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War mit meinem Disco vor kurzem bei der 20000er Inspektion. Als ich die Rechnung bekommen hab hat es mich fast umgehauen. Ist das normal, dass man für die erste Inspektion 630.-€ zahlt. Was sagt Ihr dazu?
leider liegt das immer noch im Bereich des Möglichen. LR hat zwar vorgeschreiben, was bei Inspektionen so alles gemacht werden muß, Festpreise gibts da leider nicht.
Größter Brocken sind sicherlich die Arbeitsstunden, die regional ziemlich stark differieren.
Meine LR Werkstatt hat daher für alle LR Fahrzeuge Preisbeispiele für sämtliche ServiceIntervalle ausgehängt, da weiß man vorher was passiert.
Evetuell lohnt es sich also tatsächlich für die Inspektionen einen anderen Händler aufzusuchen.
waren bei der Inspektion noch ein paar Zusatzarbeiten dabei?
Hintergrund ist, das ich mich wegen meines zukünftigen DISCO III nach Inspektionskosten erkundigt hatte. Der Verkäufer (Avalon München) sprach von ca. 350 - 400€.
Das habe ich ihm eigentlich nicht geglaubt, da
- ich das schon fast für meine derzeitige Familienschüssel (Picasso) zahle
- München generell bei Werkstätten teuerer ist
- die Touareg und X5 Kollegen deutlich mehr zahlen.
Wo warts Du zur Inspektion und vor allem wie bist Du sonst zufrieden?
Viele Grüße aus München
landlord
'*******************************
Noch ca. 60 Tage bis zum DISCO III
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
Mir hat man bei Land Rover auch gesagt, dass die Wartung bei ca. 350-400 (brutto) liegt.
Ich bekomme meinen Discovery 3 heute :) ... Der Händler hatte ihn lagernd so wie ich ihn wollte und zu sehr guten Konditionen, glücklicher Zufall.
1. bei der Inspektion waren keine sonstigen Zusatzarbeiten dabei.
2. bei der Ispektion war ich bei Auto König in Anzing. Ist die nächste Möglichkeit für mich. Werde mir aber für die nächste Inspektion einen anderen LR Händler suchen.
Hallo,
heute habe ich mir bei 2 LR Werkstätten ein Angebot zur Inspektion machen lassen.
erste Auskunft 460 -470 €
die zweite Werkstatt 700 -800 €
Der Unterschied: bei der teureren Variante soll der Turbolader gespült werden, weil der sich mit Öl zusetzt ?( Deshalb meine Fragen an die Motorspezis: Wo kann sich der TL mit Öl zusetzen und ist diese Arbeit wirklich sinnvoll. In meinem Verständniss wird der Turbo viel zu warm als dass sich dort ein Ölfilm dauerhaft halten könnte ?( ?(
Danke für Eure Hilfe im Voraus.
Landy-Werkstätten waren immer schon etwas teuerer!!
Ich habe vor 12 Jahre (1993) schon DM 1200,- bezahlt für die 20000Km Inspektion (ohne Zusatzarbeiten!) an mein Disco V8!!(LR-Händler in Ms).
Beschwerden wurden abgewimmelt/ich würde schliesslich keinen Golf fahren!
Mein Zweitwagen (früher BMW M5 / jetzt Mercedes AMG) ist da wesentlich günstiger!! (obwohl richtige Rennmaschinen)!!
Hallo, bin erst beim Stöbern auf dieses Thema gestoßen, meine 20.000 Inspektion habe ich im Januar beim ortsansässigem LR - Dealer machen lassen. Exakt 368, 82 €. Inkl. neuem Heckwischer.
hier ein kleiner Auszug aus der "to-do-Liste", die Du bei Deiner 1. Inspektion von Deinem freundlichen LR-Dealer bekommst - damit Du Dich auf die nächsten Termine mental (und finanziell) vorbereiten kannst - es bringt sicherlich etwas, das Motorenöl selbst anzuliefern ;)
Die Werkstatt-Stunden-Preise sind regional recht unterschiedlich - sicherlich lohnt ein Preisvergleich - aber bei der Auswahl des LR-Schraubers Deines Vertrauens sollte auch das Bauchgefühl eine Rolle spielen - Heute zu scharf kalkuliert kann zukünftig teuer werden 8o - auch der Service drumherum muß einbezogen werden - Ersatzfahrzeug, Fahrdienst, kurzfristige Termine, gute Lagerhalteung, ...
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