Guten Tag
Ich baue gerade einen 200TDI Motor in meinen Serie Land Rover. Nun wollte ich ihn nicht einfach nur ungeöffnet einbauen, sondern ihn auch hier und da etwas überholen. Nun zu meiner Frage. Ich habe die Zylinder vermessen und festgestellt, dass 0,06mm
Ovalität besteht. Im Werkstattbuch steht, dass es bis 0,127mm noch akzeptabel sind. Hat da jemand Erfahrung und kann mir sagen, ob das wirklich ok so ist. Habe einen Motorenbauer gefragt und der sagte mir, dass 0,06mm schon ne ganz schöne Nummer ist und das die 0,12mm bestimmt für Afrika gut sind. Den Kolben habe ich vermessen und da ist noch alles ok, somit würde ich mir gerne neue Kolben sparen und nur kurz HONEN lassen und neu Ringe kaufen.
Danke für Aufklärung
Gruß
Lars
Ich baue gerade einen 200TDI Motor in meinen Serie Land Rover. Nun wollte ich ihn nicht einfach nur ungeöffnet einbauen, sondern ihn auch hier und da etwas überholen. Nun zu meiner Frage. Ich habe die Zylinder vermessen und festgestellt, dass 0,06mm
Ovalität besteht. Im Werkstattbuch steht, dass es bis 0,127mm noch akzeptabel sind. Hat da jemand Erfahrung und kann mir sagen, ob das wirklich ok so ist. Habe einen Motorenbauer gefragt und der sagte mir, dass 0,06mm schon ne ganz schöne Nummer ist und das die 0,12mm bestimmt für Afrika gut sind. Den Kolben habe ich vermessen und da ist noch alles ok, somit würde ich mir gerne neue Kolben sparen und nur kurz HONEN lassen und neu Ringe kaufen.
Danke für Aufklärung
Gruß
Lars
Kommentar