Hab ihn jetzt zum LR-Händler schleppen lassen und warte (ungeduldig) auf die Diagnose ......
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Keine Ankündigung bisher.
Spinnende Elektronik ....
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Spinnende Elektronik ....
... heute Nacht war es meinem wohl zu dunkel, er hat dann selbstätig das Abbblendlicht und die Rüclichter eingeschaltet .... soweit so gut, die Batterie hat er nicht leer bekommen (nagelneue 110Ah - da geht schon was ...), trotzdem läuft nix. Synchronisierung zu beiden Fernbedienungen verloren - läßt sich auch nicht neu synchronisieren, Wegfahrsperre aktiv, auch EKA klappt nicht .....
Hab ihn jetzt zum LR-Händler schleppen lassen und warte (ungeduldig) auf die Diagnose ......Stichworte: -
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Gesperrt heisst es ist im Alarm Modus (Alarm hat ausgelöst). Von welchem Baujahr ist Deiner? Hast Du den EKA Code?
Die frühen 95er haben einen Designfehler im BECM, dass Du dieses bei Spannungsverlust (Batterie flach) im Superlockmodus wegwerfen kannst. Die ab etwa Mitte 95 können mit RovacomLite wenn man das passende Softwaremodul hat aus dem Lockmodus zurückgesetzt werden.
Leider kostet das Softwaremodul 825 Pfund. Ich kann mich aber mal umhören wer dieses Modul hat.
Gruß
Carsten ;-)
PS: recht hat Dein Händler schon, ER kann es mit Testbook nicht zurücksetzen.1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
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Carsten, schönen Dank für die Auskunft,
es ist ein 98er, EKA Code hab ich .... war aber wirkungslos ...
Soll das heißen, das BECM sperrt sich bei jedem Alarm ??
Ich liebäugele mit der Anschaffung von Faultmate ... dem RovacomLite Nachfolger .... reicht das zum Zurücksetzen aus ... dann würd ich mir das BECM als "Ersatzteil" hinlegen und laß jetzt auf Garantie austauschen .... Selbstbehalt hält sich in Grenzen ....
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