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Man kann umrüsten, muss aber nicht. Zudem ist die Umrüstung recht teuer weil zu innenbelüftetten Scheiben auch entsprechend breitere Sättel gehören.
Hier eine Umrüstanleitung: http://www.rainer4x4.de/bremsenhtm.htm
Original von Daniel
Zum Thema Bremsscheiben... Hat schon mal jemand die gelochten und eingeschnittenen Bremsscheiben von Paddocks bestellt und und dem entsprechend damit Erfahrung?
Grüße Daniel
jepp- in Verbindung mit den Green-Stuff-Belägen- aber zeitgleich Umstellung auf 35"-Räder. Schlechter ist es auf jeden Fall nicht geworden gegenüber den alten Scheiben mit noch 255/85ern, und somit also eine Verbesserung. Ich werds wieder machen, dann allerdings mit den Scheiben von EBC.
Zur oben angesprochenen Haltbarkeit von Belägen und Bremsscheiben: Es gibt nur länger Haltbar oder besserer Bremsweg! Besser zupackende Beläge haben zwangsläufig einen höheren Verschleiß- mach den Test mit einem Radiergummi . Die Seite, die besser "bremst", hinterlässt auch mehr Gummi. Die Fachleute hier werden jetzt sagen, dass der Vergleich etwas hinkt- aber so lässts sich bildlich am besten darstellen.
Verschleigrenze.....hatten letzthin einen Kunden mit vorderen innenbelüfteten mit 17mm Rest ......statt 22mm und (man mag es kaum glauben) FRISCHEM TÜV
@Maulwurf: Weshalb das nächste Mal die Scheiben von EBC?
Bremsleistung zu verbessern ist ja irgendwie immer gut.
Auf der Seite von Paddock hab ich irgendwie keine slotted and drilled Scheiben für den 110er mit ABS gefunden... passen da auch die vom 90er?
nach einmal schlammbad sind die scheiben doch innen mit lehm gefüllt, auf der heimfahrt backt man dann zwischen den scheiben beton daraus, also bei mir ist da nichts mehr belüftet!
da helfen auch rillen in der scheibe nichts mehr ...
Original von thomas_g
nach einmal schlammbad sind die scheiben doch innen mit lehm gefüllt, auf der heimfahrt backt man dann zwischen den scheiben beton daraus, also bei mir ist da nichts mehr belüftet!
....und das beim 130er 8o
Du weißt aber das die Betriebserlaubnis Deines Wagens erloschen ist?
nee nee, nix da, tüv is gerade neu.
die haben nur gesagt, ich sollte mal das verschleissmass der scheiben ermitteln lassen,
nicht das ich die von innen putzen soll ... ?(
Original von thomas_g
nee nee, nix da, tüv is gerade neu.
Das eine hat mit dem anderen nix zu tun. Geänderte Bremsen müssen nunmal eingetragen werden. Wenn der Prüfer Dir auch ein Siegel gegeben hat, Änderungen die er nicht weiss gelten nicht als geprüft!
Und im schlimmsten Fall sucht der Versicherungsgutachter nur nach Sachen, die seine Versicherung von der Leistung entbindet ;)
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