Hallo!
Ich habe folgendes Problem: habe die US-hitch meines Disco 3 in eine Europäische gewandelt; also vom Original-Hersteller Brink (Thule-Tochter) den Haken gekauft. Passt wackelt und hat Luft, nur der Schlüssel geht nicht mehr aus dem Schloss nach dem Einrasten.
Mit dieser Problematik (einer wohlgemerkt fabrikneuen) schickte ich den Haken zur Revision ein - ist eine zentrale Bearbeitung in den Niederlanden - das war im Mai.
Nach mehreren Mails habe ich den Haken nun im Dezember wieder bekommen. Ergebnis: die Abdeckkappe ist verschwunden und der Schlüssel steckt noch immer unlösbar im Schloss. Ich hab geglaubt ich faule.
Jetzt bin ich innerlich zerrissen - schon aus Prinzip müsste ich sie direkt wieder motzend zurücksenden, aber ich habe Angst den Haken wieder ein halbes Jahr nicht mehr zu sehen und eine Lösung ist ja offenbar auch nicht garantiert.
Wie würdet ihr verfahren? Versuchen neues Schloss zu bekommen (weiß einer die Teilenummer?) und selber austauschen, oder einsenden?
Gruß
Uli
Ich habe folgendes Problem: habe die US-hitch meines Disco 3 in eine Europäische gewandelt; also vom Original-Hersteller Brink (Thule-Tochter) den Haken gekauft. Passt wackelt und hat Luft, nur der Schlüssel geht nicht mehr aus dem Schloss nach dem Einrasten.
Mit dieser Problematik (einer wohlgemerkt fabrikneuen) schickte ich den Haken zur Revision ein - ist eine zentrale Bearbeitung in den Niederlanden - das war im Mai.
Nach mehreren Mails habe ich den Haken nun im Dezember wieder bekommen. Ergebnis: die Abdeckkappe ist verschwunden und der Schlüssel steckt noch immer unlösbar im Schloss. Ich hab geglaubt ich faule.
Jetzt bin ich innerlich zerrissen - schon aus Prinzip müsste ich sie direkt wieder motzend zurücksenden, aber ich habe Angst den Haken wieder ein halbes Jahr nicht mehr zu sehen und eine Lösung ist ja offenbar auch nicht garantiert.
Wie würdet ihr verfahren? Versuchen neues Schloss zu bekommen (weiß einer die Teilenummer?) und selber austauschen, oder einsenden?
Gruß
Uli
Kommentar