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Moin,
MTKAG, deswegen schrieb ich ja, kann.
Ich überlege gerade wie man merkt, wie man unterwegs ist, außer den optionalen Anzeigen. Gut, wenn ich das Pedal Richtung beschleunige fängt er an zu radieren, im 2x Betrieb. Oder auf losen Untergrund.
Wie macht es sich während der Fahrt bemerkbar??
Kaminabend, hat dein Kollege keine Anzeigen/ Meldungen im Cockpit ??
Wie hat er bemerkt ob er zu zweit oder zu viert unterwegs ist ????
Sehr suspekt das Ganze.
Bin gespannt wie‘n Schlüpfergummi was dabei rauskommt 🤔
der Thread verliert sich leider, ohne das Deine Geschichte zu einem Ende kommt. Ich habe bei meinem Freelander Bj. 2013, Diesel, Automatik, 295 tkm ein ganz ähnliches Problem: Ein inzwischen sehr heftiges, weiches Schwingen des ganzen Fahrzeugs im Geschwindigkeitsbereich zwischen 70 und 110 km/h, am schlimmsten bei ca. 85. Mag damit nicht mehr fahren. Erste Vermutung war natürlich auch irgendwas mit dem Antriebsstrang. Kurbelwellentausch und Tausch der hinteren rechten Antriebswelle, deren Lager beansprucht aber nicht kaputt aussahen, haben das Problem nicht behoben. Es sitzt alles gut fest. Hattest Du den Fehler finden können, oder hat jemand in der Community das gleich Problem gehabt?
Bin gespannt auf Eure Antworten.
Gruß von Islandwolle
Hört sich jetzt doof an aber mache 2x den Tank mit gutem Diesel voll oder 2x Tankfüllung mit zusatz speedy von Liquid molly. Habe das auch hin und wieder gehabt seit dem Zusatz oder dem Tanken von höherwertigen leider such teurere Diesel ist das Thema so gut wie nicht mehr aufgetreten.
Bei mir ist es eher ein brummen bzw schleifendes ruckeln was sich durchs ganze Auto gezogen hat. Immer zwischen 80 und ca 100km/h.
Schellen an den Turboschläuchen eventurll auch mal prüfen.
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