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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
@severinc.
Hast Du die Reifen die ganze Zeit so montiert gelassen, und nicht an den Achsen getauscht?Schnell fahren kann jeder ................
Kommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Ich habe die Reifen nicht achsenweise gewechselt. Als ich die habNachwuchten lassen wurden die erst getauscht. Das war vor 3 Wochen. Also von Dez.2016 bis Aug 2018 wurden die nur zur Wartung ( Bremsentausch VA März 2017 und HA Juni 2018) abgenommen.
Gruß
ChristianKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Sägezahnbildung vermeidet man gut, indem man alle 6 Monate mal die Achse wechselt. Sägezähne wieder wegbekommen ist fast nicht möglich, da helfen nur neue Pneus.Schnell fahren kann jeder ................Kommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Deswegen frage ich ja nach aktuellen Erfahrungen. Das ich Fehler gemacht habe, will ich ja nicht abstreiten. Ich werde mir zusätzlich einen Wagenheber holen, mit dem ich den Freelander problemlos hoch bocken kann. Den aktuellen Heber hab ich damals für meinen Passat gekauft. Beim FL reicht die Höhe leider nicht.
Hab mir mal Preise eingeholt. Werde die neuen Reifen nächste Woche ordern.
Gruß
ChristianKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Moin,
berichte dann doch mal wie er sich fährt.Kommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Der AT3 hat gottlob symmetrisches Profil, wodurch Du alle 6 Monate bequem zwischen Vorder- und Hinterachse tauschen kannst um Sägezähne zu vermeiden.
Bei Reifen mit asymmetrischem Profil ist der Aufwand höher.Schnell fahren kann jeder ................Kommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Moin,
wieso ist der Aufwand höher?Kommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Da wird über Kreuz getauscht, und die Reifen müssen von den Felgen runter wenn über Kreuz getauscht wird.
Wenn Du das Rad von vo.re. nach hi.li. tauschst, dann drehst Du es ja. Heisst, das Profil aussen bleibt aussen und ist Laufrichtungs getauscht.Schnell fahren kann jeder ................Kommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Hier nochmal zum ausschneiden
Rädertausch.jpgKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Ok? Das war mit dem über Kreuz tauschen war mir neu.
Seitengleich, also von vorne links nach hinten links war mir bekannt.
Also wieder was dazu gelernt.
Gruß
ChristianKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Hallo alle zusammen, wie schon bemerkt wurde war ich schon länger nicht Online wegen Umzug und Krankheit.
Die Grapper fahren immer noch brav, außer letzten Winter am frischen Schnee, da rutschte er beim hochschalten vorne gegen den Randstein, Reifen O.K. Felge einen tiefen Kratzer die musste getauscht werden.
Von dem Sägezähnen habe ich noch nichts bemerkt, auch Räder noch nie umgesteckt.
Sicher schon 20.000 damit gefahren,werde demnächst genauer gucken in Fotos machen.
LgKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Hallo zusammen, ist das mit dem BFG 225 65 17 auf orig. LR Felge noch aktuell ?Zitat von Nordenfan Beitrag anzeigenKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
Meines Wissens nach ja, musst mal auf der englischen BFG-Seite nachschauen, auf der deutschen Seite war die Größe 225/65 R17 nie ausgewiesen.
Gruss NFKommentar
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AW: General Grapper AT 3 235/65/R17 meine Erfahrung damit
OK, Danke Dir.Kommentar
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