Hallo,
ich habe eine Frage zur Heizung an meinem TD5.
Die Heizleistung habe ich mir schon nicht so großartig vorgestellt, aufgrund von verschiedenen Berichten, die ich hier schon gelesen habe.
Was mich wundert, als Schornsteinfeger, der auch schon lange an Autos, Unimogs und Motorrädern schraubt, ist, wie lau das Lüftchen ist, das da aus den Öffnungen bläst…
Gestern hatte ich die Standheizung an, etwa eine Viertel Stunde, und bin dann etwa eine halbe Stunde gefahren, Temperaturanzeige ungefähr senkrecht, Auto warm gefahren.
Dann habe ich mein frisch geprüftes Messgerät genommen, und mal gemessen, wie warm das bläst: 31 Grad.
Wenn das Kühlwasser dann ja schon irgendwo bei 70 bis 80 Grad ist, sollte doch da wärmer raus kommen, oder? Der Heizungswärmetauscher müsste dann ja auch so warm sein…
Kühlwasser ist im Behälter bis zur Markierung aufgefüllt, als ich ihn gekriegt habe, hat etwas gefehlt, habe ich aufgefüllt.
Ich lese mich schon seit Wochen durchs Forum, habe aber nix dazu gefunden, kann das sein, dass der Heizungswärmetauscher noch entlüftet werden muss? Und wenn ja, kann mir jemand sagen, wo und wie?
Kann das auch noch andere Ursachen haben, die sich beheben lassen, oder ist das normal und ich muss mich damit abfinden?
TD5, MY 2005, 15P, mit Winterpaket.
Nanocom habe ich, ganz neu, nur noch nicht registriert, liegt noch ganz unberührt in der Verpackung
Danke für eure Hilfe,
Christian
ich habe eine Frage zur Heizung an meinem TD5.
Die Heizleistung habe ich mir schon nicht so großartig vorgestellt, aufgrund von verschiedenen Berichten, die ich hier schon gelesen habe.
Was mich wundert, als Schornsteinfeger, der auch schon lange an Autos, Unimogs und Motorrädern schraubt, ist, wie lau das Lüftchen ist, das da aus den Öffnungen bläst…
Gestern hatte ich die Standheizung an, etwa eine Viertel Stunde, und bin dann etwa eine halbe Stunde gefahren, Temperaturanzeige ungefähr senkrecht, Auto warm gefahren.
Dann habe ich mein frisch geprüftes Messgerät genommen, und mal gemessen, wie warm das bläst: 31 Grad.
Wenn das Kühlwasser dann ja schon irgendwo bei 70 bis 80 Grad ist, sollte doch da wärmer raus kommen, oder? Der Heizungswärmetauscher müsste dann ja auch so warm sein…
Kühlwasser ist im Behälter bis zur Markierung aufgefüllt, als ich ihn gekriegt habe, hat etwas gefehlt, habe ich aufgefüllt.
Ich lese mich schon seit Wochen durchs Forum, habe aber nix dazu gefunden, kann das sein, dass der Heizungswärmetauscher noch entlüftet werden muss? Und wenn ja, kann mir jemand sagen, wo und wie?
Kann das auch noch andere Ursachen haben, die sich beheben lassen, oder ist das normal und ich muss mich damit abfinden?
TD5, MY 2005, 15P, mit Winterpaket.
Nanocom habe ich, ganz neu, nur noch nicht registriert, liegt noch ganz unberührt in der Verpackung
Danke für eure Hilfe,
Christian
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