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reconditioned gearbox

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    #1

    reconditioned gearbox

    Moin,
    an meinem Ex-Engländer S III Bj.80 SWB befindet sich an der Getriebeglocke eine goldene Plakette (chic :p) mit der Nummer FRC2000R. Ich hab rausgefunden, dass z.B. Craddock und lrseries reconditioned gearboxes unter dieser Nummer verkaufen. die ehemalige Originalnummer des Getriebes wurde unkenntlich gemacht, fing aber wohl mit 902 an. Daneben ist "ALR" eingeschlagen. Was ist davon zu halten? Was wird typischerweise bei einer solchen Überholung gemacht? Kann man aus der Nummer unter dem FRC2000R ableiten, wann diese Überholung stattfand?
    DSCI5394.jpg DSCI5479.jpg

    Freue mich über Informationen. Wäre schön, wenn ich eine eigene Getriebeüberholung noch rausschieben oder kleiner ausfallen lassen könnte.

    Georg
    Stichworte: -
    #2
    AW: reconditioned gearbox

    Moin,

    Nun. Hier haut sich H. mal wieder auf die Schenkel.
    'Ein güldenes Schild! Wie schön! Wie überflüssig!'
    Man muß dazu wissen, das bei den ab Werk rekonditionierten Getrieben eine Aluminium-Schild mit schwarzen Inschriften, den Hersteller Rover/BL British Leyland oder ähnlichen angebracht wurde, mit der Original-Ersatzteilnummer FRC2000R oder FRC2001R und dem Aufbaustand.
    Ein Schild ohne Hersteller-Bezeichnung ist so sicher wie ein Schwur im Wind. Auch wenn das Schild gülden sein mag. Welche Hinterhof-Klitsche das Getriebe überholt hat? Wer weis...

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      AW: reconditioned gearbox

      20150405_222722.jpg
      So sieht das Schild aus wenn es von LR überholt wurde.
      Die Innereien waren alle nur vom Feinsten. Sowohl Lager wie auch alles andere.
      Viele Grüße aus dem schönen Ruhrgebiet,
      Carsten

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        #4
        AW: reconditioned gearbox

        Meine Erfahrung mit aufgearbeiten Getrieben aus GB heißt Aufbass' n! Habe 12 ein reconditioned Garbox dort gekauft, die hat 3 Wochen sauber gearbeitet, dann ist irgendein Gang rausgesprungen. Wer baut das wieder aus und gibt es zurück? Ich nicht.
        mit besten Grüßen
        Manfred

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          #5
          AW: reconditioned gearbox

          Moin,

          Getriebe macht man entweder Selber oder lässt sie dort machen wo man Reklamieren kann.
          Hier im Bekanntenkreis gibt es einen Defenderfahrer dessen Axxxxxxt Verteilergetriebe genauso heult wie Vorher. Reklamation kein Problem, aber als Schraubenlasser kostet Ein und Ausbau inkl. Shipping soviel wie die Tauschbox. Also lässt er es drin.......

          Gruß Reinhard

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            #6
            AW: reconditioned gearbox

            Ich habe damls noch an das Gute im Menschen und an die Handwerskkunst britischer Teileanbieter geglaubt.
            nterher ist man halt immer schlauer.
            mit besten Grüßen
            Manfred

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              #7
              AW: reconditioned gearbox

              Zitat von mgo Beitrag anzeigen
              Meine Erfahrung mit aufgearbeiten Getrieben aus GB heißt Aufbass' n! Habe 12 ein reconditioned Garbox dort gekauft, die hat 3 Wochen sauber gearbeitet, dann ist irgendein Gang rausgesprungen. Wer baut das wieder aus und gibt es zurück? Ich nicht.
              Ganz ehrlich ? Ich, Das ist einfach nicht okay das die Leute damit durchkommen. Das Zeigt ja auch meine Erfahrung mit Synchrogearboxes..
              Ich glaube mittlerweile er hat auch gedacht das Bau ich kein drittes mal wieder aus, aber genau so wird es kommen. Wer nicht ordentlich arbeitet macht das eben noch mal - So oft bis er es richtig macht, oder bis er Kohle mäßig geblutet hat.
              Wenn ein Landy nicht Leckt, ist meist kein Öl mehr drin :D

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                #8
                AW: reconditioned gearbox

                Ich kenne mich da ja jetzt nicht aus, aber für mich sieht das "goldene" Schild oben genauso aus wie das Original Roverschild, nur dass die schwarze Farbe ab ist? Und das ist halt die Einstempelung, auch an der richtigen Stelle, geblieben?

                Viele Grüße
                Micha
                Das Eckige muss in das Dreckige....

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                  #9
                  AW: reconditioned gearbox

                  Moin,
                  ich konnte das in Rede stehende Getriebe bisher leider nur im ersten und Rückwärtsgang fahren sowie im Stand durchschalten. Soweit keine Auffälligkeiten. Aber da es gerade so schön ausgebaut auf der Palette liegt, wär ich sicher gut beraten, es mal aufzumachen und mir einen Eindruck zu verschaffen. Und sei es nur bei den Synchrofedern oder detent balls/springs. Der Vorbesitzer scheint ganz schön heftig mit dem Gerät umgegangen zu sein...
                  Georg

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                    #10
                    AW: reconditioned gearbox

                    mpee das sehe ich auch so. Und es wurde hier mal wieder die Frage der Temenstartern nicht beantwortet sondern nur Schwarzmalerei betrieben und über die Engländer geschimpft . Die deutschen sind nicht besser .

                    Kopfschüttelnde Grüße

                    Rovy
                    http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen

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                      #11
                      AW: reconditioned gearbox

                      902 ist mindestens ein Suffix B Getriebe von 1976 und nicht das Orginalgetriebe von 1980.
                      Ob darin Teile von Suffix B, C oder D wohnen, wirst Du nur herausfinden, indem Du das Getriebe öffnest.
                      Erfahrungsgemäß wurden bei einer Revision spätere Teile verwendet, bzw. auf den neuesten Stand revidiert.

                      Hier etwas zu den Getrieben:
                      serieblog.org - Informationen zum Thema serieblog.
                      http://www.serieblog.org/2016/10/09/dont-panic-press-yellow-sii-siii-getriebekunde/
                      serieblog.org ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf serieblog.org alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!


                      Gruß Marc

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                        #12
                        AW: reconditioned gearbox

                        Danke für den hilfreichen Hinweis auf Guidos Kompendium! Mehr Infos wird's kaum geben (vor dem Öffnen des Getriebes). Wer, wann und wie das Getriebe überholt hat bzw. wurde, ist wohl über die Plakette allein nicht rauszufinden. On verra bien.
                        Georg

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