AW: Heckscheibenwischer Intervall

hallo aus Wien,
Ich weiß es hat nu am Rade mit der Frage was zu tun, aber vielleicht hilft es als Denkanstoß:
ich habe bei meinem TDi das vordere Relais des Wischers gegen ein programmierbares von WV (ich glaube Nr. 99) getauscht,
und das urspr. vordere habe ich vor hinten einzubauen,
(soll angeblich gehen, habe ich aber noch nicht gemacht);
LG
Milli

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Vorne hab ich schon lange das 99er VW-Relais drin. Daher kommt ja auch der Gedanke, das hinten auch nachzurüsten. Allerdings mit den o.g. Problemchen... Der TDI hat ja serienmäßig keine Intervallschaltung hinten.

Gruß
Karsten

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Intervallschaltung hat der TD5 (hinten) auch nicht serienmäßig.
Durch das einstecken des Intervallrelais, Wischt der Heckwischer nicht mehr dauerhaft sondern im Intervall.
Willst du auch hinten ein 99er Relais verbauen brauchst du ein weiteres Relais und musst im Stecker vom Wischer einen Pin umstecken.
Die Anleitung dazu gab´s im Downloadbereich, finde ich aber jetzt nicht mehr ? :-(

Gruß Ralf.

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Biddeschön - hier die bebilderte Anleitung auf Landypedia... KLICK

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Tja, Jungs, was soll ich sagen....
vielen Dank erstmal für Eure Anteilnahme und Eure Beiträge. Allerdings beschleicht mich der Verdacht, dass mein Eingangstext nicht richtig gelesen oder falsch interpretiert wurde.:v

- ich weiß, dass es mit dem Scheibenwischer vom TD5 funktioniert, ich kenne die Threads hier im Forum, und auch der Landypediaartiekl dreht sich - sofern die Überschrift stimmt - um den Motor ab BJ 20002, also TD5.
- ich habe aber gezielt nach dem TDI gefragt, und ob es schon mal jemand beim TDI-Wischer probiert hat (z.B. durch Öffnen des Gehäuses und Abgreifen des ENdlagenschalters).
- die TD5-Lösungen setzen voraus, dass ich meinen Wischermotor tausche - und ob das so einfach geht oder nicht weiß ich nicht, dafür hab ich ja extra den oben verlinkten Thread gestartet.

Ich hoffe, ich habe es dieses Mal unzweideutiger formuliert.... ;)

Gruß
Karsten

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Hallo Karsten

Hat der TDi am Heckwischer kein Relais ?

Gruß Ralf.

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Hallo, Ralf,

nope, der hat keins. Zumindest nicht hinten am Motor. Ob der vorne im Elektrikkasten eins hat, kann ich gar nicht sagen, aber da hab ich auch noch nie was klicken gehört.
Hinten kommen 4 Strippen an.
sw - Masse
gr - Dauerplus (bei Zündung an)
gr/rt - geschaltetes Plus, das vom Schalter im Armaturenbrett angesteuert wird
gr/br - da weiß ich noch nicht, was es macht - ursprünglich hatte ich gehofft, dass das der Endlagenkontakt ist. Isses aber nicht :-(

Bei 12V an gr/rt fängt der Motor an zu laufen, und vermutlich wird dadurch irgendwo was intern gebrückt, denn der Motor läuft weiter, auch wenn direkt nach dem Anlaufen gr/rt ausgeschaltet wird. Bis zur Endstellung fährt er dann mit den 12V Dauerplus über gr weiter.

Gruß
Karsten

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Nein, soweit ich mich erinnern kann, habe ich beim Studium diverser Stromlaufpläne beim Tdi hinten kein Wisch-Relais finden können...

Die Adern:
sw: Masse (2 Mal vorhanden (einmal Endlagenschalter, einmal Motor)
br/gn: Endlagenschalter
gn: Endlagenschalter
rt/gn: geschaltetes Plus

zum besseren Verständnis die Schaltung:
Strom.jpg

/Martin

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Hey, Martin, danke für das Schaltbild.
Nachdem ich mir das jetzt dreimal angeschaut habe, hab ich auch endlich die Farbcodierung gerafft... *stirnklatsch*
Also jetzt der Reihe nach: Der Switch-Wiper rechts im Schaubild legt bei Betätigung den rt/gn auf gn und bestromt so den Motor. Das konnte ich messen. Dabei kommt der Switch-Park Schalter links unten zum Einsatz, der beim Anziehen gn auf br/gn legt, so dass der eigentlich "ausgeschaltete" Switch-Wiper" trotzdem 12V über bn/gr leitet. Solange, bis der Endlagenschalter anspricht und br/gn auf Masse legt und somit auch rt/gn bei nicht betätigtem Schalter auf Masse legt. Mmmh...ich bin mir aber sicher, dass meine Duchgangsprüfung auf Masse nur die schwarze Leitung detektiert hat....aber das war auch bei gezogenem Stecker, also unterbrochener br/gn.

Generell sieht es aber so aus, als wäre bn/gn tatsächlich je nach Lage mal 12V und mal Masse. Das müsste schon langen, um dem 99er Relais den Unterbrechungsimpuls zu geben.
Da muss ich nochmal in Ruhe drüber nachdenken...

Gruß
Karsten

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Hallo Karsten,
wenn Du eine Lösung hast, bitte hier veröffentlchen;
Danke und LG aus Wien
Milli

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Also auf dem Papier funktioniert es schon...
Leider bin ich mir bei der konkreten Funktion des 99er Relais nicht sicher, weshalb ich es noch nicht bestätigen kann/will. Das würde ich gern noch überprüfen.
Aber ich komm nicht so schnell an den Defender. Wird wohl übernächstes Wochenende :-(

Machen wir es so: ich lade mal meine Planung hoch, und die Elektriker-Cracks sagen mir, ob es klappt :-)

Hier also die bisherige Schaltung des TDI-Heckwischers:
Heckwischer_Funktion.jpg

Und hier mein Vorschlag zur Verbesserung:
Heckwischer_Intervall_Vorschlag.jpg
Geplante Funktion:
Der Wischerschalter betätigt Relais 99 über Klemme I, Klemme 53M bestromt den Motor und der Endlagenschalter leitet 12V an Klemme 53S.

Mit erreichen der Endposition schaltet der Endlagenschalter Klemme 53S auf Masse und das Relais unterbricht die Versorgung von 53M für die programmierbare Intervalldauer, bevor der Motor wieder bestromt wird. Das läuft solange, wie der Wischerschalter eingeschaltet ist.


ACHTUNG - ab hier bin ich mir nicht sicher, damit steht und fällt das Vorhaben:
Laut Internet erhält Klemme 53S auch die Versorgung für 53M aufrecht, wenn der Wischerschalter an Klemme I ausgeschaltet wird. Somit müsste der Wischer auch dann bis zum Endanschlag durchlaufen, wenn man den Wischerschalter ausschaltet (im Schaltplan sicherheitshalber auf Masse gelegt).

Gruß
Karsten

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Ja, ich denke, so würde ich es auch schalten...

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Kurze Rückmeldung: die oben gezeigt Schaltung funktioniert einwandfrei. Habe am Wochenende mal eine fliegenden Verdrahtung durchgeführt und das 99er Relais wie oben beschrieben angeschlossen. Das Ergebnis war genau so, wie ich es erwartet habe. Jetzt fehlt nur noch die ordentliche Verkabelung. Das war leider nicht mehr drin, weil ich die falschen Stecker hatte und keine passende Crimpzange :-(
Wenn ich das ordentlich gemacht habe, gibts auch Fotos oder ein Video.

Gruß
Karsten

PS: wie bekomme ich die Bezeichnung für spezifische KFZ-Stecker heraus? Im vorliegenden Fall die Bezechnung des Steckers, mit dem der Heckwischermotor angeschlossen wird... (TDI)
hier mal zwei Bilder des gesuchten Steckerpaares:
DSCN9656_klein.jpg
DSCN9657_klein.jpg

AW: Heckscheibenwischer Intervall

Hallo Karsten,

danke für den Zwischenbericht;

ich habe zu der Grafik Einbau Relias noch eine Frage:

Du verbindest auf der Schalterseite ein grünes Kabel mit Masse,
und zwar Vor dem Türstecker;

Meine Frage dazu:
warum dort?
und nicht in der Hecktüre,
dann wäre die Modifikation nur in dem Bereich und der vordere Teil noch original??

Oder habe ich hier einen Gedankenfehler?

LG

Milli