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Vmax 130 km/h

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    #31
    Original von Harleyschrotter
    So,
    hatte die Möglichkeit einen französischen (in Frankreich zugelassenen) 90 TD4 zu fahren.
    Laut Besitzer wurde in seiner "französischen Heimatgarage" damit meinte er wohl seinen Händler, etwas modifiziert.
    Die Kiste eilte wirklich ohne zu murren den 160 entgegen.
    Nix gehört, gelesen oder vom Schwager seinem Freund dem seinem Bruder erfahren,
    "sondern selbst getestet auf der A8 bei Karlsruhe".
    Also muß es doch etwas geben außer M aus k, denn ich habe nirgendwo ein Kistchen oder Sonstiges entdeckt.

    Gruß Thomas

    m aus k war/ ist der erste der sich mit der abreglung befastt hat und auf den markt brachte.
    ich denke die szene ist schon am wirbeln und es werden die nächsten monate weitere varianten auf dem markt kommen.
    daher meine devise, erst mal abwarten. ich hätte sie gerne rückgebaut, aber nicht um den verlust der gewährleistung wie auch nicht für knapp 1k

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      #32
      @axel123
      Lieber Axel auch nur die Begrenzung aufheben ist ein Aufwand.
      Frag mal bei BMW Audi Mercedes, was es kostet die 250 Abregelung aufzuheben.
      Denn sollte etwas passieren hat Matzker den schwarzen Peter und muss sich womöglich mit irgendwelchen Juristen auseinandersetzen und wenn es so einfach ist, dann hebe es doch selbst auf. Es gibt mittlerweile genügend Möglichkeiten in die diversen Motormangementsystem einzugreifen, man sollte es nur beherrschen und das kostet Geld....
      Keiner zwingt Euch das von Matzker machen zu lassen.
      Ich finde es auch gut wenn der Landy mit den Bremsen 160 läuft.....
      Kai

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        #33
        Original von kaethekeiff
        Frag mal bei BMW Audi Mercedes, was es kostet die 250 Abregelung aufzuheben.
        Bei BMW hat es einen Kasten Jever gekostet, bei Mercedes gabs früher immer einen Kaffee während man drauf gewartet hat... :D
        Wozu Verzicht?

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          #34
          Früher hatten wir auch einen Kaiser......
          Heute kostet es ordentlich Geld, da wieder oben Erlöschen der Betriebserlaubnis etc. Reifen,
          aber so wie ich hier die meisten kennengelernt habe fahren die auch 180 mit Reifen, die für 130 zugelassen sind.....
          oh gott oh gott
          ach ja welcher BMW Händler?
          Kai

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            #35
            um mal wieder zum thema zurückzukommen:

            @harleyschrotter
            160 klingt ja schon mal gut. finde ich auch realistisch, um ehrlich zu sein. jetzt müssten wir nur noch wissen, was da von wem gemacht wurde :D
            Wozu Verzicht?

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              #36
              RE: Vmax 130 km/h

              Tradition ist alles..



              Grüße, Guido

              Kommentar


                #37
                deine cartoons sind einfach klasse :D
                Wozu Verzicht?

                Kommentar


                  #38
                  Hallo zusammen,

                  hier gehts doch nicht um die Diskussion der Bremsengüte.

                  Mich stört es einfach auf der Bahn, wenn ich beim zugigen Überholen ab Tacho 135 (sind nach Navi wohl eher 128) bis 140 in einen Wattebausch reinfahre. Ist ein echt bescheidenes Gefühl (so wie ein PD-Ausfall auf einem Zylinder beim TD5). Ich hab immer das Gefühl - jetzt is was kaputt............... Blutdruck bitte steigen :(

                  Es geht doch nicht wirklich um das Erreichen von 160 oder mehr. Wer das will, tunt die Kiste - bezahlt beim M aus K die Euronen und kann dann 180 fahren - toll - oder kauft sich nen RR oder so.

                  Ich will nur das Geruckel weg haben - sonst nix.

                  Gruß
                  Yps

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                    #39
                    RE: Vmax 130 km/h

                    Original von gkuehn
                    Tradition ist alles..



                    Grüße, Guido
                    Das hätte ich gerne in Farbe - und im nächsten Kalender! :D
                    Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...

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                      #40
                      ich habe (noch) keinen TD4.. aber auch im TD5, welcher ja vom Fahrwerk mindestens sehr ähnlich ist, würde ich mich ungern in Geschwindigkeitsregionen von oberhalb 130 wagen. Auch wenn man die mäßige Bremsleistung mal weglässt, der Defender ist und wird wohl nie ein schnelles Lasttaxi a la Sprinter und Co. Die Dinger sind mit oft schlecht gesicherter Ladung auch rollende Bomben für den Fahrer aber auch andere Verkehrsteilnehmer.

                      Hobie, der zum schnellen Fahren in ein geeignetes Auto steigt

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                        #41
                        RE: Vmax 130 km/h

                        bitte nicht prügeln, aber ich kenne eine vmax abriegelung von130 beim smart. das ist so etwas von nervig besonders beim überholen. da schnuckelt einer auf der rechten spur mit 120 dahin, du kommst mit 130 angerauscht und dann wird der rechtsfahrende wach und denkt sich - der schon mal gar nicht an mir vobei - . dann gibt es elefantenrennen bei 130 bis 131. ich wünsch mir dann auch einfach drauftreten und vorbei. vieleicht sollten die LR Verkäufer mal ein bischen druck beim produktmanagement vom importeur machen, ob es nicht auch legale lösungen zur vmax aufhebung gibt.

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                          #42
                          Genau und dann kann ich endlich 150 fahren und komme an jemanden der auch gerade 150 fährt und elefantenrennen
                          und dann 155 160 165 170 180 200 220 und irgendwann wache ich im Himmel auf wenn es gut geht weil ich bremsen gemusst haben sollte ...
                          Kai

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                            #43
                            220 im defender - also jetzt übertreibst du aber, kai :O

                            ;)
                            Wozu Verzicht?

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                              #44
                              Solange der Vertrag mit Michelin über die Abnahme der 7.50 er in Geschwindikkeitsindex N noch läuft macht die Sache mit den 130 plötzlich auch wieder Sinn.
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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                                #45
                                naja, immerhin haben die michelin ja eine schneeflocke. da würde ja ein aufkleber "mit M+S nicht schneller als Schrittgeschwindigkeit" reichen :D
                                Wozu Verzicht?

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