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300 TDI läuft nicht mehr richtig

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    #31
    AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

    Zitat von Andi He Beitrag anzeigen
    Wo bekomme ich denn das früher öffnende Thermostat?
    Du brauchst kein früher öffnendes Thermostat, 88 Grad ist in dieser Region schon richtig! Zu früh offnende Thermostaten sorgen nur für eine mangehafte Verbrennung.
    Normalerweise sollte die Temperatur auch einigermaßen stabil stehen! Nur bei extremer Beanspruchung darf der Zeiger ein klein wenig weiter steigen. Bei stärkerem Anstieg ist idR der Kühlkreis mangelhaft. ZB aufgelöste Kühlerlamellen, fehlerhafte Kühlmittelpumpe oder dicht sitzende Kühlkanäle odgl.

    Zur Saugeranzeige passt recht gut der AGR Thermofühler:
    Gruß Rainer
    https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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      #32
      AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

      Muss ich später mal gucken ob ich an dem Sensor dran bin.

      Wasserpumpe ist jedenfalls neu, der Kühler auch noch gut.

      Kann Luft im System sein oder erledigt sich das bei Fahren selbst über den Ausgleichsbehälter?

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        #33
        AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

        Manchmalgehts ruckzuck, oftmals tun sich diese Motoren aber recht schwer. Also immer die (richtig funktionierende) Temperaturanzeige im Auge behalten!
        Gruß Rainer
        https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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          #34
          AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

          Gute Frage, ich weiß noch, dass wir den Sensor nachgekauft haben, weil der gefehlt hat und der passt auch nicht so einfach an das Kabel vom Sauger.

          Hast du zufällig mal nen Link von Paddocks o.a. welcher Sensor da rein sollte?

          Er sitzt jedenfalls an der in deinem Bild markierten Stelle!

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            #35
            AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

            Zitat von Andi He Beitrag anzeigen
            Wo bekomme ich denn das früher öffnende Thermostat? Paddock hat nur eins gelistet für 300TDI (bzw. noch das Nachbau dazu, hab aber jetzt das OE von Paddocks drin).
            Bei Landrover direkt.... wobei die Männer hinterm Tresen das oft nicht wissen. Das 74 Grad Thermostat wurde in den ROW Modellen für USA/Mexico verbaut .... also für sehr warme Betriebsumgebung.... wie gesagt, würde ich eher auf die VDO Anzeige umbauen, dann weiß man genau was Sache ist. Ich habe auch das 88 Grad inzwischen drin....das 82 Grad Thermostat aus dem 200 TDI bzw. Sauger geht aber auch.

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              #36
              AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

              Hab auch grad rausgefunden, dass ich offenbar den falschen Temp.-Sensor drin hab. Es ist der mit dem mintgrünen Steckeranschluss dran, der wohl für das neuere Instrument gedacht ist.

              Vielleicht ist das der Grund, warum er zu viel anzeigt. Mehr wie auf 3/4 hab ich ihn auch an langem steilen Berg vorhin nicht gekriegt.

              Welcher VDO Temperaturgeber passt in den Zylinderkopf? (bzw. welches Gewinde ist das?)

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                #37
                AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

                Der originale hat ein 1/8 Nptf Gewinde. Das ist leicht konisch.

                https://www.vdo-shop.de/de_DE/item/A2C6252953866/Temperatursensor-120-C-1-8-27-NPTF.html

                404 Not Found DE
                https://www.vdo-shop.de/de_DE/item/A2C6252944466/Motorkuehlwassertemperatur-12-Volt-287-4-22-7-Ohm.html
                VDO, Continental, Webshop

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                  #38
                  AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

                  Zitat von Andi He Beitrag anzeigen
                  Gute Frage, ich weiß noch, dass wir den Sensor nachgekauft haben, weil der gefehlt hat und der passt auch nicht so einfach an das Kabel vom Sauger.
                  Hast du zufällig mal nen Link von Paddocks o.a. welcher Sensor da rein sollte?
                  Er sitzt jedenfalls an der in deinem Bild markierten Stelle!
                  Teilenummern hab ich nicht, brauchte mich zum Glück nie mit der Teilebeschaffung auseinander zu setzen.
                  Der eigentliche Sensor für die Temperaturanzeige sitzt normalerweise am Thermostatgehäuse. Deshalb ist auch das Kabel zu kurz. In das Gewinde des TDI300 Sensors passt der Saugersensor nicht hinein, imho war er zu klein fürs Loch.
                  Elektrisch passt ohne große Basteleien nur der für die AGR Regelung.
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                    #39
                    AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

                    Den hab ich ja auch genommen, aber war beim Motorkauf nicht vorhanden, also neu bestellt.

                    Ist dann der vom Td5-Instrument geworden, also der zweipolige mit dem grünlichen Plaste-Stecker.

                    Vielleicht passt der einfach nicht so gut zum Sauger-Instrument, bin heute mal mehr gefahren, über 3/4 geht die Anzeige nicht. Also wär evtl. möglich, dass das die 90 Grad sind.

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                      #40
                      AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

                      Nochmal Rückmeldung:

                      Kabel vom Instrument hab ich mal an den Sensor am Thermostatgehäuse angeschlossen.

                      Testrunde 10km Überland: Temperatur im roten Bereich, Schläuche aber nur handwarm, Heizungsluft lauwarm.

                      Also nen neuen Sensor eingebaut, gleiche Testrunde: Temperatur bis kurz vor Mitte wie es sein soll. Testrunde erweitert und mehr wie kurz vor Mitte war nicht drin. Heizung wird warm, Schläuche auch.

                      Also mehrere Probleme auf einmal:

                      1. falscher Temperatur Sensor, der nicht zum Instrument passte
                      2. der richtige Sensor kaputt

                      Längere Testfahrt steht noch aus aber ich bin zuversichtlich.

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                        #41
                        AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

                        Zitat von Eck Beitrag anzeigen
                        Der originale hat ein 1/8 Nptf Gewinde. Das ist leicht konisch.

                        https://www.vdo-shop.de/de_DE/item/A2C6252953866/Temperatursensor-120-C-1-8-27-NPTF.html

                        404 Not Found DE
                        https://www.vdo-shop.de/de_DE/item/A2C6252944466/Motorkuehlwassertemperatur-12-Volt-287-4-22-7-Ohm.html
                        VDO, Continental, Webshop

                        Hallo Herr Eck. Passt denn der Sensor auch in das Thermostatgehäuse?

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                          #42
                          AW: 300 TDI läuft nicht mehr richtig

                          ...der ist dafür wie gemacht Herr Brasileiro...:)

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