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    #46
    Original von Eisbär
    Solange der Vertrag mit Michelin über die Abnahme der 7.50 er in Geschwindikkeitsindex N noch läuft macht die Sache mit den 130 plötzlich auch wieder Sinn.
    Aber wenn ich ab Werk Alufelgen mit dicken Pellen ordern kann irgendwie nicht, oder? Welchen Geschwindigkeitsindex haben die 235/85er?

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      #47
      Hallo,

      in GB arbeitet man wohl auch mit Hochdruck daran, die V-max aufzuheben bzw. abschalten zu können.

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      Wenns doch so vielen zu schnell ist über 130 - fahrt doch einfach nicht schneller ;)

      Wer Reifen fährt, die bis 120 ?( ?( zugelassen sind und sich nicht dran hält, hat doch wohl den schwarzen Peter bei sich zu suchen. Zwar hat sein handeln u.U. Auswirkungen auf Unbeteiligte aber letztlich ist doch jeder für sein Handeln selbst verantwortlich. Auch ein Richter nimmt niemandem die seelische Last ab, wenn man z.B. jemanden durch falsches Verhalten geschädigt oder sogar getötet hat.

      Ihr wollt doch alle so weit als möglich nicht reguliert - frei - sein. Dafür muss man aber auch selber Verantwortung tragen. Alle schreien immer nach weniger "Bürokratie" - Regelung und Gängelung - und hier wollen so viele Regelungen und Bevormundungen haben ?????

      Hoffentlich kommt es nicht so weit, dass die Zinken an den Gabeln runter müssen (Achtung ätzender Sarkasmus)

      nicht bös sein - gelle :evil:
      Gruß
      Yps

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        #48
        Genau hebt den TÜV auf, jeder kann sich alles an das Auto hängen was er mag, wir wollen uns nicht gängeln lassen......
        Es lebe die Revolution......
        Fakt ist, wenn man die vorgebene Begrenzung ausschaltet erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis und das ist auch gut so.
        Daher kostet es etwas bei Matzker, weil die dafür sorgen müssen, dass es Ausnahmen für ihre Lösung gibt, die der TÜV etc. auch akzeptiert.
        Das hat nichts mit Gängelung zu tun.
        Ich bin froh darüber, wenn dem nicht so wäre würden so manches Moped den Defender auf der Autobahn überholen....
        Vielleicht mal zum Schluss:
        Könnte man erst einmal abwarten bis etwas Vernünftiges angeboten wird und man sieht, wie es sich dann um die Fahrbarkeit des Defender verhält.
        Mir persönlich ist es über 130 nicht zu schnell, nur nicht mit dem Defender solange da gewisse Dinge (Bremsen) noch nicht geklärt sind.
        Übrigens interessant, wie hier alle über die Höchstgeschwindigkeit diskutieren, obwohl der Defender doch nur im Gelände gefahren wird.....
        Kai

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          #49
          Vmax 130

          Ich kann mich der Meinung von Kaethekeif nur anschließen !
          130 o. einweinig mehr ( im Originalzustand ) reichen doch völlig aus !
          Ich halte ein Dauertempo auf Autobahnen von 100-120 KM für genau
          richtig !!! Auch der Einwand der Bremsen wegen ist richtig ! Aus Tempo
          100 soll der Bremsweg 53 Meter betragen , dann sind es aus Tempo 140 bestimmt ......... Meter. Wo wollt ihr den immer Tempo 130 o.mehr fahren ? In allen Ländern gilt doch ein Tempolimit . In meinen Reisen in den Norden hat mich es nie gestört jenach Land zwischen 90 - 110 fahren zu dürfen :-D Ich fand das sogar als recht angenehm !
          Bitte bedenkt auch das der Zeitgewinn durch das Rasen sehr gering und in keinem Verhältnis zum Verbrauch steht !
          Keiner Scherz am Rande : Bei Abgeregelten 130 kann ich immer Vollgas fahren besonders in den Ländern wo nur 120 erlaubt sind , dann ist das Bußgeld nicht so hoch bei 10 KM zu schnell :-D

          In der Ruhe liegt die Kraft

          Urmelplus
          Там хорошо, где нас нет.

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            #50
            @ypsnew

            das klingt doch gut. warten wir also ab, was aus GB so kommt.
            Wobei mir nicht so ganz klar ist, wie das funktionieren wird. einerseits liest man von umprogrammierung des vorhandenen, dann wieder, dass der eingriff von LR nicht nachvollzogen werden kann. das schließt sich doch irgendwie aus ?( vielleicht reicht auch einfach mein englisch nicht aus....

            OT:
            Alle die ungerne auf der Autobahn überholen oder die Möglichkeit haben für einen Überholvorgang auf ein anderes Fahrzeug zu wechseln, sind ja nicht gezwungen die Abregelung rausmachen zu lassen. Da habt ihr alle aber Glück gehabt. :D
            Mir persönlich ist es auch völlig unklar, wie die ganzen TD5-Fahrer, die ja allesamt schneller als 132 fahren können, bis heute mit dieser unverantwortlichen rakete klarkommen...
            Wozu Verzicht?

            Kommentar


              #51
              Original von axel123
              OT:
              Alle die ungerne auf der Autobahn überholen oder die Möglichkeit haben für einen Überholvorgang auf ein anderes Fahrzeug zu wechseln, sind ja nicht gezwungen die Abregelung rausmachen zu lassen. Da habt ihr alle aber Glück gehabt. :D
              Mir persönlich ist es auch völlig unklar, wie die ganzen TD5-Fahrer, die ja allesamt schneller als 132 fahren können, bis heute mit dieser unverantwortlichen rakete klarkommen...
              :D

              Genau 8)

              Kommentar


                #52
                :D :D ich denke dieses gebetsmühlenhafte < ihr seid unverantwortliche raser wenn ihr über 130 fahrt, und die bremsen machen das eh nicht mit> gezedere dürfte jetzt genug sein.

                hier gehts um eine abregelung eines fahrzeuges die 80 prozent der nutzer stört.
                wem dies nicht stört, sei zufrieden. er versuche aber nicht den anderen in einer typisch deutsch aufdringlichen form zu missionieren.

                Kommentar


                  #53
                  Original von R.H.
                  :D :D ich denke dieses gebetsmühlenhafte < ihr seid unverantwortliche raser wenn ihr über 130 fahrt, und die bremsen machen das eh nicht mit> gezedere dürfte jetzt genug sein.

                  hier gehts um eine abregelung eines fahrzeuges die 80 prozent der nutzer stört.
                  wem dies nicht stört, sei zufrieden. er versuche aber nicht den anderen in einer typisch deutsch aufdringlichen form zu missionieren.
                  Ganz genau so sehe ich das. Die Bremsendiskussion ist nutzlos, wenn ich Stollen fahre und unter 53 m Bremsweg bei 100km/h bleiben will. Dann muss man Straßen-Haftreifen kaufen, dann geht das auch.

                  Gruß
                  Yps

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                    #54
                    Hier ist immer die Rede von 130km/h. Ist die Toleranz beim Tacho so groß, weil bei mir laut Tacho bei ziemlich genau 140 die Abregelung einsetzt?

                    Kommentar


                      #55
                      Original von lexx
                      Hier ist immer die Rede von 130km/h. Ist die Toleranz beim Tacho so groß, weil bei mir laut Tacho bei ziemlich genau 140 die Abregelung einsetzt?
                      hab den Tacho mit dem Navi über längere und gerade Strecke verglichen. Bei mir zeigt der Tacho 140 und es sind nach Navi so um die 131 - 132.

                      Und nach Tacho 135 geht die Regelei schon los. Die letzten fünf km/h sind Quälerei.


                      Gruß
                      Yps

                      Kommentar


                        #56
                        Original von ypsnew
                        Original von lexx
                        Hier ist immer die Rede von 130km/h. Ist die Toleranz beim Tacho so groß, weil bei mir laut Tacho bei ziemlich genau 140 die Abregelung einsetzt?
                        hab den Tacho mit dem Navi über längere und gerade Strecke verglichen. Bei mir zeigt der Tacho 140 und es sind nach Navi so um die 131 - 132.

                        Und nach Tacho 135 geht die Regelei schon los. Die letzten fünf km/h sind Quälerei.


                        Gruß
                        Yps
                        na da hab ich wohl die race ausführung :D. bei 143 (tacho) 137 (tom-tom) macht er unspektakulär dicht

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                          #57
                          @ R.H.

                          Boah eh - is der schnell. :D :D :D will ich auch ................


                          Gruß
                          Roland

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                            #58
                            habe mal bei allisport wegen des speed unlimiters angefragt.

                            ich zitiere: "....We have produced various forms of de-limiter but we are not able to offer these as finished products as yet.
                            Please keep in touch and very soon we will have a product we can offer for sale..."
                            Wozu Verzicht?

                            Kommentar


                              #59
                              Original von axel123
                              habe mal bei allisport wegen des speed unlimiters angefragt.

                              ich zitiere: "....We have produced various forms of de-limiter but we are not able to offer these as finished products as yet.
                              Please keep in touch and very soon we will have a product we can offer for sale..."
                              meine rede, in ein paar wochen gibts versch. versionen auf dem markt.

                              Kommentar


                                #60
                                nur zur INFO

                                Ali-Sport ist mit Bell-Autoservice dick verbandelt.

                                Gruß
                                Yps

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