AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Nein, die Warnblinkanlage sollte auch bei nicht betätigtem Blinker funktionieren.

Lenkeinschlag kommt auf den Prüfer an. Würde Ich aber auf jeden fall noch montieren sonst verbiegst du dir da nur alles.

Kleines Lenkrad denke Ich sollte bei einem gnädigen Prüfer kein Problem sein. Allerdings wird das Fahren damit spannend, bei geringen Geschwindigkeiten kann man mit dem kleinen Lenkrad fast nicht lenken. Weiß nicht wie der Prüfer das sieht, Sonst Fahr einfach hin und schau was er zu bemängeln hat.

LG Pascal :)

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Die Warnblinkanlage wird häufig falsch verkabelt und hängt dann nur als "zweiseiten-Blinker" am normalen Blinker.
Üblicherweise hat der Warnblinkschalter seine eigene Stromversorgung direkt vom Plus ohne Umweg über Zündschloss oder sonst was.
Sinn der Übung: Warnblinker geht auch wenn Zündschlüssel abgezogen und Auto irgendwo stehengelassen wurde um zur nächsten Tanke zu wandern..

Ist bei mir (historisch bedingt ;) ) auch so und stört beim TüV nicht weiter weil der Prüfer bei der Prüfung der Lichtanlage ja normalerweise draußen steht und nicht sieht welche Hebelchen man so betätigt.
Werde ich dann korrigieren wenn der Kurze restauriert wird. Bis dahin bleibt es so.

Lenkeinschlag wird er vermutlich nicht merken weil auf der Bühne wo er testen könnte stehen die Räder ja gerade. Und ich bezwielfe, daß ihm auffällt, daß da der kleine Winkel fehlt.
Aber ja, nachrüsten auf jeden Fall sonst rubbeln Deine Reifen irgendwo wo sie nicht sollen.

Hat das Lenkrad ABE / Papiere oder ähnliches?

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Mein TÜV-Prüfer betätigt die Schalter auch gerne selbst, ich würde also schon gucken, dass die WBA läuft, wie sie soll.

Ein kleineres Lenkrad ohne Papiere ? Das würde ich vorher tauschen und auch getauscht lassen. Streng genommen erlischt damit die Betriebserlaubnis für den Wagen und darüber könnte sich Deine Versicherung im Schadensfall ein Loch in den Bauch freuen.

Außerdem macht es mit dem spindeldürren Schiffsruder doch gerade Spaß. :)

Mit dem fehlenden Lenkanschlag.....mein TÜVi pflegt auch selbst auf die Bühne zu fahren. Du solltest den Wagen also so vor dem Tor abstellen, dass Deiner keine Kurve fahren muß.........oder den Anschlag einbauen. ;)

Gruß, Ralph

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

@heike

mach dich doch nicht verrückt...

dein kleines lenkrad ist ein "original mountney made in great britain" ... mein tüv prüfer hat es bei der H-zulassung sogar als "original und typisch historisch englisch" gelobt


den lenkeinschlag würd ich machen, das mit dem warnblinker ist eine ermessensache....

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

"dein kleines lenkrad ist ein "original mountney made in great britain" ... mein tüv prüfer hat es bei der H-zulassung sogar als "original und typisch historisch englisch" gelobt"

So einen Prüfer suche ich auch noch...:v

Gruß Marc

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Hääää???? Warblinkanlage ????? Habe ich nicht ;).

Hier fahren die Autos wie sie seinerzeit erstzugelassen wurden. Was da pflicht war gilt. Also nix nachrüsten. Keine Gurte etc............

Sonnige Neujahrsgrüße

Rovy

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Moin,

Hier regt sich H. mal wieder auf. Und das gleich zum Jahresanfang!
'Soll der da unten doch seine Klappe halten. Was interessiert in der Pfalz, was da im Süden üblich ist!
Und die Warnblinkanlage gehört richtig angeschlossen! Wie soll denn im Notfall ein Beifahrer wissen, wie der Warnblinker zu setzen ist?'
Ja. Wie soll der das wissen?

Happy rovering - Birger

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Moin Rovy
Ja, auch hier gibt es Bestandsschutz. Mit wenigen Ausnahmen - unter Anderem der Warnblinker.

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Hier in Deutschland regelt das der §72 STVZO.
Da gibts alles mögliche an altem Kram, der so bleiben kann.



Der Warnblinker gehört aber nicht dazu und muß unbedingt nachgerüstet werden.

Gruß Marc

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Birger ich rege mich nicht auf - aber beim Tüv muss ich nun mal rede und Antwort stehen....

zu 1) Warnblinkanlage - beim Tüvtermin erwähnt das er nur beim Blinken geht - Seine Antwort: hätte er noch nie gehört aber damit könne er leben...

zu 2) vor Tüvtermin repariert....

zu 3) kleineres Lenkrad - hmmm kritisch, weil H - er hats aber dann doch durchgewunken....

zu Vorderachse Öl - Verlust simmering hinüber, war offenbar mal ein Schaden......siehe Fotos ....Gustel, auf dem 1. Foto ist dieses Teil zu sehen für das ich das Spezialwzg. gesucht habe - ist aber mit einer Zange dann doch gegangen...2.Foto zeigt die Fairy Freilaufnabe mit diesem Plastikring.





CIMG2454.jpgCIMG2456.jpgCIMG2475.jpgCIMG2483.jpgCIMG2484.jpg


aber trotzdem beim ersten Tüvtermin durchgefallen,

weil Nebelschlussleuchte (ohne Funktion) nicht schwarz angemalt war....
Fahrgestellnr. im Rahmen nicht lesbar - hmmm...zu gut gemeint mit meinem Brantho korrux nitrofest, er hats noch versucht mit Drahtbürste freizubekommen...
zu kleine Reifen...

nächsten Tag vorgefahren - die Serie hat jetzt Tüv, AU und ein H + eingetragene Reifen 235 85 R 16....


danke für eure Antworten ....

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

... - vielen Dank für Deinen Bericht. Bitte die Sache mit den Reifen erklären - so verstehe ich das nicht :o


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

ich hatte an dem Tag 205 80 R 16 drauf, vom Vorbesitzer..im alten Fzg.schein stehen 7,5 x 16 drin, die sind nach meiner Meinung schwer zu bekommen und meist auch verdammt teuer als MT-Reifen

- ich habe den Tüvbeamten darauf angesprochen ob ich noch zusätzlich irgendeinen Reifen eintragen könnte ...beim Nachtermin hatte ich vom Gustel eine Liste dabei (die für den Defender gelten) und er hat kurz reingeschaut und da ich ja noch den Defender habe, haben wir uns für die Reifengrösse entschieden....

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Moin,

Watt denn nu?

Tüv im 2. Anlauf oder noch in der Mache?

Das mit den 205/80 war ja auch eher ein Scherz, oder? 7,50 Reifen sind gut erhältlich , nur bei Winterreifen hakts ein wenig. 235er haben das Problem das die bis auf Fulda, auf der 61/2" Felge gefahren werden müssen. Die Zeitgenössischen Oneton Felgen sind Arschteuer und die Wolffelgen Geschmackssache....

Gruß Reinhard

AW: ich glaube es ist soweit ....der Tüvtermin rückt in greifbare Nähe...oder doch ne

Tüv erledigt - heute geh ich auf die Zulassungsstelle und hol mein Nr.schild ....

Nö, kein Scherz ich hatte die beim Tüv drauf, weil der andere Satz hinüber und ich bin davon ausgegangen, das er sie nicht bemängelt. Schon beim Einfahren hat er gelacht und gemeint was sind denn das für niedliche Reifen....

Hmmm....235 85 R 16 fahre ich am Defender auf 7er Felge - da ich mich damit aber net so gut auskenne - keine Ahnung, ich habe jetzt noch vom Vorgänger der Serie einen Satz Felgen, da wollte ich mir ein paar neue R dazu besorgen....

übrigens danke Gustel für die Reifen, sie waren ja doch meine Rettung - sonst wärs nichts geworden mit dem Tüv :-) ....