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... - aus Schweden hätte ich sogar kostenfrei fliegen dürfen - aber es war der Anfang des Urlaubs - so landete ich erst bei einem unterqualifizierten BOSCH-Dienst und dann bei einem offiziellen Land-Rover-Service-Betrieb (jeweils hoch auf dem gelben Wagen im Auftrag des Partner-Clubs) - frage bitte nicht, wie teuer das Einfüllen von 5 Liter ATF bei LR war :o
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. im Großraum Ruhrgebiet kannst Du mich anrufen - ich habe zwar keine Ersatzbatterie vorrätig, aber 230 Volt im Landy (und Du ein Ladegerät) - brauchen dann allerdings Geduld
Habe es gerade nachgelesen. Wahnsinn was man da alles bekommt. Flug, Mietwagen, und Zugticket 1.Klasse. Nicht schlecht.. Na gut dann bleibt nur noch zu überlegen ob es auch für meine Freundin gilt, die mit reist (die übrigens aufgrund der ausfallenden Heizung unbedingt für Bahnfahren ist!! ;D ) und ob ich das nicht jetzt sofort klären sollte!?
... - ich denke, den Strombedarf eines RRC kann man nicht mit dem eines DII vergleichen - ohne Heizung beschlagen die Scheiben >>> es sei denn, die sind geöffnet - es sind Temperaturen kurz über dem Gefrierpunkt vorausgesagt
--- ja, Mitfahrer(innen) dürfen Dich kostenfrei begleiten - kann allerdings sein, dass der ADAC Dich bittet, eine von denen empfohlene Werkstatt aufzusuchen - falls die samstags geöffnet wird, versuchen die vielleicht, Dir zu helfen ...
Ich bin der Meinung, diese ganze Rückführungsgeschichte des ADAC greift nur dann, wenn das Fahrzeug vor Ort nicht binnen 3 Tagen repariert werden kann.
Deshalb bin ich nicht mehr im ADAC.
Aber ich lasse mich gern belehren und trete wieder ein :)
beim 7,5 volt wird alles auf dein armaturenbrett an leuchten brennen, die drehzahl, geschwindigkeit temperatur und tank anzeige auf null stehen und das motor noch immer laufen, nur wenn mehr power gefragt wird macht er das nicht gans gut mehr.......bevor die messer alle auf null gehen ist das automatik getriebe schon im notlauf gegangen....
Wie gesagt, ohne heizungslüfter, scheibenwischer und beleuchtung kommt mann eine ganze strecke, aber 500+ kilometer? nein...auch nicht met noch eine batterie...... dazu... batterie so leer ziehen ist eigentlich batterie töten....
Ich würde sonntag ADAC versuchen und sagen das du montag unbedingt in Köln sein muss also sonntag zurück nach hause musst...............
Hilft zwar jetzt vermutlich nicht direkt aber der oben erwähnt Stecker an der Lima ist nen guter Kanidat....
Hatte das Problem vor ca. 2 Monaten auch von jetzt auf gleich die Lampe an und Spannungsmäßig ungefähr die gleichen Werte...
Bei mir lag es allerdings nicht an dem Stecker sondern war eine der beiden Kohlen ca. 8mm kürzer als die andere....
sprich total runter.....:)
Da wir das Auto aber täglich benötigen hab ich mir auf die Schnelle ne Gebrauchte Lima für 70€ besorgt und sie mal "schnell" gewechselt....... Ist echt nen Spaß die rauszubekommen.....
Das mit den Kohlen habe ich dann hinterher gesehen als ich die alte zerlegt habe .......
Neue gibts im großen Auktionshaus für kleines Geld oder sogar im Set mit dem Regler.
Ich hab jetzt interessehalber nochmals die Vertragsbedingungen studiert...
Code:
...einen ADAC Vertragspartner unmittelbar vom Schadenort [COLOR=#000000][B]bis zur nächsten geeigneten Werkstatt oder zu
einem gewünschten, in gleicher Entfernung liegenden Ort[/B][/COLOR]. Notwendige Sicherungs- und Einstellkosten
werden von uns übernommen...
Ich lese da überall, dass das Fahrzeug nur bis zur nächsten Werkstatt gebracht wird. Nach Hause nur dann, wenn der Schaden nicht am nächsten Werktag repariert werden kann - das dürfte hier nicht der Fall sein.
Du kannst ja mal berichten, was die gelben Engel sprechen...
Klopf doch einfach mal mit sanfter Gewalt mit einem Werkzeug, z.B. einer 1/2"-Verlängerung, auf deine Lichtmaschine, am besten auf den hinteren Gehäuseteil oder die Verschraubung zum Motor. Eventuell haben sich einfach nur die Kohlen in der Lima verkantet und haben deswegen keinen vernünftigen Kontakt mehr, was bei einem älteren Gerät schon mal vorkommen kann. Ich hatte genau dieses Phänomen vorletzten und letzten Winter sporadisch... Im Frühjahr 2017 wurde es dann häufiger, sodass es mich genervt hat... habe dann die Lima getauscht.
Ich bin der Meinung, diese ganze Rückführungsgeschichte des ADAC greift nur dann, wenn das Fahrzeug vor Ort nicht binnen 3 Tagen repariert werden kann.
Deshalb bin ich nicht mehr im ADAC.
Aber ich lasse mich gern belehren und trete wieder ein :)
in 300 km Entfernung am VW meiner Frau die Antriebswelle abgerissen - wurde noch am Abend an der heimischen Werkstatt angeliefert.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Ich denke die Lima hat ihre besten Zeiten hinter sich, ist aber wahrscheinlich durch regen, der am Wochenende war und genau am Sonntag Nacht aufhörte vielleicht nochmal funktionierte.
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