AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Ja doch . Aber der Druck würde doch dann weiter über die o Ringe entweichen.
Ja doch . Aber der Druck würde doch dann weiter über die o Ringe entweichen.
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Beim Diesel generell bis 180 bar. Wie hoch der Maximaldruck speziell beim TD5 ist weiß ich nicht.Zitat von marsulandy Beitrag anzeigenGrüße | DominikKommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Nein, da es nur sehr geringe Mengen an Luft sind.Zitat von TommyG89 Beitrag anzeigen
Die verteilen sich im Dieselkreislauf ohne größere Mengen Diesel ins Motoröl zu drücken.Nachher ist man immer Schlauer......
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Ich hab den Eindruck das wenn es etwas wärmer ist, er besser anspringt. Mir kommen die glühkerzen jetzt in den Sinn. Mögliche Ursache ?Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Wenn der Moror in Ordnung ist, springt er problemlos mit kaputten Glühkerzen an.Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Und wozu hat er glühkerzen wenn er sie eigentlich gar nicht braucht ?Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Die Glühkerzen sind bei modernen Dieselmotoren primär für die abgaswerte zuständig. Erst bei sehr nidrigen temperaturen fürs starten.Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Was heißt sehr niedrig. Immerhin haben wir es bei mir früh schon minusgrade. Oder meinst du minus 15 grad ?Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
... - hab mal gelesen, dass die Glühspitze Einfluss auf die Kraftstoffzerstäubung haben soll - ob das beim Td5 zutrifft :o - - - nicht ohne Grund montieren die Hersteller Glühkerzen - oder ist das Tradition
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Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. ich würde Priorität auf die Luft im Kraftstoffsystem legen, auch wenn bei den transparenten Schläuchen nix zu sehen ist ...... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Ich weiß nicht was ich noch machen soll. Die komplette kraftstoffanlage , abgesehen von den Leitungen, ist neu.Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
... - oder erst mal die PD-Elemente de- und fachgerecht montieren (lassen).Zitat von TommyG89 Beitrag anzeigen
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Naja der es gemacht hat, macht jetzt schon seit 12 Jahren an Defender rum. Ich rücke es jetzt erstmal nach hinten die Pd Elemente neu abzudichten. Ich werd die transparenten Schläuche neu abdichten (waren nämlich undicht) und dann nochmal gucken ob Luft kommt. Zusätzlich mal Kraftstoffdruck messen.Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
also ich tippe immer noch auf die CU-Dichtungen der PD-ElementeZitat von TommyG89 Beitrag anzeigen
aber das habe ich schon mehrfach geschrieben nur du willst es nicht hören...Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
der letzte Satz war ironisch gemeint. Wenn du dich nicht traust, geh zu einem anderen Schrauber.Zitat von DEFEKTER Beitrag anzeigen
Die Gebetsmühle kann hier aber gerne noch ein paar Wochen weiterlaufen.Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)Kommentar
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AW: Hilfe ! Luft im Kraftstoffsystem?!
Habe jetzt ein manometer eingebaut um den kraftstoffdruck zu messen. Es liegen 5 bar an.
Luft in der vor und rücklaufleitung war nicht zu sehen.
Machen am Freitag nochmal den Deckel auf und gucken nach den pd's.
Glühkerzen halte ich immer noch für eine UrsacheKommentar
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