Ankündigung

**Tobi4x4** · 13.01.2018, 17:28

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Sodala,

nachdem mein Zuheizer wieder läuft, habe ich gerade das TC4 bestellt. Bin mal gespannt wie es sich verbauen lässt und ob es auch richtig funktioniert. Ich hoffe mal nicht das ich hier 300€ in den Sand setze >k

Ich werde euch in den nächsten Wochen berichten:)

**gseum** · 17.01.2018, 20:42

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Dann tue das doch bitte in einem separaten Thread, gerne mit einer ausführlichen Anleitung zum Einbau und Inbetriebnahme - dann haben alle etwas davon.

**sky63** · 19.01.2018, 20:29

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Letztes Jahr wegen schlechtem Kaltstartverhalten alle Glühkerzen gewechselt, danach alles i.O.

Jetzt wurde es kalt und der Dicke springt an wie ein Sack Nüsse und qualmt blau.
Nochmal nachgemessen, bei einer Glühkerze kommt keine Spannung an, Fehler behoben, wie erwartet aber keine Besserung
Kraftstoffversorgung überprüft(alle Drücke, Filter), keine Auffälligkeiten
Leckölmenge gemessen, keine Auffälligkeiten
Injektor Balancing offset Werte alle im Toleranzbereich
AGRs sind neu
Drosselklappe neu

Anspringverhalten weiterhin scheisse.

Wo jetzt weitermachen? Injektoren ausbauen und zum Bosch-Dienst?

gruss,
sky

**El Hardo** · 20.01.2018, 16:28

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Standheizung einbauen und alle Probleme sind gelöst.

:)
Spaß bei Seite.

Gestern hab ich meinen auch 30 min vorgeheizt, sprang sofort an, lief aber 10s ganz merkwürdig. Sehr ruhig und säuseln, absolut kraftlos und keine Reaktion auf das Gaspedal. Dann auf ein mal als hätte einer nen Schalter umgelegt war er normal da und lief wie immer.

Keine Ahnung was das war. Die Kisten sind ein Kuriosum.

**sky63** · 20.01.2018, 18:58

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Standheizung ist für mich keine Option. Die Kiste muss ohne anspringen. Wenn er das nicht macht ist ja was nicht i.O.. Wenn ich dann mit der Standheizung das Symptom beseitige wird die Ursache möglicherweise die Kiste irgendwann lahmlegen oder gleich ganz erledigen(Stichwort Dieselschlag).

gruss,
sky

**sky63** · 23.01.2018, 13:10

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Laut Bosch-Dienst 5 Injektoren bei der Mengenmessung unterhalb der Toleranz. Der sechste so gerade noch innerhalb.

gruss,
sky

**LRthebest** · 23.01.2018, 14:16

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Zitat von sky63 Beitrag anzeigen

Laut Bosch-Dienst 5 Injektoren bei der Mengenmessung unterhalb der Toleranz. Der sechste so gerade noch innerhalb.

gruss,
sky

Das wäre doch der ideale Zeitpunkt, MOLYKOTE 5120 in den Tank zu kippen und nach ein paar hundert Kilometern wieder zum BOSCH-Dienst zu fahren. Ein Versuch, der keine € 10,- kostet.

**LRthebest** · 23.01.2018, 14:21

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Sorry. Ich meinte selbstverständlich LIQUI MOLY 5120 .

**sky63** · 23.01.2018, 16:44

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Halte ich für keine wirklich dauerhafte Lösung

**El Hardo** · 23.01.2018, 17:45

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Ich habe es bei meinem alten TD5 mal gemacht. Die Werte waren vorher nicht total katastrophal, aber auffällig. Danach war alles tutti...über 30tkm.

**sky63** · 23.01.2018, 18:28

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Erstens sehen die Werte schon ziemlich Scheisseaus und zweitens fahre ich im Sommer Berlin-Baikal-Gobi-Berlin mit dem Würfel, da schaffe ich dann lieber Lösungen statt gefrickel auch wenn die jetzt teuer wird

gruss,
sky

**Hommel** · 23.01.2018, 19:10

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Ich nutze den Diesel Systemreiniger der Pro-Line. Das hat schon bei einigen alten Dieseln für eine signifikante Verbesserung der Abgaswerte geführt und bei einem (Lupo 1.4 Tdi) sogar dazu geführt, dass die AU bestanden wurde. Ich halte eine Reinigung für eine durchaus dauerhafte Lösung, zumindest Lebensverlängernd für die Injektoren allemal.

**LRthebest** · 23.01.2018, 20:13

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Zitat von sky63 Beitrag anzeigen

Halte ich für keine wirklich dauerhafte Lösung

Wenn die Verschmutzung/Ablagerung das Problem ist, und diese wird beseitigt, warum ist das dann keine Lösung?

**sky63** · 24.01.2018, 11:33

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Grundsätzlich werden die Dinger ja schonmal beim Bosch-Dienst vor der Messung gereinigt. Wenn ich dann durch die Zugabe von Aditiven eine Verschiebung des Problems (die Dinger werden ja nicht wie neu, haben möglicherweise auch noch andere "Schäden" als nur Verschmutzung) um 10, 20, 40tsd Kilometer erreiche, dafür aber erstens öfter mal nachsehen (lassen) muss und zweitens auch ein Risiko habe das sich Ablagerungen so lösen das es danach zu ernsteren Problemen kommt ist das für mich keine Lösung.

**LRthebest** · 24.01.2018, 11:55

AW: Kaltstartverhalten unter aller Sau - Problemsuche

Zitat von sky63 Beitrag anzeigen

Grundsätzlich werden die Dinger ja schonmal beim Bosch-Dienst vor der Messung gereinigt. Wenn ich dann durch die Zugabe von Aditiven eine Verschiebung des Problems (die Dinger werden ja nicht wie neu, haben möglicherweise auch noch andere "Schäden" als nur Verschmutzung) um 10, 20, 40tsd Kilometer erreiche, dafür aber erstens öfter mal nachsehen (lassen) muss und zweitens auch ein Risiko habe das sich Ablagerungen so lösen das es danach zu ernsteren Problemen kommt ist das für mich keine Lösung.

Sei mir nicht böse. Aber deine Argumente ziehen m.E. nicht. Ist jetzt aber auch keine weitere Diskussion wert. :v

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