ich möchte/muß die Stoßdämpfer bei meinem 130er TD5 vorn erneuern
Hinten sind wegen der Absetzkabine Koni Heavy Track Raid verbaut, ich bin damit auch zufrieden
Da die Kabine den Landy vorne nicht belastet, würde ich hier gerne die Koni Heavy Track (ohne Raid) einbauen
Original sind derzeit originale RSC 100050 drin, ich habe jedoch etwas längere Federn verbaut.
Jetzt gibt es die Koni Heavy Track in 50mm länger bei Paddock z.B. nur bis VIN WA159806
und es steht extra dabei nicht TD5
Dann gibt es noch die Koni Dämpfer für den TD5 ab Nummer XA159807
allerdings scheinbar nicht in länger wie für den TDI z.B. (zumindest kann ich sie nicht finden)
Die Koni Heavy Track Raid, welche hinten verbaut sind, haben 0 bis +50mm und passen prima
jedoch sind sie doppelt so teuer wie die Heavy Track ohne Raid und vorne brauche ich keine so starken und einstellbaren Dämpfer.
Weiß jemand von euch, was sich bei den Stoßdämpfern zwischen WA und den späteren XA bzw. deren Aufnahmen verändert haben könnte?
Rein äußerlich sieht es bei meinem TD5 für mich genauso aus, wie bei meinem alten 110er von 1985, welchen ich davor gefahren habe
Werde da gerade nicht schlau draus, warum es längere Stoßdämpfer von Koni zwar für den Defender gibt, aber ab TD5 scheinbar nicht mehr?
Kann mir nur vorstellen, dass die Defender ab TD5 evtl. schwerer geworden sind wie ihre Vorgänger und es deswegen verschiedene Dämpfer gibt?
Die Defender hatten Original wohl STC3766 drin, ab TD5 ist es jetzt RSC 100050 für 110/130 und RSC100040 für den 90er?
Gab es beim TDI auch schon verschiedene Dämpfer vorn für 90 und 110/130?
bin für Tipps dankbar
vg
Thomas
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