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in meiner S2a Ambulance ist eine Lucas C40 verbaut. Bin auf der Suche nach einer plug & Play Alternative. Falls es sowas überhaupt gibt.
Habe auch schon auf der Insel welche bei Onlinehändlern gesehen. Was mich nur wundert, ist der teilweise heftige Preisunterschied.
Habe zwar 2Stück in Teilen, kenne jedoch nicht den Zustand hinsichtlich Funktion. Denke mal eine Überholung beim Fachmann kostet ähnlich viel wie ein Erwerb. Oder täusche ich mich da?
Du hälst es vielleicht für Stilbruch, aber ich habe an unserer S2a mithilfe der serienmäßigen Halter aus der SIII eine Drehstromlima ( Defender) montiert.
Die Kostet keine 70,-€ und ist deutlich Leistungsfähiger.
Werner
Hallo,
falls es keine Drehstromlichtmaschine werden soll, es passen in der Tat alle C40 Lucas Lichtmaschinen. Die Günstigste die ich damals gefunden habe lag glaube ich bei 40 Pfund. Ich vermute mal, dass die Britpart und Lucas sogar aus dem selben Werk kommen, sehen alle gleich aus. Daher würde ich einfach die günstigste nehmen.
Es ist aus dem Oldtimermarkt ja bekannt, dass manche Teile nur, weil sie für ein spezielles Fahrzeug angeboten werden, höherpreisig angeboten werden. Die von Britpart angebotenen
Gruß Lukas
PS: Ich meine mich zu erinnern, dass die neuen Dynamos auch etwas mehr Leistung haben sollen. Ich vermute auf Grund verbesserter Materialien. Ich muss allerdings sagen, dass meine keine sagenhaften Ladeleistungen ermöglichst. Wobei ich meinen Regler auch noch etwas einstellen muss.
Du hälst es vielleicht für Stilbruch, aber ich habe an unserer S2a mithilfe der serienmäßigen Halter aus der SIII eine Drehstromlima ( Defender) montiert.
Die Kostet keine 70,-€ und ist deutlich Leistungsfähiger.
Werner
Genau.
Auf serieblog.de kursierte auch mal eine Liste mit zig alternativen Modellen und Teilenummern. Da kann man sich dann quasi die Leistung aussuchen, die zum Kabelquerschnitt passt. Oder andersrum.
Ach ja, ich musste natürlich von Plus an Masse auf Minus an Masse umbauen.
Das ist aber unproblematisch.
Batterie anders herum anklemmen, andere Lima und dann noch die Tankanzeige umbauen.
Die anderen Motoren liefen weiter richtig.
werner
Ach ja, ich musste natürlich von Plus an Masse auf Minus an Masse umbauen.
Das ist aber unproblematisch.
Batterie anders herum anklemmen, andere Lima und dann noch die Tankanzeige umbauen.
Die anderen Motoren liefen weiter richtig.
werner
Der "Umbau" der Tankanzeige ist recht einfach, wobei man sagt es sei nicht unbedingt nötig. Es ist allerdings mit vertauschen der Kontakte auf der Rückseite getan. Der alte Dynamo muss dann allerdings (oder auch ein neuer) gepolt werden. D.h. kurz mit plus und minus verbinden und ihn quasi als Motor laufen lassen. Der Lüfter/Heater lief bei mir weiterhin richtig herum.
Die Batterie konnte ich einfach umdrehen. Das Masseband musste ich an der anderen Seite des Batteriegestells montieren, der Pluspol war lang genug um auf die andere Seite zu reichen. Alles in allem in ca. 1 Stunde erledigt und rückbaubar.
Beim Einbau eines Dynamos ist etwas mehr neue Verkabelung notwendig, da man den Regler etc. rauswirft. Dies beachten und am Besten dokumentieren im Schaltplan.
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