AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Hallo Mobi,

2T Öl nehme ich auf keinen Fall vollsynthetisches, da diese Öle mit Additiven angereichert sind, die eher Rückstände verursachen. Ein gutes Teilsynthetisches oder mineralisches, aschearmes Öl verbrennt hingegen sauberer als Diesel.

In den Genuss des Einfahrens komme ich meist nicht, außer im Fall eines ATMs, da ich von der Wertvernichtung mit Neuwagen nicht viel halte. Einbremsen ist mir auch nicht so wichtig, da das ja ein reines Verschleißteil ist und relativ schnell zu tauschen. Das flattern bekommt man beim D3/D4 eh nicht auf Dauer los. Ich versuche nur die Bremsen „blank“ zu bekommen bevor ich sie das erste mal richtig brauche.

Grüße
Ruven

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Moin ruven und Alain,
hier was ganz interessantes auch zum 2takt Öl und speziell motorprotect.
lg
mobi

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Moin Mobi,

Vielen Dank für den Post! Diesen Abriss hatte ich auch schon einmal gelesen, konnte mich alleridngs
nicht mehr an die Beschreibung der Wirkungsweise von LM MP erinnern. kann allerdings den
fachlichen Hintergrund des Schreibers nicht beurteilen. Für mich hört sich das Ganze jedoch sehr
schlüssig an, daher halte ich mich auch an hochwertige Öle, Additivpakete, und Zusätze, die auf eine
Art und Weise wie in solchen Abhandlungen und z.B. von Viel-Fahrern (wie z.B. Taxi) und
Werkstätten die Langzeiterfahrung haben empfohlen werden.
Selber haben wir in vielen Bereichen nur die Möglichkeit uns eine eigene Meinung zu bilden,
indem wir die Meinungen anderer sammeln und werten - und dabei fallen bei mir die klassischen
Motzer die gegen "kapitalistische Ölkonzerne die nur Ihren teuren Scheiss verkaufen wollen" und allenfalls
mit bescheidenem Halbwissen glänzen durchs Raster.
Bisher hat sich die Strategie bei mir bewährt und auch bei AUs zeigten sich z.T. signifikante Verbesserungen,
auch am Verbrauch konnte ich bereits die Effekte messen.

Wer gut schmiert, der gut fährt :)

Grüße
Ruven

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Hallo Mobi,

danke für den link! 2-Takt Öl von LM (1052) habe ich bis jetzt nur einmal verwendet, aber werde ich wohl in Zukunft öfter einfüllen. Motorprotect bzw. Ceratec kommt beim nächsten Ölwechsel definitiv auch rein.

LG
Alain

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Moin Ruven und Alain,
gerne.

Ruven dann viel Erfolg beim schrauben. Das ist leider überhaupt nicht meins. Das agr Ventil ist übrigens in meinem ex bmw immer noch das erste. Und wurde noch nie gereinigt. Hab den Käufer letztens getroffen. Hat noch den ersten dpf und ca. 280.000 Kilometer gelaufen. Und Ölwechsel,alle 30.000 Kilometer....
Obs am ultimate (agr) liegt weiß ich natürlich nicht.

Schönes wochenende
marc

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Hallo in die Runde,
warum nimmt man denn für den 2.7 TDV6 mit DPF nicht ein C4 Öl? Wenig Asche, gut für den DPF, hoher HTHS Wert gut gegen Verschleiß.

ACEA C4: Sulfataschegehalt max. 0,5 %. HTHS ≥ 3,5 mPas.

Oder übersehe ich da etwas?

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Nachdem ich mich heute noch einmal durch sämtliche Ölspezifikationen durchgewühlt habe, frage ich mich das auch.


BTW: Irgendwo las ich dem Merksatz: C1 = besser für den DPF, C3 = besser für den Motor (C4 ist offensichtlich für DPF und Motor gut). C1 dürfte wohl auch besser für die AGRs sein.

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Werde beim nächsten Wechsel auf C4 5w30 castrol umsteigen.
RRS 2011, 245 PS, 100 Tim.
Versuch macht Kluch.
Gruss
Sepp

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Vielleicht dient das hier der Übersicht:

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

In England wurde mir von einer Land Rover Werkstatt die kaputte Discovery Motoren überholt, empfohlen auf 0 oder 5W40 zu gehen
So wie ich die Land Rover Empfehlung von 5W30 C1 verstehe haben hier Robustheit der Abgasentgiftung (wird mit gealteter Anlage geprüft im In-Use test, deshalb low ash, damit auch billigere Agbaskomponenten) und der CO2 Wert eine Rolle gespielt. Nicht die Haltbarkeit.
Mein Eindruck bisher ist der, das das 0 oder 5W40 C3 oder C4 der bessere Kompromiss ist

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Meinst Du das GTX?

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Habe anscheinend doch keinen DPF unter meinem D3, kann man da trotzdem das C4 Öl nehmen oder ist das dann eher kontraproduktiv?

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Nein,
werde das hier verwenden, CASTROL EDGE Professional Motoröl Öl TITANIUM FST C4 RN 0720 5W30
LG
Sepp

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010


Das obige Öl finde ich nicht. 5W-30 C4 ergibt nur unter Castrol-GTX einen Treffer.

AW: Motoröl für Disco 4, 2.7 TDV6, BJ2010

Such mal unter ws-autoteile oder ebä
Gruss
Sepp