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Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

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    #31
    AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

    Hi,
    Der Preis ist ein Scherz oder? Fast 16k€ für einen TDI? Dafür würde ich mindestens Museumsreifen Zustand erwarten!
    Etwa die Summe habe ich vor ein paar Jahren für meinen 2003er TD5 bezahlt.
    Der Campingausbau ist auch nicht gerade wertsteigernd - finde ich.
    Die durchrostete Hecktraverse kann man ersetzen - lassen - aber das darf bei der Preisvorstellung nicht sein!

    Nur meine Meinung,
    Jens

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      #32
      AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

      Also die Traverse ist durch ja. Er würde mir aber noch eine neue mitgeben.
      Sein letzter Preis war 14.5 mit aktuellem TÜV.
      Rahmen sieht soweit gut aus. Hab paar Bilder. Lade sie hoch, wenn ich Check wie das geht.
      Türen haben Rost (wirklich sehr wenig) an innen Ecken. Sonst nicht.
      Eine würde mal geflickt an einem 4 cm großen Stück.


      Naja vor paar Jahren haste auch noch ein Td4 aus Spanien mit 80t km für 10k€ bekommen. Zeiten ändern sich..

      Oder ist das arg übertrieben?

      Ausbau nehm ich nur mit wegen Zulassung. Bau mir ein eigenen.

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        #33
        AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

        Wenn der tdi einwandfrei wäre wieso sollte der dann billiger als ein td4 sein ?? Ich hätte jetzt eher umgekehrt vermutet. Aber 14.500 € mit kaputter hecktraverse finde ich schon unverschämt.

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          #34
          AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

          Das war bezogen auf das vor paar Jahren. Die Preise sind ja schon recht gestiegen in den letzten paar Jahren..

          Hm ok. Was wäre denn eure Einschätzung preislich. Was wäre da akzeptable als Preis?


          Weiter Einschätzung bitte hier🤗
          404 Not Found
          http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?146359-Ich-bitte-um-Rat&p=1496485#post1496485

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            #35
            AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

            Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
            Ich glaube nicht. Mein 200er Rumpfmotor von Turner hatte mit Transportrahmen ca 220 kg
            Ich würde mal mit allen Aggregaten ca 250 kg schätzen. vielleicht knapp drunter oder drüber
            Hm, meinst Du doch soviel? Tragen nicht, aber zumindest hab ich die Motoren oft alleine bewegt, alleine aus dem Koffeerraum gewuppt, alleine auf den Motorrollbock gewuppt usw. Hm, über 200kg hätte ich nicht gedacht.
            Gruß Rainer
            https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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              #36
              AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

              ich hab ihn nicht selbst gewogen, aber auf den Transportpapieren stand 220 kg.

              Es war der reine Rumpfmotor mit Kopf, aber ohne Krümmer, Kupplungsgehäuse, Zahnriemen mit Steuergehäusedeckel, Wasserpumpe, Anlasser und Aggregate. Keine ESP und keine ESD.
              Ich kann mir das auch vorstellen, denn meine Mopedmotoren wiegen ca 100 kg, haben nur 2 Zylinder und ein Alugehäuse. Ich glaube, 200 kg sind realistisch.
              Ausserdem denke ich mir, dass Turner wohl kaum bereit ist für zu viel Gewicht zu zahlen. Die werden das wohl recht realistisch angeben.

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                #37
                AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

                hatten wir doch schon mal......

                404 Not Found
                http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?108755-Gewicht-Tdi-Motor&highlight=gewicht+motor

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                  #38
                  AW: Ersichtlicher Unterschied 300tdi zu 200tdi

                  Moin,

                  den Motor würde ich eher in der Gegend von 250Kg ansiedeln. VW Diesel wiegt ca. 120kg, der ist Handtaschenformat im Vergleich. Der 2L Opel 16V wiegt 130Kg, den kann man auch untern Arm klemmen :-)

                  Gruß Reinhard

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