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EAS, ABS, TC, SAS fault

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    #1

    4.6 V8: EAS, ABS, TC, SAS fault

    Hallo 4x4 Crew,
    ich bin neu hier.
    Ich habe mir vor gut einem Monat ein Range Rover P38 BJ 20024.6 V8 zugelegt.
    Der dicke möchte sich aber nicht mehr aufplustern und sitzttraurig auf dem Boden.
    Heute habe ich mit EASunlock versucht etwas zu bewirken.
    Nach 30.000 frames habe ich den Versuch abgebrochen und die Fehlerausgelesen.
    Aus der Liste werde ich aber nicht ganz schlau.
    Dropbox
    https://www.dropbox.com/sh/uwf7tsgmfu5rqkt/AAAuJOY7taPWw5D6vuoMoFUSa?dl=0


    Kann mir jemand zufällig weiterhelfen bzw. kennt einer dasProblem?


    Gruß Patrick
    Stichworte: -
    #2
    AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

    Hallo
    bei der Anzahl an Fehlern die da stehen würde ich mal meinen das da einiges nicht miteinander reden will.
    Drumm so wie es Roger schon geschrieben hat, im Fußraum rechts und links unter der Abdeckung, unter der A-Säule, sind einige Stecker diese wären abzucknipsen und die Dähte wieder zusammen zulöten und mit Schrumpfschlauch zu isolieren. Nimm dir dafür Zeit und mach es schön paarweise, also nicht alle auf einmal abknipsen und dann hoffen das du alles wieder findest - nur so als Tipp.
    In dem Link etwas weiter unten so ab "24.07.2014 Wenn was..." siehst du in Bildern nochmal was gemeint ist.
    Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
    Norbert

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      #3
      AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

      Hallo Patrick,

      ich tippe auch auf ein Kontaktproblem.
      Zieh mal alle Stecker die dir so über den Weg laufen ab und sprühe Kontaktspray drauf.
      Das hat bei meinen älteren Autos immer geholfen. Insbesondere Jaguar und Land Rover haben da immer Probleme.

      Wenn der Stecker allerdings vergammelt ist hilft nur das abknipsen und zusammen löten...

      Viel Erfolg

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        #4
        AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

        Danke Leute ich schaff/schaffe es heute nicht mehr werde aber morgen mal alle Stecker durchmachen die ich so finde. Hoffentlich finde ich das Problem dann.
        Ich gebe euch Bescheid...

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          #5
          AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

          Frohe Weihnachten zusammen,

          also ich habe einen Stecker der Korrodiert war gefunden und umgebaut.
          Allerdings habe ich gemerkt, dass EASunlock auch ohne Auto am Stecker diese Fehler meldet.
          Kennt einer eine andere Software die Funktioniert oder hat einer ein Nanocom das er mir mal leihen könnte?
          Kann man das EAS nicht manuell zurücksetzen?

          Ich wünsche euch ein Frohes Fest.
          Patrick

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            #6
            AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

            nein Manuel kann mann nichts zurücksetzen.

            5A sicherung im motorraum kasten ist noch OK?

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              #7
              AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

              Alle Sicherungen durchgeschaut.
              Nix kaputt.
              Auslesen mit icarsoft funktioniert und gibt keine fehlermeldung. Kann damit aber nicht auf eas zugreifen

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                #8
                AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

                port einstellung gut eingestellt in EAS Suite?

                Kommentar

                  #9
                  AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

                  ? Bei mir läuft nur unter com3 was.
                  Wie gesagt über USB und win10.
                  Was kann man da noch einstellen?
                  Gibt es einen extra Treiber für USB?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

                    Klingt nach Kommunikationsproblem
                    Die EAS-Suite geht mit RS232. Daher brauchst Du einen USB-Seriell Adapter.
                    Und da funktioniert nicht jeder mit Win10. Manche gehen auch nicht den 64bit Versionen.

                    Mit dem icarsoft kommst Du auch nicht weit. Für den P38 wäre ein eigener Tester zu empfehlen, z.B. Nanocom.

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                      #11
                      AW: EAS, ABS, TC, SAS fault

                      Hallo.
                      Habe jetzt ein Nanocom und könnte den Fehler löschen.
                      Jetzt geht es wieder wie gewohnt.

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