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**screwdriver** · 20.12.2017, 10:35

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Zitat von timmy88 Beitrag anzeigen

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und suche derzeit einen gebrauchten und wenn möglich günstigen Discovery.
Bei meiner Suche habe ich schon einige gesehen und da ich momentan vom Budget etwas bremsen muß habe ich mir einen älteren Disco1 , Bj.95 , ausgeschaut. Sieht etwas mitgenommen aus, aber das große ganze ist OK. Muss ihn jedoch noch vor Ort anschauen und checken. Wurde schon mit Dieselkat nachgerüstet und hat eine Feinstaubplakette in gelb. Hört sich ja erstmal nicht schlecht an, aber wie sind die Diesel eigentlich im Unterhalt, besonders die Steuer soll ja heftig sein.
Auch muß wohl noch die Zyl.Kopfdichtung getauscht werden, sollte aber machbar sein.

Tja, da wollte ich eigentlich nur einmal so eure Meinungen zu einem Disco 1 hören und worauf ich beim "Live" Check besonders achten sollte.

Viele Grüße

Timmy

Hallo Timmy

Günstig ist so eine Sache. Die D1 würden durch die Rostpest dahingerafft. Dahingehend würde ich das Fahrzeug genauestens untersuchen. Die Mechanik ist aus dem Baukasten des Defenders entnommen. Der 300TDI gilt als recht robust. Aber auch er braucht Wartung und Verschleißt mit der Zeit, wie mann an der Zylinderkopfdichtung erkennen kann.

Du musst dich selber fragen:

1 Kannst du selber Schrauben
2 Hast du die Zeit und den Platz dafür
3 wenn es dein einziges Fahrzeug ist und du selber schraubst musst du dich darauf einstellen das der Landy nicht immer Fahrbereit ist (ergo ein zweitfahrzeug benötigt wird) ob das von Oma Opa Papa Mama oder der Freundin ist spielt keine Rolle

Die Ersatzteile auf der Insel sind sehr günstig, das möchte ich noch bemerken.

Grüße Patrik

**timmy88** · 20.12.2017, 11:06

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Hallo Patrik,
danke erst einmal für deine schnelle Antwort , aber den D1 finde ich irgendwie noch recht Urig und solide. Das mit dem Rost habe ich auch schon gelesen, gibt es da bestimmte "Ecken" die man sich anschauen sollte?
Und das mit der Zylinderkopfdichtung sollte ja zu machen sein, oder?
Ach das mit dem Schrauben ist so eine Sache, ich bin nicht unbegabt und habe schon öfter selbst geschraubt, nur habe ich eben keine Werkstatt. Es soll erstmal nur ein Zweitfahrzeug sein um in Urlaub oder ins Gelände zu fahren.
Für einen Link zu günstigen Ersatzteilshops auf der Insel wären noch nett. :)
Auch muss ich mich noch nach Lesematerial und Crossbereiche umsehen, bin in dem Gebiet noch recht unerfahren, finde aber 4x4 einfach geil und will da einseigen. ;)

Gruß
timmy

**screwdriver** · 20.12.2017, 11:41

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Kofferraumboden, Schweller, Einstiege. Eigentlich überall an der Karosserie. Rahmen natürlich auch.
Teppich vom Boden des Kofferaumes anheben, oder wenigstens genauestens von unterhalb inspizieren. Da rosten die gerne durch.

Der Disco 2 hat die Probleme mit Rost an der Karosse fast garnicht. Nur das Rahmenheck ist gefährdet, aber auch nicht mehr als bei den Defendern.

Teile bestelle ich meist bei Paddock, große Auswahl und der Versand für ein Paket bis 30 kg macht 10€ aus.

**marsulandy** · 20.12.2017, 11:51

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Hallo Timmy

Wenn dich ein Rechtsgelenkter nicht stört, kannst du schon mal günstige Wagen auf der Insel bekommen.
Die Rechtsgelenkten sind auch in Deutschland generell etwas günstiger.

Gruß Ralf.

**timmy88** · 20.12.2017, 11:58

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Wie seht ihr das mit den Steuern auf die Diesel eigentlich so, sind doch recht hoch oder? Was bringt mir da ein Diesel-Kat mit Feinstaubplakette in gelb ?

**marsulandy** · 20.12.2017, 12:06

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Kannst ne Selbstfahrende Arbeitsmaschine draus machen, die kostet keine Steuern ;-)

Frag da am besten mal : SirLandy

**Norbert.N** · 20.12.2017, 12:34

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Zitat von timmy88 Beitrag anzeigen

Wie seht ihr das mit den Steuern auf die Diesel eigentlich so, sind doch recht hoch oder? Was bringt mir da ein Diesel-Kat mit Feinstaubplakette in gelb ?

... - gemessen an modernen Kleinwagen sehr hoch

- frag den Zoll bezüglich 'Diesel-Kat' nach genauen Kosten - mir ist keine Umweltzone bekannt die Du mit gelber Plakette nutzen darfst

- Umrüstung auf Grün soll sehr teuer sein :(.

Viele Grüße vom Südrand vom Pott - mitten auße Umweltzone

Norbert

ps. was meinst Du mit 'Crossbereich'? - als Lesestoff empfehle ich die Betriebsanleitung und das Werkstatthandbuch und das Elektrohandbuch und ... - den Inspektionsplan - ich finde den Discovery relativ wartungsintensiv.

**timmy88** · 20.12.2017, 12:50

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Zitat von Norbert.N Beitrag anzeigen

... mir ist keine Umweltzone bekannt die Du mit gelber Plakette nutzen darfst

- Umrüstung auf Grün soll sehr teuer sein :(.

OK, das ist natürlich Mist und ihn extra auf grün umzurüsten ist mir zu teuer. Schade denn ich finde den Disco 1 ein sehr solides und basisnahes Fahrzeug.
"Crossbereich" meinte ich mit Gelände auf dem man einen 4x4 richtig ausfahren und testen könnte. Soll ja solche präparierten Pisten geben. :)

Gruß
Timmy

**marsulandy** · 20.12.2017, 12:54

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Wohnst du in ner Umweltzone ?

Wenn du nur gelegentlich in eine reinfahren muss, wäre mir das egal.
Dann mach ich halt Park and Ride, oder leih mir ein Fahrzeug mit entsprechender Plakette.

Gruß Ralf.

**marsulandy** · 20.12.2017, 12:59

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Wie viel darf der Wagen denn kosten ?
Bis 5000,- find ich schon einige Disco2 die was sein könnten.

Gruß Ralf.

**timmy88** · 20.12.2017, 13:01

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Na ich wohne im Raum Freiburg, im Schwarzwald. Habe eben mal nachgesehen unter 14.1 steht 0451 => Euro 3 III
Scheint also nicht ganz so schlimm zu sein.

Könnte ihn für 2500,-€ bekommen, muß jedoch noch TÜV/AU machen.

Gruß
Timmy

**Norbert.N** · 20.12.2017, 13:12

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Zitat von timmy88 Beitrag anzeigen

"Crossbereich" meinte ich mit Gelände auf dem man einen 4x4 richtig ausfahren und testen könnte. Soll ja solche präparierten Pisten geben. :)

Hallo Timmy,

Pisten wie in Nordafrika kenne ich in D nicht

- Fahrgelände für 4x4 gibt es vereinzelt, da kannst Du ein Fahrzeug nicht nur testen, sondern auch zerstören. Als Anfänger würde ich erst mal an einem Fahrtraining teilnehmen - leider sind die Profis teuer.

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

**gisli** · 20.12.2017, 13:29

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

der d1 ist schon die bessere Wahl ;). der rost kann heftig sein ist aber eine reine Fleißarbeit, wobei der d1 kaum am rahmen rostet ausser du hast ein völlig vergammeltes Exemplar erwischt, beim 2er fault der rahmen von hinten bis zur achse weg. wie oben schon geschrieben ist der 1er noch land rover baukasten, der 2er eben nicht mehr was sich in den teilepreisen deutlich zeigt. der td5 ist Elektronik verseucht (ebenso wie die meisten 1er mit automatic) und darum zu meiden. der tdi macht normal keine zicken und ist sehr zuverlässig, der td5....... . ausschlaggeben ist aber immer der pflegezustand, vergammelte Autos sehen meist nicht nur so aus sondern haben auch einen wartungsstau. bremsen z.b. kann man beim 1er mit knapp 100€ machen (4x Beläge, 4x scheibe + Kleinkram), steurer wird er wohl zwischen 500-650 € kosten, als womo etwa die hälfte, so als grobe Orientierung.
wie oben schon geschrieben selbstschrauben ist eigentlich ein muss aber der tdi macht es dir nicht schwer, da alles übersichtliche Technik ist und man ohne elektr. auslesegeräte klar kommt.

**timmy88** · 20.12.2017, 14:09

AW: Kaufberatung für Disco 1 300tdi

Danke für eure intensive Beratung, ist schön das hier auch kritische Stimmen ehrlich ihre Meinung schreiben und nicht immer alles nur schöngeredet wird.
Ich werde mich jetzt nochmal intensiv mit der "Dieselproblematik" und dem "Rostproblem" auseinander setzen. Ob es dann ein Disco 1 wird sehen wir dann. :/
Will ja auch nicht ein Geldgrab haben und ständig am schrauben sein.

Gruß
Timmy

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