AW: Heizung fällt aus

Hallo

Hast du mal den Stand vom Kühlwasser nachgeschaut ?
Wenn der Kühlwasserstand Ok ist, schau mal ob der Viskolüfter noch leichtgängig dreht wenn er kalt ist.
Wenn der auf Block ist und immer bläst wird die Hütte auch nicht richtig warm.

Gruß Ralf.

AW: Heizung fällt aus

Unter der Voraussetzung, daß der Trivialfall, also nicht warmgefahrene Maschine ausscheidet (!) und ein korrekter Kühlwasserstand vorherrscht (was dann auch mit anderen Symptomen verbunden wäre), kann es am Wasserventil für die Heizung liegen (halbtransparentes Bauteil, bei geöffneter Haube von vorne betrachtet an Schottwand rechts sichtbar) und/oder die Einstellung über den Bowdenzug, z.B. ausgehängt/abgerissen. Ist einfach zu kontrollieren.

AW: Heizung fällt aus

Warmgefahren ist er natürlich , die Motortemperatur wir im Moment auch schneller erreicht . Ich werde morgen mal nach dem Wasser schauen , wäre ja schön wenn es so etwas einfaches wäre .

AW: Heizung fällt aus

wasserverlust muss nix einfaches sein.das kann von einer losen schlauchschelle bis zum riss im Zylinderkopf so alles mögliche sein.gruss erik

AW: Heizung fällt aus

Also heute morgen den Wasserstand kontroliert , und tatsächlich haben ca. 2 Liter gefehlt , nun funktioniert die Heizung wieder . Aber nun kommt die Frage auf wo ist das Wasser geblieben ?? Jetzt im Winter habe ich nach dem morgendlichen losfahren schon echt relativ lange und relativ viel weissen " Qualm " aus dem Auspuff . Habe aber auch hier im Forum gelesen das das nicht ganz so unüblich beim TD4 sein soll. Wie finde ich den heraus ob es die Kopfdichtung ist ??
Grüsse Fabian

AW: Heizung fällt aus

Nun Fabian
In welchem Zeitraum verschwinden wie viele Liter Wasser? Entschuldige, es ist ja Kühlmittel. Das ist die entscheidende Frage. Geschieht das über einen Zeitraum von einem Jahr? Einem Monat? Einer Woche? Einem Tag? Dementsprechend kann man dann Masnahmen dagegen unternehmen. Im einfachsten Fall sind das normale Fluktuationen und können mit gelegentlichem kontrillieren und nachfüllen behoben werden. Du kontrollierst ja auch ab und an das Motorenöl. Und wenn da was fehlt kippst du nach. Bie dieser Gelegenheit kannst du ja auch noch gleich die anderen Flüssikeiten kontrollieren. Sorgen würde ich mir erst machen, wenn ich jede Woche einen Liter auffüllen müsste. Ab dann wird es kritisch.
Und noch was. Geht nicht immer vom schlimmsten aus. Zylinderkopf. Es kann auch nur ein simpler Anschluss sein oder ein Schlauch.

Gruss Ueli

AW: Heizung fällt aus

Der ist von 2008. Wenn da vielleicht do nie einer was nachgefüllt oder die letzten Jahre kontrolliert hat?
Wann wurde das den zuletzt gewechselt? Da sollte s ja eigentlich voll gewesen sein.

AW: Heizung fällt aus

Bei mir hatte sich letztes JAhr auch ein schleichender Wasserverlust eingestellt.
Anfänglich auch mit vermehrtem Rauch bei kaltem Motor.

Nach längerem Suchen wurde das Problem auf 2 Stelle eingegrenzt.
1. Kühler vor dem AGR Ventil
2. Kopfdichtung.

Nach dem Wechsel des Kühlers vor dem AGR war Ruhe.
Diese Dinger gehen je nach Qualität der Verarbeitung mit der Zeit Kaputt obwohl das Edelstahl ist.
Ich war sehr überrascht beim Ausbau wie verdreckt der war mit Ruß und Ablagerungen.

Es ist etwas fummelig aber in gut 45 min gemacht wenn alle Schrauben mitspielen.
Ich hatte Kühler und AGR zusammen getauscht da meines mal wieder am Rumzicken war.

Nur Kühler geht noch schneller. Sind nur 2 Schrauben und eine Schelle. Der Rest ist gesteckt und ab und an
etwas wiederspenztig.

AW: Heizung fällt aus

Hi, möglicherweise ist auch der Deckel vom Ausgleichsbehälter defekt. Kommt wohl öfter vor.
Gruß Tom