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vespetta's i6 vorstellung und fragen

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    vespetta's i6 vorstellung und fragen

    Hallo zusammen,
    zuerst ein mal danke für die Aufnahme.
    bin seit Samstag stolzer Besitzer eines i6 in blau, Bj 2007 , mit 109k km .

    7177b2e3-e5fa-4bb0-bf4d-0b20ecd0e346.jpg

    aber natürlich hab ich auch gleich jede menge fragen, die z.T. durch suchen hier im Forum schon beantwortet wurden, aber auch welche, die nicht ganz klar sind.


    1. Radio: ich würde gerne den alten Schinken durch was moderneres tauschen. Doppel Din grösse. nur, welches Adapter kabel nehm ich da, wenn ich die Parksensoren hinten weiter benutzen will?

    2. wo finde ich die Sicherung fürs Radio? im Handbuch steht drin, unter der Abdeckung des Kofferraums. nur dort ist die besagte Sicherung nicht ( da fehlt ein ganzer block, gemäss Zeichnung im buch)

    3. beim anfahren macht der erste gang leichte pfeif Geräusche, wie ne Turbine wenn sie anläuft. nur im ersten, im 2. nur noch sehr minimal zu hören kein rumpeln, oder sonstiges Geräusch.
    normal oder Vorbote eines Defekts? ( ist mein erstes Automatik auto :-) )

    4. Tagfahrlicht, hab varianten gesehen, in dem das nebellicht entfremdet wurde. gibts andere, schönere Varianten?

    Danke schon mal

    grüssle aus dem Süden

    #2
    AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

    Hallo Vespetta,

    Glückwunsch zuerst mal zu dem schicken Wägelchen und allzeit gute Fahrt, mit dem Benziner hast du bestimmt keinen Fehler gemacht.
    Leider kann ich zu den Pos. 1-3 nichts beisteuern, da ich weder Parkpiepser noch Automatik habe und zudem noch den Diesel.

    Zu Pos. 4.: Ich habe dort die normalen Halogen - Nebler rausgeworfen und gegen kombinierte LED-Tagfahrlichter mit LED-Neblern, die gleichzeitig eine Abbiegefunktion beim Blinken haben, ersetzt.
    Die Lampen waren zwar nicht gerade billig aber passen genau in die runden Aussparungen des Frontstoßfängers und machen sehr gutes Licht.
    Dazu gibt es einen eigenen Fred "Tausch Nebelscheinwerfer gegen Tagfahrlicht", musst mal die Suchfunktion bemühen.

    Gruss Nordenfan

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      #3
      AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

      Danke dir nordenfan, werd mal das thema durchlesen.

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        #4
        AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

        hat mir wer ne anlaufstelle im süddeutschen raum ( freiburg/stuttgart/ulm/lindau) , wo ich meinem FL2 hinbringen kann, zwecks wartung ( automatik getriebeölwechsel inkl haldex und dif)

        die bei AHG wollen 1300€ :mi, in freiburg immerhin noch 910€

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          #5
          AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

          sodele, leider das 1. problem

          event ist es zufall, aber

          gestern von winterräder ( LR Felge serienfelge) auf sommer ( fremdfabrikat) umgestellt. felgen und radgrösse ( 235/65 r17) unverändert.

          dann erste probefahrt, und in einer schnelleren kurve kam der fehler, TRS deaktieviert, keine programme auswählbar, oder so ähnlich. ( abs , ausrufezeichen und noch eine meldung war im display)

          danach kam HDC inaktiv.

          die weiterfahrt war nicht beeinträchtigt

          nach 3-4 mal neustart an der tanke war der fehler weg.

          auf der rückfahrt, in der gleichen kurve, erneuter fehler wie oben.


          was ist das hdc? und wie bekomme ich den fehler wieder los?

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            #6
            AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

            Moin,

            HDC ist die Hill Descent Control = Bergabfahrhilfe. Das ist das bunte Köpfchen.

            Der Rest ist wie so vieles heute zuerst mit dem anstöpseln eines Auslesegerätes zu beantworten. Hast Du zwischenzeitlich eine Werkstatt gefunden?

            Gruss Doc
            Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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              #7
              AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

              habe in frankfurt eine werkstatt gefunden, die sich auf aisin getriebe spezialisiert hat.
              nicht gerade der nächste weg, aber leider keine alternativen


              welches auslesegerät wird empfohlen?
              icarsoft i930? icarsoft LRV1 ?

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                #8
                AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

                Was für Fremdfelgen? Passende Radbolzen verwendet?
                Schnell fahren kann jeder ................

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                  #9
                  AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

                  Proline, PXF, 7,5x17 ET45
                  Radbolzen hab ich nicht getauscht, aber die mitgelierten radmuttern

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                    #10
                    AW: vespetta's i6 vorstellung und fragen

                    frage zum einbau doppel din radio

                    das mechanische einbauen des neuen JVC doppel din ( https://de.jvc.com/car-audio/moniceiver/KW-V240BT/) ist soweit kein problem, aber woher bekomme ich 12V ? BZW, wo anschliessen?

                    hab dieses kabel kit, und leider steht nix konkretes in der anleitung




                    zu holen sind die 12v ja entweder zigi anzünder oder fusebox unter dem handschuhfach, aber eben, wo anschliessen?

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