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Alubutyl und Armaflex

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    Alubutyl und Armaflex

    Hoi Zusammen,

    habe mich schon durch diverse Threads zum Thema gelesen, trotzdem bleiben 2-3 Fragen.

    Dämmung und Isolation:
    Ist es nötig den Defender mit Alubutyl UND Armaflex auszukleiden oder würde auch nur Armaflex reichen?
    Ich meine, es ist immernoch ein Defender, leise bekommt man ihn sowieso nicht, daher die Frage ob Alubutyl denn notwendig ist?
    Mir geht es vorallem um die Wärmeisolierung.

    Welche Stärke würded ihr mir vorschlagen 10 oder 19 mm?

    Auskleidung:
    Ich habe mir diverse Videos auf YouTube angeschaut, da wird das Armaflex vollflächig über alle Kanten, Falzen, Verbindungen etc. einfach drübergeklebt...
    Was wenn man mal etwas auseinander nehmen muss? Geht das Armaflex gut ab?

    Gibt es Bereiche welche besser nicht überklebt werden, weil z.B. für eine Reparatur evtl. mal der Boden raus muss?
    Vielleicht eine Dumme Frage aber ich meine mal gelesen zu haben dass man hinten am Boden eine "Wartungsklappe – keine Ahnung wo das sein soll?" offen lassen soll damit man an die Pumpe kommt ohne den Kraftstofftank ausbauen zu müssen?

    Vielen Dank für die Hilfe,
    Gian

    #2
    AW: Alubutyl und Armaflex

    ich schlaf ja im Urlaub im Defender. Und ich war erstmal wild entschlossen, ihn zu isolieren. nach 3 Wochen Schlafen in Schottland bei eher miesem Wetter, wenn auch Tiefsttemperatur 5° C hab ich aber davon abgesehen. Nicht nötig.

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      #3
      AW: Alubutyl und Armaflex

      Zitat von madmac Beitrag anzeigen
      Nicht nötig.
      doch. Alle unisolierten Flächen führen zu Kondensation und dann liegt man in einer Tropfsteinhöhle.

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        #4
        AW: Alubutyl und Armaflex

        Jep, mir geht es auch hauptsächlich um Wärmeisolation und eben Kondenswasser.

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          #5
          AW: Alubutyl und Armaflex

          Moin Gian,
          ich habe einfach beides Verklebt. Ich finde das Alubutyl hat gut entdröhnt, ich habe mir aber mehr erhofft. Armaflex hat laut Hersteller ja auch diese Wirkung die Alubutyl hat, vermutlich kannst du ersteres als auch einfach auslassen. Ich weiß gar nicht mehr welche Dicke ich genommen hatte, allerdings solltest damit ruhig sanft umgehen. Mir hats schon beim daraufknien für den Zuschnitt das Material teilweise aufgerissen.
          Das Alubutyl bekommt man eignetlich recht easy wieder herunter, beim Armaflex glaube ich das nicht so. Die Klebefläche scheint mir recht stark zu sein. Hab deswegen auch erst Alubutyl und dann Armaflex verwendet.
          Ob das Thermoisotechnisch jetzt wirklich viel raushaut kann ich auch nicht sagen. Wenn ich im Winter ins Auto steige ist es halt auch kalt. Ich habe bis jetzt immer nur im Sommer im Auto geschlafen.

          Gruß,
          Charly

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            #6
            AW: Alubutyl und Armaflex

            Salut Charly,

            Vielen Dank für die Info.
            Hast du vor dem Alubutyl noch die Karrosserie abgedichtet?

            Lg
            Gian

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              #7
              AW: Alubutyl und Armaflex

              Wie dick dürfte Alubutyl in Zusammenhang mit Armaflex maximal sein, damit man die Verkleidung (z.B. Dachhimmel) noch anbringen kann?

              LG
              Gian

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                #8
                AW: Alubutyl und Armaflex

                hi, also ich hab letztens ebenfalls viel alubutyl im ganzen Innenraum verklebt. Teile ausbauen, teppiche weg, das zeug drauf und es wirkt wunder. Geräuschminimierung um 30% ! es entdröhnt und durch die schwere masse vom 2mm starken alubutyl wird der Schall nicht übertragen, also absorbiert. Die Rollen gibts bei ebay! Lässt sich leicht verkleben, allerdings etwas sauerei, wenn du untendrunter mal dran musst, ausbauen,...usw... aber ich empfehle es dir voll!

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                  #9
                  AW: Alubutyl und Armaflex

                  Zitat von mungapeter Beitrag anzeigen
                  hi, also ich hab letztens ebenfalls viel alubutyl im ganzen Innenraum verklebt. Teile ausbauen, teppiche weg, das zeug drauf und es wirkt wunder. Geräuschminimierung um 30% ! es entdröhnt und durch die schwere masse vom 2mm starken alubutyl wird der Schall nicht übertragen, also absorbiert. Die Rollen gibts bei ebay! Lässt sich leicht verkleben, allerdings etwas sauerei, wenn du untendrunter mal dran musst, ausbauen,...usw... aber ich empfehle es dir voll!

                  Hast Du die Türen gleich mitbehandelt?

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                    #10
                    AW: Alubutyl und Armaflex

                    Beim Verarbeiten von Alubutyl unbdingt mit Handschuhen arbeiten. Das Zeug ist sehr scharfkantig.
                    Ich habe damit die Ladefläche und die hinteren Radkästen unter dem Teppichboden beklebt und bin von dem Ergebnis sehr überzeugt.
                    Gruß aus dem Emsland,
                    Rainer

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                      #11
                      AW: Alubutyl und Armaflex

                      Danke für die Feedbacks und den Hinweis betreffend Handschuhe.

                      Wie sieht es mit der Dicke aus betreffend Anbringung der Verkleidung? Was geht maximal?

                      LG
                      Gian

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                        #12
                        AW: Alubutyl und Armaflex

                        Hast PN auf Deine Frage.

                        Gruss Doc
                        Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                          #13
                          AW: Alubutyl und Armaflex

                          moin,

                          mit alubutyl hab ich noch nicht gearbeitet. ich verwende immer armaflex bzw extrem....die frage die offen bleibt: was kommt über das armaflex? viele setzen dann ihren campingausbau drüber, auf den boden eine multiplexplatte, etc..... kurzum: dort wo Möbel hinkommen kann man sich die antidröhngeschichte sparen...das gewicht der Möbel hilft schon bestens.
                          so unter den fussmatten, in den Türen, spritzwand etc mag das sinn machen mit dem alubutyl...
                          gruß fraenk

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                            #14
                            AW: Alubutyl und Armaflex

                            Hallo Fraenk,

                            danke für dein Feedback.
                            über das Armaflex soll, wie du geschrieben hast, Multiplexplatte verlegt werden.

                            Ich hätte eine andere Frage, wäre es möglich das Armaflex NICHT über Falzen/Carrosserieüberlappungen zu verlegen?
                            So hätte man die Chance den Boden unter Kontrolle zu behalten und allenfalls die Bodenplatten auszubauen... oder bildet sich dann an den nicht mit Afmaflex verkleideten Stellen umsomehr Kondenswasser?

                            Was wenn das Armaflex anstatt auf die Carrosserie geklebt wird, unter die Bodenplatte geklebt wird? Die Bodenplatte wird festgeschraubt... so hätte ich ja den gleichen Effekt, aber keine Probleme um an die Bodenplatten zu kommen, da nichts mit der Carrosserie verklebt ist.

                            Funktioniert das?

                            LG
                            Gian

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                              #15
                              AW: Alubutyl und Armaflex

                              Moin Gian,

                              ich habe die Karosserie vorher nicht abgedichtet. Im nachhinein bereue ich das ein Wenig, allerdings dichtet das Alubutyl auch ein wenig ab und bis jetzt habe ich auch nur die Ladefläche und das Dach beklebt.
                              Ich habe 9mm Armaflex und 2mm Alubutyl verklebt, am Dach habe ich nur zwischen den "Balken" geklebt sodass die Löcher für die Dachhimmelhalterung nicht zu sind und der Dachhimmel so wie vorher ran passt. Das klappte super und reicht meiner Meinung nach auch aus.

                              Gruß,
                              Charly

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