Hallo Ottmar,

er hat sich doch nur vorgedrängelt, weil die in Wolfsburg das letzte halbe Jahr Freelander gefahren sind, und gut abgeguckt haben :D.

Ist ja auch egal, erst einmal abwarten, wie sich der nochmals aufgepumpte Golf Plus :P im Alltag behauptet. Ich habe mich heute mal in einem anderen Forum z.B. über die Antara-Mängel informiert. Also, da sind die kleinen Freely-Problemchen schon beinahe lachhaft.

Warte einfach ab, bis der Geländegolf auf der Straße ist, und freu dich über deinen erhabenen Freely, wenn in sechs/sieben Monaten auf dem Supermarktparkplatz das große Rätselraten losgeht, welcher Golf ist jetzt meiner (wie unter anderem schon beim gemeinen X? / M?-User beobachtet 8o. Verdammt, jetzt kommt schon wieder meine Antipathie gegen den einen oder anderen Automobilhersteller duch :D).

Gruß, OLAF

Olaf,

ich glaube du bist verrutscht. Im Supertest ist der Touareg angetreten. Der aufgepimpte Golf ist der Tiguan.

Wobei der Tiguan in dem ersten Test abseits der Straße auch ne sehr gute Figur gemacht hat. Wird wohl mal ein Rangeln zwischen F2 und Tiguan werden, wer das geländegängigste SUV ist. Abwarten, Tests werden bestimmt kommen.

Markenvorlieben mal außenvor gelassen.

Hallo Landyxt,

du hast ja recht. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil 8).

Die Markenvorliebe spielt natürlich ne´ große Rolle, und das soll auch jeder für sich selber entscheiden. Was ich damit sagen wollte, ist das der Freely sich doch deutlich aus der Masse hervorhebt, und das ist auch gut so ;), denn ich denke das er, auch wenn er es anders verdient, eher eine seltene Erscheinung auf deutschen Straßen bleiben wird.

Gruß, OLAF

der tuareg hatte aber luftfederung ... wo würde der fl2 stehn, hätte er wie der range und der d3 auch die luftfederung spendiert bekommen? der tuareg, der gl und auch der defender wären hinter dem fl2 plaziert ...

gruß

hugo

... und Untersetzung und ne gescheite Reifengröße ...

Achso, dann wärs ja aber wieder ein D3 und den gibt es ja schon :D

Der Freelander soll sich von den anderen Fahrzeugen der Marke doch absetzen. Auf der einen Seite steht der Defender, auf der anderen Seite der Freelander und dazwischen stehen eng gedrängt der Disco, der Range Sport und obendrauf der Range.

Und beim Defender bleibt eben die Straßeneignung (etwas) auf der Strecke, beim Freelander eben die Geländetauglichkeit (etwas, im Vergleich zu den andern).

Heute abend 20:15 im DSF Motor mit Schwerpunkt SUVs
u.a. X3 gegen F2

freely2

Danke, schon notiert!

Grüße
Antonius

und mit Schwerpunkt neuer Tiguan .

(habe mich mal in einem anderen Forum umgesehen, dort haben einige User Fotos von dem Wagen auf der IAA reingestellt 8o. Ich weiß gar nicht, wem ich außer den Leuten von Landrover noch alles DANKEN soll, das es den Freelander gibt. Auch wenn der Tiguan wohl demnächst den X3 in der Zulassungstatistik als Platzhirsch ablöst, aber das Teil ist wirklich die Steigerung von Langweilig. Ich weiß, es ist eine Geschmacksfrage, aber das geht überhaupt nicht. Auf einigen Fotos wird er im Offroad-Außengelände neben anderen SUV gezeigt. Ich glaube Reyeg hat es schon geschrieben. Der sieht wirklich aus wie ein ).

Ich bin mal auf das Fazit am Ende der Sendung gespannt ;).

Gruß, OLAF

P.S.: Danke für den Tip zur Sendung.

Fernsehtest

Moin Freiländer

das wird ja ne harte Prüfung, heute Abend.
- erstmal dsf, bei Fussballberichterstattung das Allerletzte, bei Mororvision eine Sendung mit viel Musik und minimalem Inhalt. Mann, was waren das noch für Autotests im ZDF Sportspiegel....war aber halt letztes Jahtrausend
- X3 ist abgehakt, ein schönes Auto, aber nicht das meiner Wahl
- Tiguan---um Gottes Willen...habe in der Auto Blöd mal den Artikel zur Vorstellung angelesen..Grauenhafter Artikel, und das Auto soooooo preisgünstig...na warten wir mal ab, was er mit brauchbarem Motor und Klimaanlage kostet...und da ich in der Nähe dieses grossen Nordostniedersächsischen Autoherstellers wohne, werde ich vom Anblick wohl nicht verschont bleiben.

Ansonsten ist es auch Wurscht. Ist ja ein FL Forum hier.

Gruss aus BS
Rainer

Thx für den Sendehinweis! =)

@Olaf
Auf das Fazit bin ich auch mal gespannt....

hallo an alle,
ich lese schon eine weile in diesem forum. als landrover "geschädigte"
(10 jahre discovery1) hatte ich irgendwann genug und habe auf hyundai (santafe) umgesattelt. nach 5 problemlosen und zuverlässigen jahren bekommt man aber lust auf "abenteuer" und guckt sich wieder beim landrover um ;-))
also range-zu teuer, discovery- zu "dick" geworden, defender-immer mein traum gewesen aber nach den erfahrungen mit meinem disco wird er ein traum bleiben...
was bleibt ist der freelander2.
habe einiges über das neue modell hier erfahren. scheint ein guter wurf zu sein. leider aber preislich in die höhe abgedrifftet. was gibt es denn für alternativen?.........
nun, gibt es kaum welche. bis vor kurzem.
das der freeländer2 mit dem x3 so oft verglichen wird wundert mich sehr.
sind doch von konzept her grundverschiedene fahrzeuge. und der x3 ist nicht mein ding.
aber der tiguan...ist seit langem der erste vw, der mein interesse weckt.
in der track&field ausstattung, mit dem offroad-taster (der änliche funktion wie terrain response hat) gar nicht dem freelander unänlich. und aber sogar günstiger und (man staune!!!) mit einigermassen kompletter ausstatung (sogar eine halbautomatische klimaanlage)
da passiert was bei vw, scheint so, die haben was gelernt.
was mich vor allem aber anspricht, ist der tsi doppelaufgeladene motor, der für mich als wenigfahrer eine wirkliche alternative zum diesel darstellt. wenig steuer (bei1,4ccm) 150 ps und 240 nm durchgehend zwischen 1750-4500 rpm zu verfügung. da gibt es beim lr keine alternativen.
ich bin aber froh, dass ich meine kaufentscheidung nicht jetzt und heute fällen muss. der freelander2 bleibt mein favorit, der tiguan könnte ein ernsthafter gegner werden. bleibt abzuwarten. mein bauchgefühl sagt mir freelander, der kopf....na, ja...den lassen wir mal aussen vor :-)

Hallo irys,

und welcome back! :)

Hast Du Dir den Tiguan schon mal in natura angeschaut?

Wenn ich mich nicht täusche dann fängt der Tiguan bei um die 26.000Euro an, wenn ich bedenke dass ich für meinen Freely nur ein klein wenig mehr bezahlt habe, dann find ich es nicht mehr billig was VW anbietet, denn dafür habe ich einen größeren (subjektiv) SUV bekommen, der nicht nur gute Offroad-Eigenschaften hat sondern auch super aussieht und hochwertig scheint. Wenn ich an das Tiguan-Golf Innenraum-Design denke wird mir grad wieder schlecht....
Außerdem halte ich den LR für das exklusivere Auto!

Fahr halt beide Probe und dann wirst Du Dich für den Freely entscheiden, glaub mir! =)

Hallo Irys,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Reyeg hat absolut recht.

Hör einfach auf deinen Bauch ;).

Gruß, OLAF

Hallo,

so, hat der X3 gegen den Freely nach Strich und Faden verloren im DSF-Motor-Vergleichstest... 8)

Obwohl wieder teilweise Äpfel mit Birnen verglichen wurden (Freely Testverbrauch gegen X3 Normverbrauch).... anscheinend haben die Tester aber die Gänge beim Freely ausgefahren. Auf 10 Liter im Schnitt komme ich nur bei rasanter Autobahnfahrt :D

Und auf die brettharte Federung vom X3 wurde gar nicht negativ eingegangen. Naja, fiel wohl der Sendezeit zum Opfer ;)

Jedenfalls hoffe ich, dass genügend X3-Interessenten nun ins Grübeln kommen...

Bei der Gelegenheit. Auf der IAA fand ich den VW Tiguan schon abartig. Im TV sieht er eher noch schlimmer aus, oder?

Viele Grüße
denali

Nabend! :D

So, nun die zweite Meinung zu dem TV-Beitrag!
- Toller Beitrag mit einem deutlichen Ergebnis für den Freely, was ich in dem Umfang garnicht gedacht hätte!
- Der Tiguan, der Name eine Kreuzung aus Tiger und Leguan.... klingt aufregend, voller Abenteuer und dann kommt das VW-Logo.... VERGESST ES! :D
- Ich fühlte mich mit meiner Meinung über den Golf wieder bestätigt. Es ist eine Schande den Golf überhaupt mit nem X3 zu vergleichen. Passen würde da eher nen Allrad-Kombi wie Skoda oder Passat, aber die kommen ja aus dem gleichen Hause.
Als die Möhre in dem Bericht auf der Straße gezeigt wurde und dahinter nen "normales" KFZ, hab ich mich echt gefragt wo da der Unterschied sein soll. Die Sitzposition ist ja nicht wirklich höher, das Auto ist einfach langweillig vom Design und als der Moderator vom vielen Platz in Innenraum zu erzählen anfing, zweifelte ich doch sehr an seiner Kompetenz!
Wobei das Fazit vom Beitrag eher ernüchternd für den Crosspolo war! ;)

Wer jetzt noch den Kauf dieser Seifenkiste in Erwägung zieht ist selbst dran schuld! ;)

Edit: Vllt hat jemand den Test digital aufgezeichnet und man könnte ihn hier ins Forum stellen?