Konnte noch nicht sauber feststellen wo genau.. Meine bisher dauerhafte Überganglösung heißt quartalsweise Prüfung der Ölstände ;)

Viel Erfolg!
Grüße
Ruven

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Einspruch euer Ehren , die Getriebeölwanne hat ne Gummi oder Neoprendichtung. Dichtungen an Automatikgetrieben sind trocken einzubauen damit kein Dichtmittel in die Steuerkasette geraten kann und verstopft.

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Erst mal Danke!
Das ist glaube ich die Wanne die bei mir eingebaut wurde, aus Metall mit getrenntem Filter. In der
Anleitung stand die Gewinde müssten nachgeschnitten/verlängert werden weil die Schrauben länger
sind als die Originale. Im Gegensatz zur Werkstatt konnte ich den engl. Text verstehen.
Die Werkstatt hat dann einfach die Schrauben mit Unterlegscheiiben unterlegt.

Wie bekomme ich denn mit ob mehr als ein halber Liter fehlt? Ich habe keine Lust auf einen
Getriebedefekt an dem ich völlig unschuldig bin. Ich bin mir aber ziemlich sicher das damals etwas
unter die Dichtung geschmiert wurde.

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Okay....die Variante kannte ich noch nicht.....ich verbau immer das Originalteil. Für welchen Auto-Typ ist die Wanne ursprünglich gedacht ?

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BMW wenn ich mich nicht irre.

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Genau. Die kommt definitiv mit Papierdichtung. Wie gesagt hätte ich das Thema erst letzte Woche daher weiß ich auch von was ich rede. Die Wanne wird in aller Regel mit Schrauben und recht starken unterlegscheiben verbaut. Wenn nicht gesichtet wird ist hinlänglich bekannt, dass das Teil nicht trocken hält.

Da die alte Dichtung relativ schwer zu entfernende Alu Oxidation am Getriebe verursacht halte ich unzureichende Reinigung an den Dichtflächen für den häufigsten Grund für Undichtigkeiten.

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Auch noch nen Hinweis, was bei meinem Oelwechsel inkl. Austausch der Oelwanne durch
die Metallvariante mit Filterwechselmoeglichkeit vorgekommen ist. (Gemacht in einer ZF-Servicewerkstatt)

Dadurch, dass die Wandstarke der originalen LR-Oelwanne groesser ist, als die der Metallvariante,
gab's beim Verschrauben Probleme. Die Schrauben liessen sich nicht weitgenug einschrauben.

Grund: --> Dreck!!!!

Im restlichen Gewindegang hatte sich Dreck angesammelt (siehste natuerlich erstmal nicht!?!)
Gewindegang ist durchgaengig, somit konnte sich der Dreck "von oben her" ansammeln..
Beim Einschrauben ging nun die Schraube nicht weitgenug rein, um entsprechenden Anpressdruck zu erzeugen.

--> ganz leichte Undichtigkeit!!!! Wurde gleich bei der Nachkontrolle nach der Probefahrt festgestellt

Wanne wieder runter und Gewinde nachschneiden. Anders ging's anscheinend nicht.
Bloederweise ist dem Mechaniker auch noch der Gewindeschneider abgebrochen!?!
Aber, er hat ihn wieder rausbekommen ooooohne "Bohren"!?!

Danach war die Wanne dicht!?!

VG

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Die Wanne wurde eben geprüft, die Schrauben nochmals richtig festgezogen und
gesäubert.
Der Füllstand wurde kontrolliert - mit Gang-durchschalten - und war soweit in
Ordnung.
Werde ein bischen warten und dann nochmal eine Sichtkontrolle machen.

Hab ich wieder was dazugelernt, insbesondere wie einfach die Füllstandskontrolle
ist und wie schnell man -zumindest die 4-5 Liter Getriebeöl also ca. 50% - erneuern
kann.

Nochmals Dank an Alle!

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Dann hoffen wir mal, dass die Wanne jetzt dicht hält!

Noch mehr bekommst Du raus, indem Du die Motorhaube auf machst und davorstehend rechts am Kühler, den obersten Ölschlauch
abziehst, in einen leeren Kanister steckst, und dann den Motor laufen lässt. Dort kann man dann über 7 Liter abzapfen.
Öl muss dann entsprechen unter dem Fahrzeug nachgefüllt werden, oder man baut sich eine Vorrichtung (wurde vor kurzem in einem Thread
beschrieben) mit der man das Öl wieder ins System bekommt.

Grüße
Ruven

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Hallo Hommel,
wo finde ich denn diesen Thread?

AW: Automatikgetriebe Ölwanne undicht - was muß man machen/beachten ?

Hallo,
ich glaube das ist die Anleitung:

https://www.disco3.co.uk/forum/filos-autobox-oil-change-55010.html