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110SW, TD4, Bj. 2013, auf der Suche nach dem fehlenden Topspeed
AW: 110SW, TD4, Bj. 2013, auf der Suche nach dem fehlenden Topspeed
Ok verstanden. Dann werde ich nach dem Filterwechsel Ultimate tanken und schauen ob das was bringt.
LLK spülen klingt spannend. Kannst du mir eine Vorstellung geben was da genau zu machen ist?
Tuning Reset sehe ich eigentlich auch nicht, da ich den absolut fähigen Werkstattmeister extra darauf hingewiesen habe und er immer darauf Rücksicht genommen hatte. Kann ich Bereits sich nicht ausschließen klar.
LLK spülen klingt spannend. Kannst du mir eine Vorstellung geben was da genau zu machen ist?
... - genau nicht, denn ich kenne den Td4 nicht. Beim Td5 geht es etwa so ;) - wobei es beim Discovery Td5 tricki ist den LLK auszubauen - echt eng dort. Auch ist es Philosophie, ob man das von Land-Rover vorgesehene Reinigungsmittel nutzt oder eine günstige Alternative - Bremsenreiniger, Benzin, Lösungsmittel, ...
LR schreibt ins Werkstatthandbuch (Td5):
2. Ladeluftkühler mit Hilfe von Unicorn Chemicals ’C’ Solve unter Beachtung der Gebrauchsanweisung durchspülen.
3. Ladeluftkühler gründlich trocknen und sicherstellen, daß keine Lösemittelrückstände im Ladeluftkühler verbleiben.
... - und vertreibt das auch unter eigenem Namen [Flushing Solvent, Teilenummer STC 9713] - Vergangenheit
Ok verstanden. Dann werde ich nach dem Filterwechsel Ultimate tanken und schauen ob das was bringt.
... - kannst Du auch sofort mit beginnen, denn, am Anfang hast Du ja eine Mischung aus B7- und Premium-Diesel im Tank, und selbtst bei der nächsten Tankfüllung sind noch Reste vom alten Diesel drin :o. Die Wintereigenschaften sind nicht zu verachten ;)
Viele Grüße vom Südrand vom Pott - der nächste Winter kommt bestimmt
AW: 110SW, TD4, Bj. 2013, auf der Suche nach dem fehlenden Topspeed
Hallo zusammen,
Habe soeben den Kraftstofffilter gewechselt und bis auf weiteres keine Unregelmäßigkeiten feststellen können.
Auch habe ich gleich deinen Rat befolgt und ne halbe Ladung Premium-Diesel in Tank gepackt. Nun werden wir sehen...
Danke für die Tipps, ich lass euch wissen wie die Sache ausgegangen ist.
Guy
Mit offenem Fenster erreicht der die 150 garnicht.
Bei 300 Schiebedach öffnen ergibt sofort 260.
So, Ende der Spekulation.
Ich habe heute Morgen einen kleinen Vmax Test über 25 km Autobahn gemacht. Jeweils 12,5 km in beide Richtungen.
Strecke 1 Vmax 138 km/h, Strecke 2 Vmax 143 km/h. Sobald es ein bisschen Windschatten gibt, merk ich sofort das dies einen positiven Einfluss auf die Geschwindigkeit hat.
Ich würde nun heute noch den Luftfilter genauer anschauen und bei nächster Gelegenheit den LLK spülen. Würde aber vermuten dass alles technisch in Ordnung ist.
Positiver Nebeneffekt: Es war festzustellen dass der Wagen mit dem neuen Sprit und dem neuen Filter, schöner, ruhiger, feiner lief. Hat weniger genagelt und beim abstellen nicht so stark "nachgeruckelt".
AW: 110SW, TD4, Bj. 2013, auf der Suche nach dem fehlenden Topspeed
Moin
Ich kann nur von den ersten TD4 2,4 berichten.
Hier hat es sich so verhalten das die ersten Tuningfiles von der "Lernenden" ECU quasi Neutralisiert wurden.
Einige hatten ne sau Teure Tuningmap von M aus K aufspielen lassen, nach einiger Zeit hatten die Wagen wieder die originale Leistung.
Dann musste M aus K noch mal nachlegen, irgendwie hat M aus K das dann dauerhaft hinbekommen.
Könnte das beim 2,2 er auch so sein ?
... - hast Du schon mal bei 150 km/h eine Hand aus dem Fenster gehalten? [...]
Norbert
Würde ich nie machen, ich brauche dann beide Hände um das Lenkrad festzuhalten. Zum Glück ist man bei dieser Geschwindigkeitskategorie i.d.R. auf der Autobahn unterwegs und man braucht (hoffentlich!) keine entgegenkommenden Defender/Serien zu grüßen ....:-)
Würde ich nie machen, ich brauche dann beide Hände um das Lenkrad festzuhalten. Zum Glück ist man bei dieser Geschwindigkeitskategorie i.d.R. auf der Autobahn unterwegs und man braucht (hoffentlich!) keine entgegenkommenden Defender/Serien zu grüßen ....:-)
... - also 'im Schnitt' 140,5 km/h - da lag ich mit meiner Schätzung gar nicht so daneben :] - wenn Du erst mal ultimate pur fährst, schätze ich 141,7 :c
AW: 110SW, TD4, Bj. 2013, auf der Suche nach dem fehlenden Topspeed
Hallo zusammen,nachdem ich den Kraftstofffilter und den Luftfilter ersetzt bzw gereinigt habe und seit zwei Tankfüllungen nur noch Aral Ultimate Diesel fahre habe ich den Eindruck mein Wagen läuft deutlich besser als die letzten Monate.
Leider hatte ich noch keine Gelegenheit die Vmax zu testen, da sich aber auch die handgestoppten Durchzugswerte wieder deutlich verbessert haben, gehe ich davon aus dass die Softwareoptimierung noch immer aktuell ist und es keinen Grund zur Annahme habe dass irgend etwas nicht stimmt.
Vielen Dank für eure Hilfe ,
Guy
P.S. Ich lass euch wissen wie der Vmax-Test ausgegangen ist.
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