AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Kann es evtl. sein dass der Beifahrerspiegel einen defekt hat und der Initiator defekt ist oder gar der Motor ? Ist ein kleiner Microschalter im Spiegelgehäuse.Der ist glaube ich als Kontakt über den Stecker rausgeführt.Evtl. auch mal den Beifahrerspiegel komplett abklemmen und dann schauen ob der Fahrerspiegel auch noch ein- und gleich wieder ausklappt.Ich hab das Zusammenspiel zwischen beiden noch nicht unendlich verstanden , aber die Spiegel klappen m.W. nach auch wieder ein wenn einer nicht ausfahren kann.....Ich hoffe das war verständlich ausgedrückt...

STOP. Moment. Du hast so wie ich lese noch nicht das BCU resettet, bzw. neu initialisiert mit nem Diagnosetool ?

Wenn Köln nicht so weit weg wäre, würde ich gerne mit meinem Diagnosetool vorbeischauen....Sorry. Vielleicht gibts jemanden in Deiner Nähe....?!
Gruß! Thomas

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

@Thomas, danke für Dein Angebot.

Ist denn im Bereich Köln ein Forenfreund, der entsprechende Software hat und mir das BCU gelegentlich resetten könnte ?
Ansonsten muss ich wohl beim Freundlichen (Engelskirchen ? Matzker Köln ?) vorbeischauen ?!?

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Hallo in die frohe Forumsrunde...

Das mit den CTEK ist ein guter Kauf, ich habe meins vom Range, schon seit über 10 Jahren Tag und Nacht dauerhaft in Betrieb. Weil ich den dicken nur Max. 3000 km im Jahr fahre, braucht man sowas zwangsläufig.
Ich habe heute nachgeschaut und Ihr glaubt es nicht, meine Batterie eine Original Land Rover, sie ist aus dem Jahre 2007 und funktioniert perfekt, bis Dato noch keine Probleme gehabt... CTEK sei Dank.
Aber ich werde Sie wohl bei der nächsten Inspektion gegen eine neue Tauschen...

Zum Problem von @ cicero kommt für mich eigentlich nur ein Defekt, von diesem besagten Steuergerät in Frage. Denn Unterspannung hat so manches Steuergerät zum aufgeben bewogen.
Oder man muss es neu anlernen, das kann auch passieren. Als ich zum Beispiel meine Standheizung mehrmals am Tag benutzt hatte, aber nur kurz unterwegs war, ging halt langsam der Saft aus.
Da hat doch der Range alle seine tollen Sachen verlernt und mussten alle Komfort Einstellungen (Parksensoren etc..) beim feundlichen wieder neu mit dem Tester aufgespielen lassen... ja ja Sachen gibt's..

Ich werde auch nie mehr ein mit elektronik vollgestopftes Fahrzeug überbrücken, immer gleich eine neue Batterie rein, wenn es irgendwie geht.
Diesen Fehler machte ich genau 1 Mal mit meinem SL, danach waren zwei Steuergeräte im Himmel und ich 2000 Euro ärmer .. Toll war das...

Ich hoffe du bekommst das Problem rasch wieder in den Griff...


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Grüsse aus der Schweiz Roger

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

update:
Auch nach Einbau einer neuen Batterie Symptomatik unverändert.
Leider hat sich hier niemand gemeldet wegen Unterstützung bei Fehlerprüfung und evt. BCU-Initialisierung.
Ich fahre jetzt morgen zu Jörg Werthmann/allrad-Klassik in Monheim, mit dem ich sehr gute Erfahrungen mit meinen Serien gemacht habe.
Hoffe, dass er eine brauchbare Software-Ausstattung hat ...

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

update:
war heute morgen bei allrad-Klassik. Man hat dort ein Gerät namens "autologixx" oder so ähnlich und dies sei speziell für Land Rover.
Leider hats nix gebracht.
Es waren auskunftsgemäß Fehlermeldungen für Außenspiegel, ZV und Schiebedach erkennbar, außerdem im Bereich CAN-Bus und Steuergeräte könnten nicht angesprochen werden. Einen Reset der BCU möchte man nicht machen, stattdessen erst einmal "klassisch" auf Fehlersuche ("evt. auch Kabelbruch oder Masseschluss"). Termin ohnehin erst in 3-4 Wochen möglich.

Unverrichteter Dinge wieder gefahren und vorhin im Sinne Ausschlussdiagnostik noch nach Abklemmen der BAtterie die Stecker an der BCU alle gezogen und wieder eingesetzt - unverändert.

Ich rufe jetzt bei LR Moll in DÜS an und mache Termin dort - außer es meldet sich hier noch jemand mit sachdienlichen Hinweisen oder Software-Unterstützung im Umkreis von 50-100 km.

Die Symptomatik ist übrigens unverändert, d.h. rechter Außenspiegel unbeweglich, Fensterheber Beifahrer von Fahrertür nicht ansprechbar, ZV Beifahrertür ohne Funktion.
Allerdings trat jetzt auch wieder die Fehlermeldung "HDC inaktiv" und "Niveau----inaktiv" auf. Außerdem läuft das Schiebedach nur noch bei gedrücktem Schalter und die untere Heckklappe lässt sich nicht richtig öffnen ....
Soweit ich die Schaltpläne im RAVE richtig verstehe, passen zumindest die beifahrerseitigen Themen schon zu einem Problem im Bereich BCU-Verbindung zu Beifahrertürmodul (ggf. eben auch "nur" BCU)......

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

in Deiner Nähe gibts doch jemand ausm Forum hier. Schade daß ihr nicht zusammen kommt.....

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Moin,
hast Du schonmal gecheckt, ob Du nicht im Schweller und hinter dem Armaturenbrett Wasser spazierenfährst?









Nicht mein Auto, aber mehrfach gesehen.... Windschutzscheibe und Schiebedachabläufe....

Gruß
heppsen

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Hallo in die Runde,
HDC inaktiv, 2.mal Fehlermeldung mit HDC(morgens), Verteilergetriebeleuchte LOW leuchtet auf wenn zu lange Lichter an waren, beim Starvorgang leuchtet kurz ABS mit dem Orgeln vom Motor synchron auf, Standheizung öfter mal nicht angesprungen, Sitzheizung Fahrer geht manchmal nur (keine Fehler abgelegt) leuchtet auf dann nach 5 sek aus, Batterie ein Jahr alt(Markenbatterie), wird auf Kulanz angerechnet gegen eine AGM mit mehr Leistung. Hoffentlich hält es dann mehr als ein Jahr durch.
lg bayburt

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Kann die Lima die AGM vernünftig laden?
Sitzheizung Fahrersitz ist vermutlich eher das Sitzkissen bzw der Heizer da drin defekt.

Gruß
heppsen

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Sie wird nicht voll werden..., am besten 90Ah schwarzer Block No Name aus der großen Welt des internets, und das alle drei Jahre.

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Hm, das ewige Thema. Mein silberner Block von Varta hielt keine zwei Jahre, davor die Banner vom Vorbesitzer war auch nicht langlebiger, jetzt tut die AGM 110Ah von Varta besser. Ich habe in einem Smart eine 55Ah Optima Yellowtop, die habe ich x Jahre im Jeep gehabt und seit zwei Jahren in der Kugel. Startet hervorragend (obwohl ohne spezielle Ladekurve geladen), besser als die relativ neue Exide "Normalbatterie" im zweiten Smart.
Wenn die Varta 110 Ah AGM mal nicht mehr will, werde ich mir wohl eine 75Ah Optima in den Range bauen.
Bisher haben alle Batterien bei Standheizungseinsatz ziemlich alt ausgesehen, ausser die AGM, wenn ich sie vorher mal am Lader hatte.
Das Auto ist ein echter Batteriefresser!

AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Witzig, Ich habe in meinen Ranges seit 2009 noch KEINE Batterie getauscht.
Das liegt sicherlich am Bewegungsprofil.
Unter 60km Strecke am Stück kommt beim Range kaum vor.

Grüße
heppsen

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AW: "nur" altbekanntes Batteriethema oder anderweitige Probleme ?

Da hatte doch der Meerbuschige grade ein Problem mit. Ist das etwa ansteckend?