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Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

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    #16
    AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

    Moin,

    ich hatte auch eine lose Laufbüchse allerdings beim 3.5 Ltr. Motor. Hörte sich definitiv viel "zarter" an vom Geräusch her, nicht so Hart.
    Gesehen bzw. gefühlt hatte ich das bei demontierten Köpfen. Die Buchse hing 0,5 - 1mm tiefer an einem Zylinder.

    Gruß

    Roman
    Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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      #17
      AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

      Ich kann dir anbieten das du mal bei mir vorbei schaust dann können wir mal zusammen nachsehen.
      Das klappert schon massiv!

      Bevor du was machst oder bestellst was unnötig ist!
      Wohnst ja um die Ecke....

      Gruß Sascha

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        #18
        AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

        Ich würde auch erstmal Ursachenforschung betreiben, bevor du Geld in die Hand nimmst.
        Erst mal außen am Motor alles prüfen und wenn da alles okay ist, die Ölwanne abbauen und den Zustand der Lager prüfen.
        Vor allem nicht mehr fahren, das macht es nur schlimmer und teurer.

        Grüße
        Udo

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          #19
          AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

          ... selbiges: alle Riemen Nebenaggregate weg - Rohr hinhalten, hören und Ursache ermitteln bevor ich was kauf (besonders in der Preiskategorie).
          Am End is es nen Lager vom Klimakompressor oder WaPu o.ä.
          Bin zur Not auch ums eck ...
          Grüße aus AB-Town

          Der Bernhard

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            #20
            AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

            update für heute:
            im kalten Zustand definitiv nichts zu hören. Ich habe mit einem Stethoskop auch keine Laufgeräusche an der KW gehört.
            Nach drei bis vier Minuten wird es dann laut. Das Geräusch kommt eindeutig von der Unterseite des Motors, Übergang zum Getriebe.
            Als nächstes werde ich die Ölwanne abbauen und sehen, was mir entgegenkommt. Vielen Dank für den Tipp Lagerschaden, da hatte ich garnicht darüber nachgedacht, weil ich bei diesem Motor immer nur über Slipped Liners gelesen hatte.
            @Sascha: Danke fürs Angebot, ich will aber nicht mehr mit dem Motor fahren.

            Gedanken zur Ursache:
            -Ölpumpe defekt
            - schlechte Ölversorgung wegen Gelände fahren (Steigung). Ist dieses Phänomen bei LR bekannt? Ich kenne das sonst nur aus Sportwagen ohne Trockensumpf auf der Rennstrecke.

            Mathias
            :0 [==] 0:

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              #21
              AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

              Moin Matthias,

              wie ist denn der aktuelle Stand?

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                #22
                AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                Moin!
                Leider bin ich noch nicht weitergekommen. Der Defender steht in der Garage und wartet. Freitag oder spätestens am Samstag weiss ich dann mehr und halte euch auf dem Laufenden.
                :0 [==] 0:

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                  #23
                  AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                  So, der Zwischenstand:
                  Die Ölwanne ist runter, leichte Ölkohle am Ansaugfilter der Ölpumpe, ansonsten nichts offensichtlich kaputt.
                  Ich werde morgen noch einmal genauer nachschauen, was das Geräusch verursacht hat.

                  Wäre ev. das Eingangslager des Getriebes denkbar?

                  Mathias

                  IMG_4142.jpgIMG_4143.jpgIMG_4148.jpg
                  :0 [==] 0:

                  Kommentar

                    #24
                    AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                    Getriebelager glaube ich nicht. Mach mal ein paar Pleuellager auf, dann weißt du mehr. Aber bedenke, das sind Debnschrauben! Du benötigst folglich neue Schrauben, allerdings brauchst du vermutlich noch mehr Teile...

                    Grüße
                    Udo

                    Kommentar

                      #25
                      AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                      Das werde ich morgen machen. Kann ich im eingebauten Zustand auch ein KW-Lager aufschrauben, oder ist das eher schlecht?
                      :0 [==] 0:

                      Kommentar

                        #26
                        AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                        Ja geht, nur das hintere lass lieber drinnen. Bedenke, die Hauptlager sind eher unten schlecht, die Pleuellager Richtung Kolben.

                        Grüße
                        Udo

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                          #27
                          AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                          ....wäre eigentlich schade, wenn "oben" was wäre: die Laufbuchsen sehen innen(zumindest auf diesen Bildern) doch top aus....
                          gruß
                          thomas
                          ........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                            Guten Abend!
                            Anbei ein paar Bilder von 3 Lagern. Definitiv nicht mehr gut, aber auch nicht verantwortlich für den Krach.
                            Udo hatte recht, oben ist dei Notlaufschicht zu sehen, unten noch relativ gut.

                            Das Spiel der Pleuel im Hubzapfen der KW habe ich auch gemessen. Es liegt im grünen Bereich bei 0,3-0,35mm.

                            Mathias

                            IMG_4179.jpgIMG_4178.jpgIMG_4167.jpg
                            :0 [==] 0:

                            Kommentar

                              #29
                              AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                              Das sieht nach normalem Verschleiß aus, da ist nichts defekt.
                              Ich habe mal ein ähnliches Geräusch gehört, da waren es extrem ausgeschlagene Ventilführungen. Aber das kann ich mir nicht vorstellen..., da du schreibst, dass das Geräusch von unten kommt.
                              Aggregate sind alle heil? Keine Lagerschäden an Riemenscheiben?
                              Eine Idee habe ich noch, aber die will ich noch nicht glauben, Kolbenholzen..., dazu musst du das Geräusch genau lokalisieren.

                              Grüße
                              Udo

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                                #30
                                AW: Motorprobleme beim 4.0 V8 im Defender 90

                                Guten Abend an die versammelten Profis!
                                Leider war ich in den letzten zwei Monaten anderweitig beschäftigt und der Defender musste auf die Reparatur warten.
                                Mittlerweile bin ich aber weitergekommen und habe den Motor weiter zerlegt. Die Nockenwelle sieht schlecht aus, endlich habe ich mal einen Fehler gefunden.
                                Was glaubt Ihr, können die Geräusche davon kommen?

                                Viele Grüße
                                Mathias

                                IMG_4684.jpgIMG_4663.jpgIMG_4690.jpgIMG_4670.jpgIMG_4675.jpg
                                :0 [==] 0:

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