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Hallo,
ich habe nun über ein Jahr gedacht einen 5-fach gelagerten 2.25 Diesel in meinem Serie 3 Santana gefahren zu haben. Als ich nun zwecks Zwischenstand beim Instandsetzer vorbeigeschaut habe, habe ich nicht schlecht gestaunt Zahräder statt einer Steuerkette zu sehen....
Nun frage ich mich was das eigentlich für ein Motor ist?
Viele Grüße
Alex
In dem Beitrag steht auch, dass Santana das so werksseitig ausgeliefert hat,
aber welche das nun sind wird sich wohl nicht so einfach feststellen lassen....
Gruß
Alex
Kenne ich auch so von einem Santana - Motor der ansonsten wie "englisch" ist und bei dem ich einen nachträglichen Umbau zumindest für unwahrscheinlich halte.
Laut Hörensagen machten die Zahnradsätze von Zeus zwar immer viel Lärm, aber nur bei Fluchtungsfehlern der Zahnradachsen Probleme. Mit dieser Folge schlecht gefertigter Steuergehäuse taten sich ja auch die frühen 300er TDI - Zahnriemen schwer. Bis 200TDI gab es wohl weniger Kariesprobleme.
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