Ich plane eine längere Reise im südlichen Afrika (Namibia, Südafrika, Botswana, Sambia). Dort gibt es, anhängig vom Land, derzeit 2 Sorten von Diesel: "neuer" Diesel mit 50ppm Sulfur (Schwefel) und den herkömmlichen mit etwa 500ppm Sulfur. Laut Landrover ist da der Motor des Td4 gefährdet und ein Motoschaden möglich.
Hat hier jemand Wissen oder eigene Erfahrung ? Wie groß ist die Gefahr eines Motorschadens bei etwa 5.000 km mit schlechten (500ppm Sulfur) Diesel in der Praxis ? Kann ich irgendwas tun, um Schäden vorzubeugen - z.b. Aditive zum Diesel, DPF (Diesel Partikel Filter) oder Kat ausbauen ? Welche Teile des Motors sind eigentlich hauptsächlich durch eine hohen Schwefelgehalt im Diesel gefährdet ?
Danke für alle Hinweise in zu diesem Thema !
Peter
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