Seit etwa einem Jahr startete der Motor manchmal nicht. Dann, beim 2. oder 3. Versuch oder nach 1 Minute warten doch, dies tachte zunächst alle paar Monate mal auf, wurde aber langsam häufiger. Ich besorgte mir ein neues Ventil und als das Symtom unangenehm häufig auftauchte wechselte ich das Ventil aus und dachte das Problem wäre erledigt. Aber nach 10 Tagen trat es erneut auf (solange war es aber auch zuvor manchmal nicht aufgetreten). Nach einigen Versuchen stellte sich herraus: Sobald ich über ein provisorisches Kabel kurz, zusätzlich zum "richtigen Kabel" Spannung anlege springt der Motor an und bleibt es auch wenn das Provisorium wieder spannungslos ist. In den letzten Tagen wurde es so häufig dass ich, leider vergeblich, nach der Ursache forschte.
Ich finde vorallem merkwürdig dass der Motor nie abgeschaltet wurde als er lief. Es scheint als wäre manchmal nur "ein bisschen Spannung" zum Halten des Ventils da, nur nicht genug um es zu schalten. Bewegen des Kabels im Motorraum führte nie zu einem (hörbaren) Schaltvorgang also kein normaler Kabelbruch, es ist mehr wie eine Lotterie, als würde ein Relais manchmal schalten, manchmal nicht richtig. Oder nur wenn es am eigendlichen Spannungsausgang (sozusagen falschherum) einen Spannungsimpuls abbekommt? Ich weiß nicht welches Relais eigentlich zuständig ist, habe mal auch Verdacht rumgetauscht aber ohne Erfolg. Kennt jemand ähnliches? Erbitte eine rettende Idee!

PS.
Als Notbehelf habe ich ein zusätzliches Kabel mit Stecker in den Innenraum verlegt um dann bei Bedarf...