AW: Fragen über Fragen TD4 Neuanschaffung

Sind denn dabei alle Kontrolllampen an,die immer bei Zündung II an sind?
Unter dem Beifahrersitz gibts ein paar Relais.
Die linken beiden sollten für Stromversorgung Instrumententafel und Anlasser sein.
Wenn eins der beiden nicht schaltet,springt der Wagen nicht an.
Da könnte man mal die Kontakte im Stecksockel nachbiegen.
Masseschraube an der Spritzwand ist auch immer gerne dabei.
Oder falls vorhanden,Masseschraube auf dem Boden der Beifahrersitzkiste.
Ebenso Masseverbindung Rahmen - Getriebe und andere Seite am Verteilergetriebe.

AW: Fragen über Fragen TD4 Neuanschaffung

Darauf hatte ich gestern garnicht genau geachtet, bin heute nicht mehr mit ihm gefahren. Aaaber, ich glaube da liegst du richtig, weil ich habe heute mal bisschen in anderen Beiträgen geforscht und habe herrasugefunden dass wenn die Alarmanlage mal Ihre Relais raushaut, dann kommt es häufig vor dass dadurch auch diese “Größeren Sicherungen” (nicht sicher wie man diese nennt) unter dem Beifahrer Sitz durchschmoren.

Und da fällt mir doch ein dass ich vor ein Paar Tagen genau diese Relais austauschen musste.

Also direkt man neue von diesen “Großen Sicherungen” bestellt und tausche die auch direkt dem Dieselfilter in Kombi aus.

PS, hab den Preis des Dieselfilters gesehen (hab gedacht ich darf mit 150-200 Euro rechnen, keine Ahnung wieso:) ) , und hab direkt noch einen neun Luft- und Ölfilter bestellt, um ihm etwas Gutes zu tun.

AW: Fragen über Fragen TD4 Neuanschaffung

Um euch kurz auf dem laufendem zu halten, heute kamen die diversen Filter, Sicherungen, Druckregelventil und neues Öl. Morgen wird alles verbaut, dann geb ich Bescheid ob sich das Problem gelöst hat!

Vielen dank euch allen und Grüße!

AW: Fragen über Fragen TD4 Neuanschaffung

Hatte das Problem mit dem Absinken der Drehzahl auch. Irgendwann ging er mir dann auf der Kreuzung beim Schalten auch mal aus. Bei mir war es das Kraftstoffmengenventil (VCV) auf der Rückseite der Kraftstoffpumpe. Ist echt tricky zu wechseln...quasi "Gynäkologenarbeit". Aber hilft......

AW: Fragen über Fragen TD4 Neuanschaffung

Ask kurzes Update: Der Defender ist soweit fertig, Neues Druckregelventil, neuer Anlasser, neuer Dieselfilter, neue Kraftstoffleitungen, neues Filter, Öl, Bremsflussigkeit, und Kühlflüssigkeit. Wurde alles getauscht. Das Problem beim starten hat sich gelöst durch den neuen Anlasser. Ausführliche Probefahrt mache ich morgen, und gebe Bescheid ob sich das ausgegehen beim fahren damit auch gelöst hat. Aber Motor läuft wieder sehr ruhig (So ruhig wie ein defendermotor eben laufen kann)

ich dank euch auf jeden Fall schonmal bei euch allen für eure Hilfe

Grüße an alle !