Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Der Händler empfiehlt. Das ist nicht mit einem Verbot gleichzusetzen.
Natürlich sind die Verbinder zulässig. Bei manchen Fahrzeugen sind diese sogar serienmäßig verbaut. Beim Defender am Bulkhead wohnen auch zwei solche Verbinder.
Die Verbinder sollten aber mit Bördel sein, und auf keinen Fall die Luft- oder Hydraulikverbinder mit Schneidring.
Hallo,
das selbe bei mir Bj 2002 TD6 mit der Meldung: Bremsflüssigkeit und HDC inaktiv.
Grossflächig mit Verbinder und 4.75mm Bremsleitung. ca.1.5Meter 2x .Es hatte unter dem Fahrersitz getropft.
Tja es macht Sinn die Verkleidung ab und an zu entfernen um zu schauen, in welchem Zustand die Leitungen sind. Ich habe meine zusätzlich mit Unterbodenschutz gesprüht.
@ninetylandy, vielleicht hättest Du den Link bis zu Ende lesen sollen, ganz unten steht dick in roten Lettern: IN DEUTSCHLAND NICHT ZUGELASSEN , ETC. Einen Gutachter vom TÜV habe ich heute desbezüglich gesprochen, er sagte ganz klar, Verbinder nur gebördelt, die anderen seien sehr zweifelhaft.
@lieber Frank, habe die Leitungen soeben in einem Stück (zwecks Nachbau/Biegung) rausgeholt, der pure Rostwahnsinn, sobald die neuen drin sind, werde ich Fotos einstellen.
VLG, Uli
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
@ninetylandy, vielleicht hättest Du den Link bis zu Ende lesen sollen, ganz unten steht dick in roten Lettern: IN DEUTSCHLAND NICHT ZUGELASSEN , ETC. Einen Gutachter vom TÜV habe ich heute desbezüglich gesprochen, er sagte ganz klar, Verbinder nur gebördelt, die anderen seien sehr zweifelhaft.
VLG, Uli
Klar hab ich den Link bis zum Ende gelesen.
Ich gehe mal davon aus, dass sich der letzte Absatz auf diesen Verbinder bezieht, und nicht auf sämtliche Verbinder.
Die Bördel-Verbinder haben auf jeden Fall eine Zulassung. Und da würde ich mir vom unwissenden Prüfer auch nichts anderes erzählen lassen.
Das steht sogar auf der von Dir verlinkten Seite.
Ich hatte das in Post 4 und 13 so gelesen, dass alle Verbinder verboten wären, aber in Post 15 hast Du Dich ja schon etwas differenzierter dazu gestellt.
Dann sind wir uns ja scheinbar einig.
Gruß Marc
So, GESCHAFFT !!!, was eine Sklavenarbeit..... Es sieht wieder aus wie ab Werksauslieferung, dunkelgrüne Originalbremsleitungen, sauber parallel verlegt in den Originalhaltern, ohne Trennstellen bis über die Hinterachse. Lästig wird nur noch der Einbau der Tankverkleidung, weil dazu der Achskörper wieder bewegt werden muss.
Fazit: Jetzt bin ich fit in Sachen Bremsleitungen für unsere Modelle. Der Freundliche aus der Nachbarstadt Köln sagte mir am Telefon, als ich einen Preisrahmen haben wollte: Davon haben wir noch nie gehört, aber rechnen Sie mal mit 7 Stunden inkl. Bremsflüssigkeitswechsel. ;-)))
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Da bin ich lieber feige, und mache es laut Herstellervorgabe, Gewalt in der Nähe vom Benzintank ist immer so eine Sache. Wenn es jedoch um eine abgerockte Kiste für Afrika Shipping geht, würde ich auch etwas schlampiger an die Sache gehen.
Und auf die zwei Stunden kommt es dann auch nicht mehr an.
Hier zwei Bilder von den neuen originalen Nicht-Kunifer Leitungen, ein Bild die ausgebaute Leitung, und ein Bild vom aufgebockten RR. Insgesamt 8 Böcke, 4 Wagenheber und die erwähnten Räder waren unter dem Auto, also nicht wie auf dem Bild mit dem Kies als Untergrund....
Sind ja nur zwei Ohren, die da stören. Habe ich ohne Werkzeug wieder an ihren Sitz bekommen, wenn auch schwer. Du schreibst Benzintank? Ist die Abdeckung da anders als bei Unseren?
Jedenfalls sieht es gut aus!
Hast du mal über eine Bühne nachgedacht? Selbst wenn du die Autos nicht auf Stehhöhe bekommst in deiner Zauberkammer, aber du sparst dir das elendige Hochgebocke...
Hebebühne hätte ich ja, aber 35km entfernt, und so brauche ich nur vom Wohnzimmer direkt runter. Selbst ein Getriebe habe ich da schon ausgebaut, ist übrigens super muckelig warm, weil voll beheizt. Frank (RR-Frank) wird es bestätigen.
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar