Ankündigung

**thocar** · 10.02.2018, 13:13

AW: innerhalb von 8 Jahren nahezu 30000 € Reparaturen und Wartung

Na ja,

entweder ist die Werkstatt sauteuer und übermotiviert, oder der ehemalige Eigentümer hat einfach Pech gehabt und zu viel vorsorglich machen lassen.

Mein erster D4 (Mj. 2012) hat mich in 5,5 Jahren und auf 110.000 Kilometer ca. 3.000,- gekostet. 4 x Durchsicht, vorne und hinten Klötze (selbst gemacht), einmal Handbremse fest.

Gruß Thomas

**Avalon** · 10.02.2018, 14:45

AW: innerhalb von 8 Jahren nahezu 30000 € Reparaturen und Wartung

22.000 EUR für Wartung/Reparaturen ist nicht wenig, wobei es auch drauf ankommt was alles hier mit aufgeführt wurde.
Bei 233000 Km und einem Fahrzeugalter von mehr als 7 Jahre dürften gut und gerne 10.000 bis 12.000 mit den regelmäßigen Wartungen zusammenkommen:
- Alle 20.000 Km ca. 700,- bis 800,- EUR pro Kundendienst + evtl. Bremsen
- Zahnriemen
- Bremsschläuche
- TÜV/AU

Wenn dann noch Radlager, Querlenker, Stoßdämpfer oder ähnliches fällig waren, dann kommt da noch was oben drauf. Da kann der Jürgen was zu den Kosten sagen.
Sind auch noch so Sachen wie Reifen mit eingerechnet ?

Viele Grüße,
Olaf

**silverbullet** · 12.02.2018, 11:25

AW: innerhalb von 8 Jahren nahezu 30000 € Reparaturen und Wartung

Wir haben unseren D3 von 2007 mit rund 65tkm im Dezember 2013 übernommen inkl. einer guten Gebrauchtwagengarantie für 3 jahre, die uns sehr viel Geld gespart hat. Jetzt hat der Wagen rund 120tkm auf der Uhr

An reinen Wartungskosten sind uns bislang fast 3.000€, Reparatur- und Verschleißteilkosten ca. 9.300€ (alles bei JLR). Neben den üblichen Teilen wie Querlenker, Lima, Luftkompressor, Handbremsmodul und Zahnriemen mussten auch beide Achsdiffs erneuert werden.
Aber wie geschrieben, die Gebrauchtwagenversicherung hat 100% Lohn jeweils übernommen und bis zu 60% der Ersatzteilkosten in Abhängigkeit der Laufleistung. Sonst wäre es noch erheblich mehr gewesen.

Insofern überraschen mich die 30t€ über den Zeitraum von 8 Jahren und bei der Laufleistung nicht wirklich.

**screwdriver** · 12.02.2018, 12:24

AW: innerhalb von 8 Jahren nahezu 30000 € Reparaturen und Wartung

Disco 4 Sdv6 Bj 2013

Kilometerstand 67000

Reparaturen außer Filterwechsel und Öl: NIX

Servicekosten 2 X 750€ für das Jahresservice beim freundlichen gezwungenermaßen wegen Garantie

Ab dem 3 Service Eigenleistung mit Materialkosten von etwa 200€ (Öl Castrol nach Vorschrift und Filter LR bei Paddock bestellt)

Wobei Zwischen den Serrviceinterwallen immer 1 X zusätzlich das Öl (durch mich selbst auch innerhalb der Garantie) gewechselt wurde. (Filter LR und Öl um 100€)

Geht wie überall durch eigenleistung auch anders.

Die einzigen Dinge die bei unserem wirklich Verschleißen sind die H4 Birnen.

DIY Grüße aus Kärnten

Patrik

**silverbullet** · 12.02.2018, 12:28

AW: innerhalb von 8 Jahren nahezu 30000 € Reparaturen und Wartung

Wenn man die räumlichen Möglichkeiten und Erfahrungen hat, kann man sicher einiges sparen. Keine Frage.

**gseum** · 12.02.2018, 15:16

AW: innerhalb von 8 Jahren nahezu 30000 € Reparaturen und Wartung

Die 22k€ erschrecken mich nicht, wenn der Wagen immer bei LR war. Die Zusammenfassung von silverbullet ist ja passend mit den zu tätigen Arbeiten - einige davon sind innerhalb der über 200tkm sicher bereits mehrfach gemacht worden. Erhöhte Kosten treten auch dann auf, wenn der Wagen im Gelände bewegt wurde - das gilt auch für die Zukunft, daher mal genau in die Ecken schauen, das ist definitiv ein Verhandlungspunkt ...

Dran sind dann demnächst übrigens ein Getriebeölwechsel der Automatik (234tkm, besser aber früher!), des Verteilergetriebes (260tkm), der Hilfsaggregateriemen (260tkm, am Besten sofort mit den Spannern) und die Öle des Sperrdifferentials (260tkm).

Generell auch von mir der Hinweis beim Diesel: Ölwechselintervalle lieber halbieren.

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