Ankündigung

**Landy110G** · 08.01.2018, 14:30

AW: Was ist das für ein Behälter?

Die Dinger verrecken normalerweise, weil die Bremsflüssigkeit das Alu angreift - oder man das Pedal beim entlüften weiter als normal drückt. Dann wird die Dichtung durch die Rostschicht zerstört.
Selbst wenn man schon nach zwei Wochen die Kupplung neu entlüftet ist die Bremsflüssigkeit vom Alu schwarz.

Bin schon am überlegen ob ich mal so was probiere um die nicht dauernd zu wechseln: https://www.seriesdefender.com/clutc...-cylinder.html

**Arjens109er** · 08.01.2018, 17:28

AW: Was ist das für ein Behälter?

Zitat von 90erDennis Beitrag anzeigen

Meist tröpfelt dir die Flüssigkeit in die Getriebeglocke.

So, nach dem entlüften geht die Kupplung wieder. Die Ursache konnte ich aber bis jetzt nicht feststellen. Der Geberzylinder ist trocken und soweit wie ich sehen kann, der Nehmerzylinder auch. Dennis schreibt das die Getriebeflüssigkeit auch schon mal in die getriebeglocke tropft. Ist das dann der Nehmerzylinder?

Die Flüssigkeit die beim entlüften raus kam war wohl dunkel, welches laut Landy110G vom Alu kommt. Die Alternative die Du gefunden hast sieht gut aus, gibt es aber nur als Geberzylinder, oder?

So wie ich hier durch die Postings gelesen habe wirde es wohl der Nehmerzylinder sein, oder vielleicht der Geber. Wo bestellt ihr den so?

schöne Grüße
Arjen

**rienesl** · 15.01.2018, 07:19

AW: Was ist das für ein Behälter?

Kenne das Problem. Leider wirst Dur Dich dran gewoehnen muessen laufend nachzufuellen, oder Du wechselst den Geberzylinder aus. Wenn Du Dir das tatsaecklich mit dem Dichtungssatz antuhen willst (ja nicht Den von Brittpart!) - ja, das geht, aber haellt nicht so lange, wie ein komplett Neuer. Nicht vergessen das Innere mit feinem Sandpapier (nass) zu reinigen (steht nicht in der Anleitung!)

**Zebulon** · 15.01.2018, 21:08

AW: Was ist das für ein Behälter?

Zitat von Landy110G Beitrag anzeigen

weil die Bremsflüssigkeit das Alu angreift

Hab ich was verpasst? Gibts was neues aus reiner Säure?
Das PDF von GisChem ist mir bekannt. Dennoch: Bremsflüssigkeiten bestehen in der Regel hauptsächlich aus Polyglykolverbindungen, Aluminium ist dagegen grundsätzlich resistent. Weil das so ist werden sehr viele Baugruppen der Bremsanlagen aus Aluminium gefertigt, und sind idR für das Autoleben ausreichend geschützt. Die meisten Korrosionsschäden in Bremsanlagen passieren aufgrund eingetragenen Wassers.

**Arlo** · 15.01.2018, 21:50

AW: Was ist das für ein Behälter?

Zitat von Arjens109er Beitrag anzeigen

So, nach dem entlüften geht die Kupplung wieder. Die Ursache konnte ich aber bis jetzt nicht feststellen. Der Geberzylinder ist trocken und soweit wie ich sehen kann, der Nehmerzylinder auch. Dennis schreibt das die Getriebeflüssigkeit auch schon mal in die getriebeglocke tropft. Ist das dann der Nehmerzylinder?

Die Flüssigkeit die beim entlüften raus kam war wohl dunkel, welches laut Landy110G vom Alu kommt. Die Alternative die Du gefunden hast sieht gut aus, gibt es aber nur als Geberzylinder, oder?

So wie ich hier durch die Postings gelesen habe wirde es wohl der Nehmerzylinder sein, oder vielleicht der Geber. Wo bestellt ihr den so?

schöne Grüße
Arjen

Die Bremsflüssigkeit (DOT4) entweicht an den Dichtungen vorbei oben (Geberzylinder) und unten (Nehmerzylinder) immer entlang der Betätigungsstange im Inneren des Zylinders.
Unten landet die Flüssigkeit in der Kupplungsglocke und tröpfelt aus dieser heraus.
Oben finden sich Tropfen unter dem Kupplungspedal auf der Fußmatte.
Das Zeug löst zwar keine Aluwerkstoffe, jedoch Lacke an!

Die schwarze Färbung stammt vom Elastomer der Dichtungen. Glaubte ich lange Zeit.

Ich habe diese Komponenten daher komplett entsorgt.
Getriebeautomaten benötigen derartige Teile nicht.
Haben dafür andere Besonderheiten.
Irgendwas ist ja immer.

**bininkognito** · 19.01.2018, 20:39

AW: Was ist das für ein Behälter?

Ich hab mal auf Landypedia einen Artikel zum Thema geschrieben. Meine Vermutung ist, die Materialwahl ist sehr wohl ein Problem, denn defekte Hauptbremszylinder aus Gusseisen gibt es wenig. Nicht die Bremsflüssigkeit greift das Alu an, sondern je nach Alugussqualität gibt es mehr oder weniger Abrieb, der die Dichtung zerstört.

Reparaturanleitungen Kupplungshydraulik – Landypedia

http://www.landypedia.de/index.php/Reparaturanleitungen_Kupplungshydraulik

**Zebulon** · 20.01.2018, 13:50

AW: Was ist das für ein Behälter?

Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen

Meine Vermutung ist, die Materialwahl ist sehr wohl ein Problem, .......... je nach Alugussqualität gibt es mehr oder weniger Abrieb,

Lass "Aluguss" weg und schreib "je nach Qualität". Das ist beim Landy wohl der Knackpunkt. Bei anderen Fahrzeugmarken halten viele Dinge ein Autoleben lang, die beim Landy immer wieder standartmäßig ausfallen. Egal ob Elektrik, Karosserie oder Antriebstechnik.

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