AW: Hinterachs-Niveauregulierung durch zentrale Luftfeder?
das man sehn wird, waren günstig :kl
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AW: Hinterachs-Niveauregulierung durch zentrale Luftfeder?
Glückwunsch! Meine haben keine Probleme verursacht, und waren anstelle der HD Fegern einfach nur gut! Ein 90er mit HDs hoppelt wie ein Karnickel. Mit den Monroes wars gut, und Pressluft hatte ich sowieso immer bei.Zitat von gisli Beitrag anzeigen
Die mögliche Höhendifferenz betrug in Verbindung mit den Standartfedern 50mm.Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!Kommentar
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das war auch mein gedanke, die harten federn wieder gegen die serienfedern zu tauschen und mal probefahren. wenn man jetzt noch wüsste welcher air rancho in die vorderachse passen würde.Kommentar
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AW: Hinterachs-Niveauregulierung durch zentrale Luftfeder?
mit wieviel bar hast du die gefahren ?Kommentar
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AW: Hinterachs-Niveauregulierung durch zentrale Luftfeder?
Hm, wenn ich mich recht erinnere war der Bereich je nach Beladung zwischen 2 und 8 bar.Zitat von gisli Beitrag anzeigen
Wichtig ist es, das der Mindestdruck nicht unterschritten wird. Ansonsten reiben sich die anliegenden Gummibälge auf.Gruß Rainer
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AW: Hinterachs-Niveauregulierung durch zentrale Luftfeder?
ok. ich möchte den druck mit sowas https://www.amazon.de/gp/product/B01...3PPYS9E6&psc=1 überwachen. die sollten hoffentlich auch mehr anzeigen können
. der max. druck der dämpfer wird mit 9,5 bar angegeben. ich werde aber erst mal mit dem normalen Manometer was dabei ist experimentieren. nur versuch macht kluch (HS.
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