Hi,
ich fahre einen 87er 110er mit Salisbury Achse und Trommelnbremsen hinten. Bisher (auch bei meiner Ex-Serie) habe ich alle Bremsen immer gut einstellen können, so das mein Pedalweg nie allzu groß wurde. Momentan hab ich das Problem bei der Bremse hintenrechts, dass der Exzenter zum Einstellen der hinteren Bremsbacken duchrutscht, bevor die Backe die Trommel blockiert. Die vordere Backen funzt ganz normal und lässt sich anlegen.
Beläge sind neu, Exzenter hab ich inziwschen beide getauscht, Radbremszylinder ist neu.
Weil die eine Nase der BRemsbacke irgendwie angeschliffen war (vielleicht der alte Exzenter, keine Ahnung, ist nicht mehr feststellbar) habe ich die Backen umgedreht und vertauscht (Nasen sind auf beiden Seiten), aber es hat sich nichts geändert. Ein loses Radlager konnte ich auch nicht ausmachen, dann müsste außerdem meiner Meinung nach das ganze auf beiden Seiten passieren.
Bremsen sind entlüftet und nach einmal pumpen habe ich einen normalen Pedalweg - das lässt mich vermuten, dass es an der Einstellung des Exzenters liegt. Ich bin aber ratols, was ich noch tun kann. Den Exzenter der 10" Bremse nehmen, der ist größer?
Ich habe die Suche benüht und nur Einträge aus dem Serie Froum gefudnen, daher dachte ich , ich gehöre mit DIESEM Problem eher hierher, obwohl das Fahrzeug quasi ein Neuwagen ist ;-)
Ich freue mich übers mitdenken.
Gruß
Markus
ich fahre einen 87er 110er mit Salisbury Achse und Trommelnbremsen hinten. Bisher (auch bei meiner Ex-Serie) habe ich alle Bremsen immer gut einstellen können, so das mein Pedalweg nie allzu groß wurde. Momentan hab ich das Problem bei der Bremse hintenrechts, dass der Exzenter zum Einstellen der hinteren Bremsbacken duchrutscht, bevor die Backe die Trommel blockiert. Die vordere Backen funzt ganz normal und lässt sich anlegen.
Beläge sind neu, Exzenter hab ich inziwschen beide getauscht, Radbremszylinder ist neu.
Weil die eine Nase der BRemsbacke irgendwie angeschliffen war (vielleicht der alte Exzenter, keine Ahnung, ist nicht mehr feststellbar) habe ich die Backen umgedreht und vertauscht (Nasen sind auf beiden Seiten), aber es hat sich nichts geändert. Ein loses Radlager konnte ich auch nicht ausmachen, dann müsste außerdem meiner Meinung nach das ganze auf beiden Seiten passieren.
Bremsen sind entlüftet und nach einmal pumpen habe ich einen normalen Pedalweg - das lässt mich vermuten, dass es an der Einstellung des Exzenters liegt. Ich bin aber ratols, was ich noch tun kann. Den Exzenter der 10" Bremse nehmen, der ist größer?
Ich habe die Suche benüht und nur Einträge aus dem Serie Froum gefudnen, daher dachte ich , ich gehöre mit DIESEM Problem eher hierher, obwohl das Fahrzeug quasi ein Neuwagen ist ;-)
Ich freue mich übers mitdenken.
Gruß
Markus
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