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Hallo zusammen, sitze bei -27 Grad im Pitztal fest. Der Landy funktioniert. Der Diesel hat geflockt. Heute in der Sonne springt er hoffentlich wieder an. Hat jemand für morgen Früh eine Idee für mich. Morgen erwartet -24Grad. Bei meinem Unimog würde ich an die Tanke fahren und Super beim mischen. Geht das beim TD5 auch. Ich danke euch.Stichworte: -
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- 01.12.2006
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- Defender 90 SW, Td5, MY '06 "Style"; MINI Cooper Mk VII, MY '98; BEDFORD MJ 4x4 4ton, MY '79
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AW: Dringend Hilfe
Moin,
bei einem modernen Diesel würde ich lieber ein Additiv verwernden - frag doch bei der Tanke, welches sie da haben. Rein in den Tank und etwas fahren/laufen lassen, damit es, wenn es kalt wird in den Filtern und Leitungen ist.
Gruß
HighlandyAnybody who loves whisky can't be all bad.
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AW: Dringend Hilfe
Zitat von IngoP Beitrag anzeigen.... Eigentlich war ich der Auffassung, dass die Additive im Diesel ohnehin drin sind ....Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Dringend Hilfe
Zitat von Feuerwehrlandy Beitrag anzeigen.. Und richtiger Winterdiesel ist auch bei -27°C noch nicht am flocken.
Da steht bis -20 oder auch mal bis -22°C an den Zapfsäulen.
Also zumindest in Deutschland.
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Dringend Hilfe
Na egal, regionale Unterschiede vermute ich auch.
Zum Thema.
Bei diesen Temperaturen müsste man den Wagen normalerweise etliche Stunden in eine beheizte Halle mit mind. +10° stellen, damit sich das Paraffin komplett wieder auflöst.
Ich (Betonung liegt auf ICH) würde gnadenlos 10-15% Benzin in den Diesel mischen. Benzin löst Paraffin.
Um die Schmierfähigkeit an der EP zu erhalten, kann man zusätzlich einen achtel bis viertel Liter 2-Taktöl dazu kippen. Ohne Halle muss zumindest der Filter gut durchgewärmt werden. Fön oder Heizlüfter.
Tausch vor Ort wäre besser, wenn man einen zur Hand hätte, muss aber nicht sein.
Wenn die Kiste dann läuft, mindestens eine halbe Stunde im Standgas laufen lassen, damit nicht gleich wieder zu viele verbliebene Flocken angesaugt werden, der Rücklauf aber den Rest vom Treibstoff schon mal etwas erwärmen kann. Standgas funktioniert ja meistens noch bei dichtem Filter.
Mit diesem Prozedere habe ich schon oft Bagger, Trecker, Radlader und Land Cruiser wieder zum Laufen gebracht, weil mir Scheiße statt Winterdiesel verkauft wurde.
Was Besseres fällt mir spontan jetzt auch nicht ein.
Außer dass es ab morgen im Pitztal eh wieder wärmer bis auf -5° wird. Sagt Meteomedia.Zuletzt geändert von blauer Landy; 14.02.2018, 19:41.Gruß aus Buxtehude
Malte
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Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigenUnd vor einer Woche ist synchros hier oben bei -10° liegen geblieben und mir ist der Diesel im Trecker bei -8° milchig geworden.
Mitten im Winter getankt, beide.
Ich traue der Brühe hier im Norden schon seit Jahren nicht mehr.Gruß Manfred
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